problème de boite

dany91 · 22-11-2023 17:04:02

bonjour j ai un problème de bruit DE CRAQUEMENT QUANT JE roule en premier et marche arrière voilà l état du pignon a votre avis est.ce que le bruit viendrait de là ??????

Dernière modification par dany91 (22-11-2023 17:07:30)

Negotroc · 22-11-2023 18:30:08

Si vous rencontrez des bruits de craquement en conduisant en première et en marche arrière, cela pourrait être dû à plusieurs raisons possibles, notamment :

Problèmes de transmission : Les bruits de transmission peuvent parfois indiquer des problèmes avec les engrenages, les synchroniseurs ou d'autres composants de la transmission.

Embrayage : Des problèmes avec l'embrayage, comme des disques d'embrayage usés ou endommagés, peuvent provoquer des bruits lors de la sélection des vitesses.

Problèmes de différentiel ou d'arbre de transmission : Des bruits de craquement peuvent également provenir du différentiel ou de l'arbre de transmission, en particulier si ces pièces sont usés.

Problèmes de suspension : Des problèmes avec la suspension, tels que des silentblocs usés, peuvent également causer des bruits lors de la conduite.

Il est important de faire inspecter votre véhicule par un professionnel dès que possible pour identifier la source exacte du bruit. Ignorer de tels bruits pourrait éventuellement entraîner des dommages plus importants et des réparations plus coûteuses.

Consultez un mécanicien ou un technicien automobile qualifié pour un diagnostic précis. Ils peuvent effectuer des tests et des inspections approfondis pour déterminer la cause sous-jacente du bruit et recommander les réparations nécessaires.

claudeb63750 · 22-11-2023 18:35:58

Je pense qu,il y a autre chose , a savoir que sur une trac la 1iere et la MA ne sont pas synchronisés
Par contre ton pignon a les dents ecaillées et de l, usure il est bon a etre changé
AMICALEMENT

Luckycath · 22-11-2023 18:47:14

Oui, ce pignon est clairement a changer. De là à de faire un bruit de craquement, j’ai un doute plutôt un sifflement

dany91 · 22-11-2023 19:16:18

Je précise que c'est juste en première lentement et plus rien en passant la seconde

YVESD · 23-11-2023 10:19:00

Le pignon baladeur de première marche-arrière est lié au pignon fou de marche-arrière sur le petit arbre intermédiaire.
J'ai constaté sur plusieurs boîtes de vitesses que ce pignon fou avait un jeu latéral et diamétral très important, le faisant basculer légèrement de travers, donc à vérifier.
Le pignon baladeur de ta boîte de vitesses comporte des marques inquiétantes, tu ne nous dis pas s'il était oxydé et que tu l'as nettoyé, ou si ces marques sont dues à des morceaux de métal qui se seraient interposées entre les dents des pignons.
De quelle couleur était l'huile vidangée, grise indiquant une usure ou avec des reflets dorés ?
Faire tout seul le diagnostique de l'état d'usure d'une boîte de vitesses n'est pas évident, seul un spécialiste est en mesure de le réaliser, et nous avons la chance d'en avoir un dûment référencé sur ce Forum.
Yves

dany91 · 23-11-2023 12:10:11

Merci pour vos réponses en fait pour l'huile est légèrement brillante sans plus mais quand on fait un gros plan sur le pignon on voit bien que c'est des des morceaux qui ont disparu j'ai commandé un pignon neuf et je vais refaire un essai

tractiondk · 23-11-2023 13:07:56

Il s'agit d'un défaut courant sur la pignon de première et de marche arrière. Lors de la conduite en première vitesse, il n'y a pas beaucoup de dents en prise et la charge exercée sur elles est brutale. Lorsque le durcissement est pénétré, l'engrenage s'usera très rapidement et vous entendrez un bruit de craquement.

dany91 · 23-11-2023 14:20:51

Moi je parle d'un bruit de craquement en roulant pas en enclenchant la vitesse

tractiondk · 23-11-2023 14:52:39

Moi aussi

dany91 · 23-11-2023 14:54:28

Ah ok ça confirme mes pensées ça pourrait être mon problème merci

Dernière modification par dany91 (23-11-2023 17:56:03)

dany91 · 24-11-2023 21:21:03

Bonjour tout le monde donc j'ai remonté ma boîte et ça marche nickel donc c'était bien ce pignon là qui faisait du bruit merci pour vos réponses

Luckycath · 24-11-2023 22:58:00

Voilà une bonne nouvelle. Comme quoi un pignon abimé peut faire un bruit de cognement.

dany91 · 25-11-2023 11:54:57

Par contre maintenant j'ai un petit sifflement en première comment marche arrière est-ce normal

YVESD · 25-11-2023 13:49:10

dany91 a écrit :

Par contre maintenant j'ai un petit sifflement en première comment marche arrière est-ce normal

C'est normal, tu as rompu l'appairage ou l'appariement des pignons.
Jusqu'à présent les pignons avaient la même usure, le fait de mixer un pignon neuf et un rodé provoque ce phénomène de sifflement, ou pas si tu as un gros coup de bol.
Il y a des chances que cela s'atténue au fil du temps et surtout des Kilomètres, il ne te reste plus qu'à rouler tout le temps en première pour accélérer le rodage du pignon neuf.................
Yves

Yann 30 · 25-11-2023 15:21:43

YVESD a écrit :

il ne te reste plus qu'à rouler tout le temps en première pour accélérer le rodage du pignon neuf.................
Yves

Moi aussi, je dois rouler tout le temps en première avec ma Lamborgini, pas à cause du rodage, mais à cause des limitations de vitesse... lol

dany91 · 25-11-2023 19:44:56

YVESD a écrit :

dany91 a écrit :
Par contre maintenant j'ai un petit sifflement en première comment marche arrière est-ce normal

C'est normal, tu as rompu l'appairage ou l'appariement des pignons.
Jusqu'à présent les pignons avaient la même usure, le fait de mixer un pignon neuf et un rodé provoque ce phénomène de sifflement, ou pas si tu as un gros coup de bol.
Il y a des chances que cela s'atténue au fil du temps et surtout des Kilomètres, il ne te reste plus qu'à rouler tout le temps en première pour accélérer le rodage du pignon neuf.................
Yves

MERCI mdr

Dernière modification par dany91 (26-11-2023 10:31:08)

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