enzo77

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Température moteur traction 15/6

Bonjour, hiers j ai fait 80 kms avec la 15, la température moteur a pas dépassé 55 voir 60 degrés en roulant.
Pourtant il faisait 22 degrés.
Je comprends pas pourquoi même au printemps le moteur chauffe pas assez en roulant.
Je vais être obligé de mettre un cache en bas du radiateur
A 100kms à 55 degrés cela cafouille bizzare mon radiateur est pas refait.
Par contre j ai un addif dans le liquide de refroidissement Dynolite super cool.

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La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
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YVESD

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Re : Température moteur traction 15/6

Hier 250 bornes, température 22-23, celle du moulin de la 11 était entre 60 et 70°, LdR de supermarché.
Mais ce n'est pas une 15 six.
Yves

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

enzo77

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Re : Température moteur traction 15/6

Bonjour Yves, merci à l époque Philippe Chauvet m avait dit la température moteur idéale c' est 80 degrés.
Même pour une 11 je pense que 60 degrés c 'est pas assez pour que le moteur tourne parfaitement 70 voir 75 degrés c est mieu

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xavier75

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Re : Température moteur traction 15/6

Le température de l'eau de refroidissement est très dépendante de la puissance fournie. Un parcours en ville ne demande pas de puissance, donc même si à l'arrêt dans un embouteillage la température monte, dès que l'on roule elle redescend très vite. A l'inverse, un parcours à "grande" vitesse suivie d'un embouteillage, là c'est le 100° assuré sur 15 six (elle est faite pour supporter cette température). Le pire étant le bouchon au péage en été. D'où, entre autres raisons, mon désintérêt de l'autoroute en auto ancienne.

Pas mal de quinzistes installent un calorstat pour pouvoir avoir une eau chaude rapidement en hiver. Il me semble que sur ce forum Karel a dû le faire (et a dû poster une vidéo sur YT). Il faut un petit tuyau de shunt avant le calorstat. Personnellement je n'ai pas de calorstat ; je n'hésite pas à mettre le cache-nez. Au mois de mai dans la Massif Central pour les 90 ans ans, le matin, la 15H avait son cache-nez. Puis quand la température dépasse les 60 -70, je l'ôte.

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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Hetierphoto

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Re : Température moteur traction 15/6

Ma 11B perfo ne chauffe pas du tout n'ont plus
avec 20-25° extérieur je suis a 40-50° moteur et le mano de température a été vérifier il indique bien la bonne température !

Dernière modification par Hetierphoto (10-06-2024 16:45:55)