Denis BL 38

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1) Restauration de ma 11BL de 38

Bonsoir,
je suis d'accord avec vous on doit s'inscrire dans un club pour avoir de l'aide et des conseils... Sauf que moi je suis un des derniers loup solitaire à travailler seul, ma précédente restauration je l'ai fait seul et ma 11BL, presque finie maintenant, je l'aurai faite seul.... désolé je ne sais pas faire autrement, et puis comme ça je sais qui je doit engueuler quand ça ne me plait pas ...
Petites photos de ma  belle, elle commence à ressembler non?....
A suivre...
Cordialement

Marco

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Toute la pureté d'une avant-guerre, bravo !

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Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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ONZAMALLE

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Une 11 à l'aile ARD non percée  ! On en pleurerait d'émotion,  ça existe donc encore   

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Olivier
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Denis BL 38

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Bonsoir....
Malheureusement si Onzamalle, l'aile arrière droite est percé de 3 petits trous pour positionner cet horrible feu Seima des années 50... Moi elle aura un feu rond comme sous la plaque d'immatriculation, esthétiquement cela choque moins mon regard...
Aujourd'hui j'ai remis mes essuie-glaces d'époques, tête xamac polie lustrée et surprise même la petite vis de fixation et chromée les bras ronds sont noirs ensuite révisé et remonté mon moteur à dépression, ça tourne... ça tourne pas vite mais ça fonctionne parfaitement... Encore une chose de terminé... les petits détails en fait, l'air de rien, demandent beaucoup de temps...
A suivre....

ONZAMALLE

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Ah zut, j'y ai cru, mais effectivement en zoomant la photo on voit les trous 

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Olivier
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YVESD

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Une 11 à l'aile ARD non percée  ! On en pleurerait d'émotion,  ça existe donc encore   

Olivier, prépare les mouchoirs.......
Cela existe des Trac sans feu sur l'ale AR droite.
En 1984, j'ai demandé au carrossier de boucher les trous du feu Seima qui avait été rajouté sur ma 11B 50, pour respecter les impositions nouvelles du code de la route à l'époque.
J'ai préféré poser un feu avec une patte sur le pare-chocs.
Yves

En sortant de restauration il y a 38 ans, configuration conforme au Millésime, il manque juste les bananes de pare-chocs posées peu de temps après, j'aurais bien aimé la conserver dans cette configuration, mais pour rouler il faut être vu.

Dernière modification par YVESD (23-07-2022 09:18:56)

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11bl39

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Bienvenue à toi Denis ! Bravo pour le travail accompli sur ta belle BL 38 !

Voilà quelques photos de sa cousine de juin 39 (jamais restaurée elle !) parfaitement d'origine sauf les clignots

Au plaisir de se croiser sur les routes

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Pierre - 11 BL de juin 1939.

ONZAMALLE

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Yves, je connais ça oui: https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=314044#p314044

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xavier75

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Ma 11 BL de 38 bien crasseuse :

Je la récupère demain. On va voir si la crasse cache les trous

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Xavier, de l'Essonne, 59 ans
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Yann 30

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Bouchon anti-vol de réservoir Prélac ?   

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Salutractions

Yann 30
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claudeb63750

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Bananes de pare choc AR accessoire

Marco

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Le pare-choc Ar. semble être aussi un accessoire, probablement Repusseau ou Supless

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YVESD

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Re : 1) Restauration de ma 11BL de 38

Je pense que Xavier s'est trompé de sujet, il ne poste plus sur le sien, mais sur celui de Denis BL 38 !!!!!!!
Pour les bananes j'en parle, justement dans le sujet initié par Xavier......
Yves

https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=485987#p485987

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