
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
Bonjour à tous ..
une crise de fievre acheteuse me reprend,..... pour l'instant .. je regarde, mais mon docteur me dit que ça devrait évoluer assez vite !!!.
l' annonce ci dessous ne semble pas déraisonnable ,( bien qu'il n'y ait aucune info precise sur l'état mecanique, et malgre un volant de HY, un ventilo 6 pales, et un interieur .. discutable sur la couleur du tableau de bord avec des position des tirettes à revoir.. et des feux arriere etc ...mais enfin , tout ça peut s'arranger, par contre :
la question est (je n'en suis pas à acheter) peut on trouver ou faire refabriquer les chevrons interieurs.. si quelqu'un à une info ..et aussi c'est quoi la manette à gauche du volant ? accelerateur à main ?
Bonne journée à tous
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 20Traction
Dernière modification par revenvrac (15-06-2023 12:47:46)
Georges
Hors ligne
La manette à gauche du volant fixée sur la colonne: manette de réglage avance/retard de l' allumage 
"Les avant guerre....c' est comme les grands mères....ça a du caractère..!" François (14500 Vire)
Rosalie Familiale 10A 1932-- Rosalie coach Manessius 8A 1933-- 2CV AZ(LP) 1958...
Traction 11A berline 1936 enfin sur les routes..yesss! , Peugeot 404 berline Gd Luxe 1967 ...VENDUE!!
Hors ligne
Ayo ,
à ta place, je choisirais plutôt celle-ci : https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … autos&rt=o
Mais comme ils sont extrêmement compétents chez "lesanciennes.com" : "Nous pensons que cette voiture est une réplique. Cependant, nous ne pouvons pas le dire avec certitude."
Qui va lever leur doute ?

____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Merci pour les infos, concernant le cab coloré..; on en parlait deja debut 2022,
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=7719&p=347
Il est toujours là... faut pas en priver son propriétaire.
Pour le reste depuis 1982 que j'ai acheté ma 1ere trac, j'ai pris quelques habitudes de controle avant achat, j'avais fait un post à l'époque,
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=13060
quelques uns ( et c'est bien leur droit trouvaient que c'était beaucoup de controle)
Le plus difficile ,c'est de se decider à aller voir une voiture parfois à .. trés loin, pour tres peu d'interet finalement .. mais beaucoup de frais ..c'est la loi du genre ...
Georges
Hors ligne
Intéressant post. La liste des vérifications est longue mais lorsqu'on a l'habitude des modèles et de leur comportement routier, on se fait vite une appréciation sans grand examen technique. Ne pas oublier les éléments qui paraissent neufs au milieu de ceux d'époque.
Sur la 1934 ci-dessus, le prix me parait élevé eu égard aux travaux pour la remettre conforme à moins de savoir faire et de ne pas compter ses heures : 16-18.000€ maxi.
Bonjour à tous ..
une crise de fievre acheteuse me reprend,..... pour l'instant .. je regarde, mais mon docteur me dit que ça devrait évoluer assez vite !!!.
l' annonce ci dessous ne semble pas déraisonnable ,( bien qu'il n'y ait aucune info precise sur l'état mecanique, et malgre un volant de HY, un ventilo 6 pales, et un interieur .. discutable sur la couleur du tableau de bord avec des position des tirettes à revoir.. et des feux arriere etc ...mais enfin , tout ça peut s'arranger, par contre :
la question est (je n'en suis pas à acheter) peut on trouver ou faire refabriquer les chevrons interieurs.. si quelqu'un à une info ..et aussi c'est quoi la manette à gauche du volant ? accelerateur à main ?
Bonne journée à tous
Bonjour Georges
Elle est depuis quelques jours à 18 000€
https://www.facebook.com/groups/1936436 … h/?q=18000
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
Hors ligne
Intéressant post. La liste des vérifications est longue mais lorsqu'on a l'habitude des modèles et de leur comportement routier, on se fait vite une appréciation sans grand examen technique. Ne pas oublier les éléments qui paraissent neufs au milieu de ceux d'époque.
La meilleure méthode est résumée dans cette vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=VfuoUVEJCtA
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
Hors ligne
Bonjour
J'ai vu sur anciennes.net une annonce pour des chevrons intérieurs!!!
FC
Hors ligne
Si chevron du tableau de bord un ami en a vendre en Belgique
Chevron et barettes 70 € + PORT
Dernière modification par Citroen Bxl 1950 (16-06-2023 18:00:13)

En ligne
Ayo,
Si chevron du tableau de bord un ami en a vendre en Belgique
Chevron et barettes 70 € + PORT
Non, je pense qu'il s'agit des chevrons derrière la calandre. Quelqu'un n'en avait-il pas refabriqués ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
Hors ligne
Bonjour
J'ai vu sur anciennes.net une annonce pour des chevrons intérieurs!!!
FC
C'est de cette annonce dont tu parles ?
Celle-ci paraît depuis pas mal de temps sur le site.
Attention il y a trois modèles de chevrons intérieurs, pour 7, 11A et 15G.
Les uns ne peuvent pas remplacer les autres.
Dominique Peter avait refabriqué les trois sortes de chevrons intérieurs de calandre, mais il n'en a plus apparemment.
Yves
Photos que m'avaient transmises Dominique.
Il y a les trois sortes d'ébauches découpés dans de l'alu ( avant le pliage ), pour les différencier il faut compter les encoches.
Différences entre les chevrons intérieurs de calandre de 11A et 15G
Dernière modification par YVESD (16-06-2023 20:12:46)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Marcel Nigen du club hollandais en refabriquait, je peux donner ses coordonnées en MP.
Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
www.la-traction-de-provence.fr
Hors ligne
Bonjour Jean-Luc,
Sais-tu si Marcel Nigen a aussi refabriqué des chevrons non nervurés (coupe triangle) qui vont sur les calandres de 39 à 51
(d'abord acier ou laiton puis alu) ?
S’il faut lui poser la question, je veux bien ses coordonnées en mp. Merci.
Dernière modification par Yann 30 (17-06-2023 13:50:55)
Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
Hors ligne
Ayo,
Citroen Bxl 1950 a écrit :Si chevron du tableau de bord un ami en a vendre en Belgique
Chevron et barettes 70 € + PORTNon, je pense qu'il s'agit des chevrons derrière la calandre. Quelqu'un n'en avait-il pas refabriqués ?
Oui je parlais des chevrons derriere la calandre, en regard du model" belge proposé, mais d'accord avec Jérome pour le prix à ce que l'on en voit et je penche aussi pour un modele " reconstitué" avec des pieces " diverses et variées".
Merci à Pascal de m'avoir signalé l'annonce sur Face book , je vois au passage : " modele à remettre en route .. là c'es t un peu la pochette surprise, si le véhicule ne roule pas.....et meme si le moteur tourne
Bon weekend à tous .
Dernière modification par revenvrac (17-06-2023 19:07:51)
Georges
Hors ligne
Marcel Nigen du club hollandais en refabriquait, je peux donner ses coordonnées en MP.
Merci l'ami, si j'avance vers ce modele (mais c'est pas gagné ...) je te contacterai, et je verrai avec Yves le modele de calandre qui est sur cette voiture.. mais pour l'instant ... je palabre avec moi meme
Dernière modification par revenvrac (17-06-2023 19:02:38)
Georges
Hors ligne
francou a écrit :Bonjour
J'ai vu sur anciennes.net une annonce pour des chevrons intérieurs!!!
FCC'est de cette annonce dont tu parles ?
Celle-ci paraît depuis pas mal de temps sur le site.
Attention il y a trois modèles de chevrons intérieurs, pour 7, 11A et 15G.
Les uns ne peuvent pas remplacer les autres.
Dominique Peter avait refabriqué les trois sortes de chevrons intérieurs de calandre, mais il n'en a plus apparemment.
Yveshttps://i.postimg.cc/dLSzrX0D/2023-06-16.png
Photos que m'avaient transmises Dominique.
Il y a les trois sortes d'ébauches découpés dans de l'alu ( avant le pliage ), pour les différencier il faut compter les encoches.
https://i.postimg.cc/CBg5G7Nn/DSC-7785.jpg
Différences entre les chevrons intérieurs de calandre de 11A et 15G
https://i.postimg.cc/DJnfJZvq/11-A-et-15-G.jpg
Yves, en regardant la calandre ( en agrandissement ) à ton avis, quel modèle, pas sur que ce soit celle d'une 7C
Dernière modification par revenvrac (17-06-2023 19:11:16)
Georges
Hors ligne
Bien vu Georges, effectivement on devine les deux découpes pour recevoir les languettes d'accroche des chevrons extérieurs, donc une calandre de Légère plus récente que 34.
Des chevrons intérieurs ne s'intégreront pas sur cette calandre, qui possède en outre les renforts en U pour tenir les barres verticales.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
Hors ligne
Merci Yves,
Tu es une source d'informations inépuisable ..
je pense en effet à une calandre à partir de de 1936:
chervrons exterieurs peints et ourlés sur les bords jusqu'en 38?
Bon weekend
Dernière modification par revenvrac (18-06-2023 11:31:36)
Georges
Hors ligne
Pages : 1