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#1 24-09-2023 19:39:46
- PIERRE 29
- Membre GMT
- Lieu : TAULE (Finistère)
- Inscription : 05-03-2009
- Messages : 680
Joint Oldham
Bonjour à tous,
Depuis longtemps ,j'ai un claquement au niveau du joint Oldham ,avec un battement de la poulie ,d'environ 3 m/m .J'ai changé le joint, nouveau roulements ,nouvelle noix , nouvel arbre , pas d'amélioration ,rien ne change.. , avec les parties neuves aucun jeux .Il reste maintenant donc l'embout de l'arbre à cames ,difficile à contrôler ,car je le fais en démontant simplement la traverse ,la cloche d'embrayage étant toujours en place .
Il y aurait il des noix côte réparation ? je sais que sur le forum ,il y a un tuto concernant le réglage avec de nouveaux roulements ,et je l'ai suivi ,mais je ne le retrouve plus .J'envisage de faire confectionner une nouvelle noix en côte réparation ,le plus difficile étant de définir la nouvelle côte de le noix côté aac .
Merci d'avance
11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)
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#2 24-09-2023 20:40:11
- YVESD
- Modérateur
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- Messages : 7 038
Re : Joint Oldham
J'ai posté récemment sur le sujet quand j'ai réglé le longitudinal de l'arbre, lien ci-dessous.
Ce réglage sert justement à limiter le jeu du joint Oldham.
Puis pour les modèles plus récents à partir de ? 1952 il a existé différents joints mais tu n'est pas concerné par ce montage ( si le carter d'embrayage est le bon ).
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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#3 26-09-2023 15:08:31
- PIERRE 29
- Membre GMT
- Lieu : TAULE (Finistère)
- Inscription : 05-03-2009
- Messages : 680
Re : Joint Oldham
Merci YVESD,
Je viens de découvrir un trés excellent tuto sur ce sujet sur le forum de la TU .Sur Google ,j'ai demandé "battement poulie aac traction ",(je ne sais pas transmettre les liens ) ,dommage...
11 B de 1951,Corvette de 1993
MORLAIX (Finistère)
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