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Tout d'abord MERCI à tous ceux qui m'ont répondu et apporter leurs conseils concernant le déculassage de notre Traction C7 de 1936......
Pour le démontage pas de problème sauf que j'avais oublié le poids de la culasse !!!!!! (sur moteur monté)
Avec des "outils" fabriqués maison (voir photos), j'ai pu au bout de quelques jours déboucher le trou de vidange du bloc moteur (manque d'espace), et avec un aspirateur de mucosité aspirer la bout et divers dans le bloc moteur.....j'ai fais plusieurs rinçages de l'intérieur jusqu'à obtenir l'eau clair
Je réitérerai une fois que le moteur démarrera avec un tuyau d'arrosage et vis bloc enlevée
j'en ai profité pour démonter l'axe de la pompe à eau avec encore un "outil maison", et enlevé la graisse qui avait durcie du roulement, débouché les orifices de graissage et tester
Voilà une expérience que je renouvellerai pas , j'espère , de sitôt
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Tout est bon pour parvenir à ses fins sur caisse étroite, pas évident.
Moi je n’ai jamais réussi à déboucher de la sorte un bloc sur id19p. Pas d’accessibilité.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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