Nico62

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Echappement 11 Normale

Bonsoir
J'ai un problème au remontage de l'échappement sur ma 11B 53
1- Tout d'abord, au raccord entre le tube sous caisse et la partie venant du moteur, il n'y a qu'environ 10-15mm d'espace. C'est peu, non? Ou c'est normal? Je ne vois pas de réglage possible?

2- Le silencieux, acheté il y a environ 9-10 ans, touche lui aussi la traverse arrière. Et j'imagine qu'il devrait être parallèle à cette traverse? De plus, la partie de tube le reliant au tube sous caisse  a une légère inclinaison vers le haut. est-ce que c'est cette partie de tube qui serait à la fois trop longue (et donc collerait le silencieux sur la traverse arrière)? Et également avec une mauvaise inclinaison?

3- Enfin, le tube de sortie du silencieux vers l'arrière n'est pas parallèle à la caisse, comme sur ma 11 légère. C'est sans doute normal vu la largeur de la caisse de la Normale et je n'ai de toute façon pas vu de silencieux à vendre plus long qui permettrait alors d'avoir un tube de sortie parralèle lui aussi à la caisse. il n'y a rien de génant mais je voudrais juste avoir une confirmation que c'est normal

Les points 1 et 2 sont beaucoup plus plus embêtants
Merci pour votre retour
Nicolas

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Nicolas
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Nico62

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Re : Echappement 11 Normale

Hello
Je me permets de relancer au cas où quelqu'un aurait un avis, avant de découper le silencieux pour l'adapter. Si j'ai juste fait une erreur quelque part, ce serait dommage. merci 

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Nicolas
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Re : Echappement 11 Normale

Faut monter ton échappement dans son ensemble sans serrer les colliers de maintient et tu pousses le silencieux vers l´arriere et la tu serres la jonction tube de descente et tube sous caisse. Le reste se placera( normalement) tout seul. Le tube de sortie ne sera pas parallèle a la caisse c´est normal.

Nico62

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Re : Echappement 11 Normale

Faut monter ton échappement dans son ensemble sans serrer les colliers de maintient et tu pousses le silencieux vers l´arriere et la tu serres la jonction tube de descente et tube sous caisse. Le reste se placera( normalement) tout seul. Le tube de sortie ne sera pas parallèle a la caisse c´est normal.

Merci. c'est ce que j'ai fait. Mais, comme le montrent les photos, le silencieux ne se se met pas bien en place et touche la traverse arrière. Je voulais savoir si qqn a deja eu le problème, si c'est un défaut de conception (apparemment oui), comment le résoudre sans faire encore plus de betise...

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Nicolas
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claudeb63750

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Re : Echappement 11 Normale

Je pense que tu n,as plus qu,a desserrer la bride , deplacer , pour que cela ne touche plus tracer et couper en fonction et ressouder , les joies des pieces refabriqueés, vive la FRANCE tout la bien
AMICALEMENT

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Re : Echappement 11 Normale

As-tu bien suspendu ton échappement et ton silencieux avec des brides de la bonne longueur ??

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

Nico62

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Re : Echappement 11 Normale

Je pense que tu n,as plus qu,a desserrer la bride , deplacer , pour que cela ne touche plus tracer et couper en fonction et ressouder , les joies des pieces refabriqueés, vive la FRANCE tout la bien
AMICALEMENT

Oui j'ai l'impression que c'est ce qui m'attend

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Nicolas
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Nico62

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Re : Echappement 11 Normale

As-tu bien suspendu ton échappement et ton silencieux avec des brides de la bonne longueur ??

Oui, sous la coque, c'est la bride d'origine
Si quelqu'un peut me confirmer (ou pas) que le silencieux est bien parallèle à l'essieu arrière?
Actuellement, il touche l'essieu cote roue arriere droite et il est à bien10-15 cm de l'essieu, cote roue arrière gauche. Complètement de travers!
Apparemment je suis le seul à avoir ce problème, c'est ça qui me parait étrange (silencieux acheté chez Pas de pâté  ) en 2015

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Nicolas
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Invité

Re : Echappement 11 Normale

sur la mienne le tube sous caisse est en deux parties, il est comporte un emboitement en son milieu ça permet de faire avancer le silencieux pour ne plus qu'il touche l'essieu.
par contre faut utiliser un expandeur pour pouvoir emboiter les deux paties du tube sous caisse.

Nico62

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Re : Echappement 11 Normale

sur la mienne le tube sous caisse est en deux parties, il est comporte un emboitement en son milieu ça permet de faire avancer le silencieux pour ne plus qu'il touche l'essieu.
par contre faut utiliser un expandeur pour pouvoir emboiter les deux paties du tube sous caisse.

Merci pour l'info. Oui j'ai vu cela en vente. Comme mon tube sous caisse est d'origine, cela voudrait dire qu'il est trop long pour les refabrications de silencieux, d'où mon problème
Donc si je raccourcis mon tube sous caisse, ça va fonctionner mais au prochain changement de silencieux...il pourrait être trop court en fonction de la refabrication 
Et si je retravaille le silencieux, il faudra peut-être le refaire à chaque changement de silencieux. car je suppose que la durée de vie de celui-ci ne doit pas être terrible...
Il me reste à choisir 

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Nicolas
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YVESD

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Re : Echappement 11 Normale

Nicolas avant de tout modifier, vérifie la longueur du tube sous caisse avec le document ci-dessous.
Je pense que l'échappement monté sur ta voiture doit provenir d'une refabrication douteuse.
Généralement et pour l'avoir expérimenté sur plusieurs Traction-Avant du Club c'est le coude en sortie de tubulure d'échappement qui n'a pas la bonne courbure et la première bride ne se positionne pas au bon niveau, et peut décaler toute la ligne en avant ou en arrière.
La " mode " de réaliser en deux paries le tube sous caisse est apparue il y a deux décennies, tout simplement pour des raisons de facilités de transport et de livraison, mais c'est aberrent.
Pour le silencieux de travers c'est très certainement dû au fait que la partie tube en avant n'est pas à 90° par rapport au pot, à vérifier.
Yves

Pour une 11B le tube sous caisse a une longueur hors tout de 2075 mm.

Quelques vues des dessous de ma 11B avec le bon montage de l'échappement, précision le pot et la sortie sont en inox.
En aucun cas il ne doit buter ni dans l'essieu ni contre la caisse.

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

Nico62

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Re : Echappement 11 Normale

Merci Yves pour toutes ces infos. Je vais m'y remettre bientôt et tenter d'élucider ce mystère même si la piste de la mauvaise refabrication semble la plus probable. Un nouvel apprentissage en vue 

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Nicolas
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