Problème JOINTS SPI

YVESD · 28-11-2023 13:59:16

Bonjour à tous.
Je cherchais des joints SPI pour la boîte de vitesses de la 11A, dimensions 36x76x12.
Or je n'en ai pas trouvé de cette dimension à part chez D.....0.
Ils proposent les deux dimensions pour les deux types de boîtes de TA 4 cylindres plus ceux pour 15 six et apparemment comme à l'origine avec une cage métallique en tôle, voir la photo sur leur site.
Sauf qu'à réception, il n'y a qu'une seule face en tôle et la disposition de la lèvre m'interroge.
En poussant mes investigations je m'aperçois que le ressort est du côté face métallique et qu'il faut inverser le sens de montage, face plastique ( avec les inscriptions ) côté extérieur de la boîte.
Le ressort doit ( à mon sens ) toujours être positionné du côté du fluide, et, ou de la plus forte pression.
J'interroge JC qui est d'accord avec moi, je fais des photos et demande le sens de montage au fournisseur qui me répond: la face métallique côté extérieur...........
J'envoie l'argumentaire et les photos supplémentaires qui vont bien.
Devinez la réponse:

Monsieur, nous avons toujours eu la même fabrication et honnêtement, nous avons jamais eu ce cas de figure.
Si vous les renvoyer, nous allons vous les rembourser mais nous n’en avons pas d’autre à vous fournir.
Cordialement.

N'ayant pas d'autre solution je vais les monter face plastique extérieure, ressort côté différentiel, c'est dommage c'est pour une 34, et en 34 le plastique n'existait pas sous cette forme.
Donc attention à cette refab, j'avais conseillé à Dario ce fournisseur, a t'il vu cette subtilité pas sûr.
Quel niveau d'amateurisme pour ne pas dire plus, attention je suis modérateur...........
C'est pénible, fatiguant et cela me met en colère, je sais il y a plus grave dans la vie.
Yves

Les joints proposés, logiquement on peut penser qu'il s'agit de la face extérieure et que le capotage métallique est complet

Une face métal côté ressort, une face plastique avec des inscriptions difficiles à voir sur la photo.

Trois joints vus du côté extérieur le ressort dessous, celui qui était monté, la refab destinée à remplacer le premier et un joint en 83 mm de diamètre.

L'autre côté donc côté différentiel.

15 a 32 · 28-11-2023 15:43:37

Donc si j ai bien compris les joints ont été montés a l envers dans la partie métallique ?

YVESD · 28-11-2023 16:36:33

Pour moi oui, est-ce qu'ils sont tous comme cela je n'ai pas eu la réponse, mais je pense que oui ?
J'ai demandé à ce fournisseur qu'il interroge le fabricant et qu'il prévienne au minimum ses clients, qu'à mon sens il serait possible à la fabrication de monter le joint dans la coque métallique dans le bon sens, voire de mettre une flasque métallique en plus sur l'autre face, avec quel succès ???????????
Donc méfiance si vous approvisionnez des joints SPI de boîte de vitesses de cette source, pensez à vérifier.
Yves

Dav45 · 28-11-2023 17:02:34

Apres est il possible de reprendre en usinage est mettre ceux-ci 35x76x10 (https://www.123roulement.com/joint-etan … x76x10-nbr), ils semblent conforme d'aspect, c'est toujours embetant de modifier une pièce d'origine pour pouvoir mettre un composant standard mais bon parfois on a pas le choix ...

YVESD · 28-11-2023 19:55:06

Tu suggères de diminuer le diamètre de la portée des plateaux de sortie de boîte d'un Millimètre sur le diamètre, effectivement cela pourrait se concevoir.
Par contre on ne pourrait plus mettre des manchons Speedi-Sleeve de 36, à moins qu'ils existent en diamètre 35, je n'ai pas vérifié.
Yves

JCPEPS · 29-11-2023 00:03:14

Bonsoir

Oui les speedy sleeve en 35 mm existent réf : 99139. La référence du joint spi : https://www.123roulement.com/joint-etan … x76x10-nbr

Maintenant, le moins simple, c'est l'usinage de la portée. J'ai fais le test en montant la sortie de boîte sur le planétaire et le tout placé entre pointes. Et bien, cela ne tourne pas rond. Il faut être précis car ces sorties de boite ne courent pas les rues. Je vais essayer une autre méthode dès que possible

15 a 32 · 29-11-2023 00:04:24

De mémoire les speedi sleeve existent tout les 1/10 de mm

tractiondk · 30-11-2023 14:59:47

Je n'ai jamais fait confiance au speedi-sleeve. Il est très fin et les bords tranchants peuvent détruire le joint SPI.
Je les usine dans un tour et j'installe une bague. Et je n’ai aucun problème à utiliser la sortie de boîte comme outil dans le tour. Il tourne au 2/100 mm.

#1 28-11-2023 13:59:16

Problème JOINTS SPI

#2 28-11-2023 15:43:37

Re : Problème JOINTS SPI

#3 28-11-2023 16:36:33

Re : Problème JOINTS SPI

#4 28-11-2023 17:02:34

Re : Problème JOINTS SPI

#5 28-11-2023 19:55:06

Re : Problème JOINTS SPI

#6 29-11-2023 00:03:14

Re : Problème JOINTS SPI

#7 29-11-2023 00:04:24

Re : Problème JOINTS SPI

#8 30-11-2023 14:59:47

Re : Problème JOINTS SPI

Pied de page des forums