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#1 01-06-2024 17:15:38

Jo38
Membre GMT
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Plafonnier

Salut

Quelqu’un aurait des photos des différents modèles de plafonnier qui ont équipé les Citroën traction

Je recherche entre autres à identifier le modèle exact pour les 38/39

J’ai trouvé cette photo sur le site de valledesarre
Est ce le modèle qui équipait toutes les avant guerre ??




Merci à tous


IMG-6789.jpg


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#2 01-06-2024 19:03:19

YVESD
Modérateur
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Re : Plafonnier

Il n'y a pas beaucoup de littérature sur le sujet.
Pascal l'aborde succinctement dans son dernier ouvrage.
Avec une indication qui me surprend: deux interrupteurs sur les 11A, un à l'avant et l'autre ( connu ) sur la custode ARD.
Cela voudrait dire qu'il y aurait deux interrupteurs à 3 plots et un câblage va-et-vient avec deux fils navettes si mes souvenirs de mes cours d'électricité sont bons, et ils le sont.
Qui connait ce montage de deux inters de plafonnier à distance sur TA ? perso je n'en ai jamais entendu parler.
Pour avoir déposé le faisceau d'origine de la 11A il n'y avait qu'un seul fil qui allait jusqu'à l'arrière pour l'inter de custode, puis repartait vers le plafonnier.
La photo que tu nous montres ne correspond pas à un modèle de plafonnier de TA.
J'ai eu une 39 qui avait un plafonnier rond classique, sans vis apparente à clipser par rotation comme les autres.
Yves


Extrait du livre L'ABC des Traction-Avant de Pascal Berthelot
IMG-5916.jpg

Plafonnier ovale des premières 11A, sans interrupteur, la sérigraphie du verre est différente ( de mémoire ) de celle des verres des plafonniers ovales de 15 six, avec ou sans inter.
Il me semble que la marque est Harpon........
IMG-1660.jpg

Extrait du catalogue accessoires pour TA.
Capture-d-cran-518.png


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
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#3 01-06-2024 22:04:11

Jo38
Membre GMT
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Messages : 1 356

Re : Plafonnier

Merci Yves, c’est ce que je pensais
Les plafonnier d’avant guerre sont les mêmes que les après guerre sauf qu’ils ont un interrupteur ?

Celui ci, est il un modèle pour traction ?
IMG-6790.jpg

IMG-6791.jpg


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#4 01-06-2024 22:20:24

claudeb63750
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Messages : 2 765

Re : Plafonnier

Oui , c, est un model pour traction

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#5 01-06-2024 22:37:16

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 042

Re : Plafonnier

Oui c'est un plafonnier de TA.
Pour une avant-guerre 38-39 il faut un plafonnier rond avec interrupteur.
N'en ayant pas dans mon stock de ces années je ne sais pas comment est le verre, sérigraphié ou non, je pense que oui.
Sur ma 50 le verre n'a aucun motif.
Il y a bien un Forumiste possédant ce modèle de TA qui va bien pouvoir confirmer.
Yves


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#6 02-06-2024 11:53:16

tracnart
Membre
Inscription : 18-05-2024
Messages : 769

Re : Plafonnier

IMG-9310.jpg
Bonjour
Dans une 11 bl livrée en septembre 37 il y a un plafonnier comme celui-ci, si cela peut aider.
Par contre pour le déposer … gloups.
Marc


Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937,  immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.

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#7 02-06-2024 15:30:26

Jo38
Membre GMT
Inscription : 07-02-2017
Messages : 1 356

Re : Plafonnier

Merci pour ta photo Marc
Je vais me mettre en quête du même modèle, donc sans sérigraphie, avec un interrupteur, la mienne est de mars 1938, ça doit correspondre, à moin qu’il est des différences entre les modèles à jantes stop et les roues pilotes …
À confirmer !


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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