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Un faux cabriolet 37
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 20Traction
Dernière modification par Jo38 (24-04-2023 22:57:06)
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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elle est à vendre depuis pres d'un an à 105.000 €
Olivier
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1937 Citroën Traction Faux Cabriolet
Châssis : 200178
Coque : AC 3377
Moteur : AP10711
Dans les années 30, les constructeurs automobiles proposaient différentes carrosseries sur une base châssis-moteur commune. Le client avait donc le choix entre la berline, le cabriolet et le coupé. C’est ainsi que Citroën déclinera donc son nouveau modèle lancé en 1934, la traction.
La Traction 7cv coupé ou plus communément appelée « faux-cabriolet » est à l’une des versions les plus rares de la célèbre Citroën puisque, fabriqué de 1934 à 1938, sa production n’a pas dépassé 700 exemplaires.
La voiture présentée possède une histoire très singulière à plus d’un titre.
Le 22 Juin 1937, l’usine Citroën du Quai de Javel sort le faux-cabriolet noir ici présenté, qui sera acquis par une jeune femme alors âgée de 24 ans, Melle Marie Angebaud. La voiture sera ramenée dans la région de Nantes par la route avec à son volant sa jeune propriétaire. Ce trajet lui permettant de procéder au rodage de sa nouvelle voiture.
A peine mariée et jeune maman, l’année 1939 arrive et la guerre qui éclate.
La Traction doit se faire oublier ; elle est stockée sur cale au fond d’une grange en attendant la fin du conflit.
6 années plus tard la voiture est remise en route, les Tractions sont toujours très à la mode après-guerre.
En 1960, à la suite d’un problème de graissage, le moteur va serrer et sera remplacé par une version « 11 Performance ». Il en sera de même en 1974 pour la boîte de vitesses.
La voiture continuera d’être très régulièrement utilisée par ses propriétaires lors de Rallyes Citroën ou autres.
En 2018, à la suite du décès de sa propriétaire, alors âgée de 104 ans, le faux-cabriolet ici proposé sera acquis par l’actuel et second propriétaire.
Ce dernier fera entreprendre des travaux de réfection moteur, peinture et de freinage.
Cette rare et magnifique Traction 7cv faux-cabriolet n’aura connu que 2 propriétaires en 86 ans. Elle est pourvue d’un titre de circulation Français de collection et mise en vente avec un très important dossier de factures (les plus anciennes datant de 1947)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Magnifique histoire pour une bien belle traction
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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IL faut les sortir les 13000 euros en especes!
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Ça se fait sans problème avec ton banquier , je l'ai fait au moi d'août dernier , il faut être pré à répondre à toutes les questions qu'il te pose et bien préparer ton dossier d'achat car après la banque te demande tous les justificatifs de l'achat dans les règles ?
En gros à la demande du liquide le banquier te pose un ta de questions concernant ton achat , il faut surtout faire des documents manuscrit et signé entre les deux parties pour justifier de l'achat en règle payé en liquide ?
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Belle auto avec son immatriculation d'origine, ce qui devient rare mais qui ne pourra hélàs être préservé.
Le modèle de transition 1952 a beaucoup de charme.
La couleur qui semble gris foncé m'interpelle un peu....de même que les bras d'essuie-glace chromés.
Dernière modification par tracbar21 (08-05-2023 09:09:23)
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Prix un peu élevé quand même
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
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Ou la notion d'authenticité dans le respect des origines prend tout son sens..
Qui comptera exactement les .... modifications ? à vos calculettes pour ma part en 1er examen des photos j'en suis à 13
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 20Traction
Dernière modification par revenvrac (09-05-2023 11:36:02)
Georges
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Qui peut m'éxpliquer pourquoi la batterie n'est pas dans le bac d'origine?
Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962
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Certainement pour pouvoir la sortir plus facilement
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Bonjour, c est une réplique le prix me paraît pas élevé par rapport à la côte ?
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Jo38 a écrit :Bonjour, c est une réplique le prix me paraît pas élevé par rapport à la côte ?
Non, pas une réplique, demande à EMB, il l'a connait bien
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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enzo77 a écrit :Jo38 a écrit :Bonjour, c est une réplique le prix me paraît pas élevé par rapport à la côte ?
Non, pas une réplique, demande à EMB, il l'a connait bien
https://i.postimg.cc/F7pRr7nc/7-C-37-noir-800-CT-44-1-n-200178.jpg
https://i.postimg.cc/Czh8sy3G/7-C-37-noir-800-CT-44-4-1ere-main-FB-EMB.jpg
quelle bêtise de l'avoir fait repeindre.... et les moquettes sont horribles dans le spider, beurk . Ou est l'authenticité d'un véhicule qui a été préservé et la perte totale de son histoire .
Refaire la mécanique aurait été une bien meilleure idée... ça ressemble plus à une remise en route avec les 'accessoires' refait
La plaque d'immatriculation n'est pas au système SIV depuis 2018, il roulait avec les papiers du couple que Eric a connu?
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30 000€ pour la ferraille, donc la découpe arrière vaudrait + de 25 000€ !! ( bon, ça a baissé de moitié par rapport à la dernière fois
)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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enzo77 a écrit :Jo38 a écrit :Bonjour, c est une réplique le prix me paraît pas élevé par rapport à la côte ?
Non, pas une réplique, demande à EMB, il l'a connait bien
https://i.postimg.cc/F7pRr7nc/7-C-37-noir-800-CT-44-1-n-200178.jpg
https://i.postimg.cc/Czh8sy3G/7-C-37-noir-800-CT-44-4-1ere-main-FB-EMB.jpg
OK merci Pascal 
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Concernant ce Faux-cabriolet de 37, je regrette aussi qu'il ait perdu un peu de son âme.
Ce que je remarque souvent dans les TA à vendre c'est le soin apporté à la cosmétique, par contre le compartiment moteur est souvent délaissé comme cela semble être le cas.
Que dire également de cette pompe-à-essence de foire-fouille, des Durit d'eau qui s'aplatissent, de ce filtre à carburant moche et autres détails qui ne mettent pas ce rarissime exemplaire en valeur.
Dommage.
Heureusement c'est assez facilement récupérable, contrairement à la patine à jamais perdue.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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exact, Yves, la cosmétique pour vendre, l'âme de cette auto,la patine, l'histoire des anciens proprios, on s'en consolera avec les € gagnés
destruction du patrimoine automobile
c'était une belle auto 'de musée'
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http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Réservée aux puristes, biensûr!
Comment a-t-on pus faire un tel massacre? 
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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30 000€ pour la ferraille, donc la découpe arrière vaudrait + de 25 000€ !! ( bon, ça a baissé de moitié par rapport à la dernière fois
)
https://www.leboncoin.fr/voitures/2349344342.htm
https://i.postimg.cc/62D0GQFR/30000.png
La prochaine fois où je vais dans le coin , je vais essayer d'aller la voire , à moins que Mr Castex (notre ancien premier ministre) l'ai acheté
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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