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Une fois le bloc moteur aéro-gommé et avant de le peinturlurer en vert, se pose la question de comment redonner la teinte noire du fond de la plaque du moteur.
Qui a une méthode efficace au résultat éprouvé et réellement mise en oeuvre ?
La dernière fois je l'avais barbouillée en vert comme le reste du bloc, cette fois-ci je vais essayer de faire mieux.
Et sur le groupe de la 11A j'ai oublié de le faire avant de reposer l'ensemble dans le compartiment moteur.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Depuis fort longtemps j'utilise des petits pots de peinture pour maquettes.
Peindre soigneusement la plaque, puis une fois la peinture quasiment sèche, je passe un chiffon tendu sur une plaquette de bois, à peine imbibé de diluant pour éliminer la peinture sur le haut du relief des lettres et chiffres embossés.
Entraîne toi 2 ou 3 fois et ça devrait le faire 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ayo,
comme Olivier ... La plaquette était un peu abimée, mais cela donne pas trop mal
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonsoir,
Pour ma part, je peins en noir tout, puis je polis la plaque jusqu'à retrouver le brillant.
Amicalement,
Bruno
11AL 1936 cabriolet & 15/Six 1951
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Merci pour vos réponses.
Bon je vois qu'il n'y a pas de recette miracle, je me suis inspiré de vos expériences, en essayant de ne pas y passer trop d'heures.
Yves
Masquage du bord périphérique le la plaque, des trois zones rectangulaires et des abords.
Un coup de peinture " noir moteur " en aérosol qui résiste aux hydrocarbures.
Il fallait que je fasse avec ce que j'avais sous la main.
24 heures après, grattage avec un bout de lame de Cutter du dessus des lettres en relief et démasquage des trois rectangles avec et sans inscription.
Masquage de la parie relief et un nouveau coup de bombe sur les deux rectangles gravés, essuyage grossier avec un chiffon avant séchage complet.
Un coup de papier carrosserie 1000.
Résultat: bon pour le service.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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C'est une réussite ! Comme quoi, l'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours......... 
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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parfait! moi j'ai fait ça en rouge, jene savais pas que c'était noir, tant pis!
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Fabrice.
Traction 11 B 1949
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Certes, pas de recette miracle...mais objectif totalement atteint.
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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