fusibles de protection faisceau éléctrique 6Volts

tynam · 06-07-2008 22:33:57

Jean-Michel · 07-07-2008 08:10:05

11al · 07-07-2008 12:40:11

Gégé · 07-07-2008 14:52:35

Christophe · 07-07-2008 16:01:38

Gégé · 07-07-2008 16:23:11

Dernière modification par Gégé (07-07-2008 16:24:59)

Dom26 · 12-07-2008 15:56:57

Christophe · 12-07-2008 22:03:51

Christophe · 16-07-2008 23:00:16

Gégé · 19-07-2008 16:22:35

Dernière modification par Gégé (19-07-2008 16:29:34)

Gégé · 28-09-2010 10:41:40

Ayo !

Je me demande si je ne vais pas, malgré tout ( wink ! ), placer un fusible général au niveau de la batterie (ou du câble partant du démarreur et qui alimente tout le circuit via l'ampèremètre), pour éviter de voir ma toto partir en fumée en cas de court-jus... Une rapide recherche sur la toile n'a rien donné. Que me conseillez-vous ?

Christophe · 28-09-2010 12:12:18

Pour protéger l'installation :
- un fusible de 30A sur le fil qui va du démarreur à l'ampèremètre (départ batterie)
- un fusible de 25A sur le fil qui va du régulateur à l'ampèremètre (départ dynamo)

Note que le dernier n'est réellement nécessaire qu'en cas de court-circuit + défaillance du régulateur... Les fusibles devront être temporisés.

Les intensités ci-dessus sont données pour un schéma de 1954 sans accessoires. Si on ajoute des longue-portée ou d'autres consommateurs, il faut augmenter le calibre en conséquence.

Maintenant, si on a un court-jus pas trop franc sur un fil de 1mm² avec un 40A en tête, ça peut chauffer un moment avant que le fusible ne fasse son office. J'ai eu le tour l'été dernier : les fils chauffaient, mais c'est tout (une traversée de tôle foireuse sur un clignotant)

Gégé · 28-09-2010 14:10:56

Ayo !

Merci ! Reste à trouver une boîte à fusible discrètement installée sous le TdB ... peut-être !

Dernière modification par Gégé (28-09-2010 14:11:10)

Alaquinz · 28-09-2010 16:52:35

Bonne idée.
Ma 15 à manqué de bruler a cause de deux fils qui se touchaient au niveau du contacteur de stop.
Faisceau avant complètemlent fondu.
J'ai donc mis une boite à fusibles (3 fusibles) qui protège le circuit.
Boite d'Austin mini, les anciennes, avec fusibles en verre.
Placée sous le tableau de bord coté gauche.
Pour cela il faut redessiner le faisceau et le refaire bien sur.

Gégé · 28-09-2010 17:57:11

Ayo !

Vu mon circuit 1938 (à peu de choses près), j'ai côte-à-côte le + venant du démarreur vers l'ampèremètre, et le câble BAT du conjoncteur/disjoncteur de la génératrice à l'ampèremètre (il n'y a pas de barette ni de régulateur sur le tablier droit ). Je peux donc intercaler discrètement une petite boîte avec 2 fusibles ...

Gégé · 28-09-2010 19:30:25

Promis, si je trouve quelque chose ...

LR539 · 28-09-2010 19:33:25

On trouve chez les shipchandlers des porte-fusibles étanches , à poser en ligne, dit "de fond de cale"
peu cher (environ 2,50 € pièce+ 1,40 € les trois fusibles) et qui conviennent pour les atmosphère humide (bateaux)

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