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Pour les non-puristes
Avez-vous remarqué sur vos alternateurs 12V du modèle comme sur la photo que l'on retrouve chez nos revendeurs de pièces ?
L'axe et l'écrou de la poulie deviennent aimantés après que le moteur a fonctionné ?
même avec les câbles débranchés ou pas ?
Car sur deux alternateurs neuf qui fonctionnent correctement, j'ai vu le cas ?
Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.
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