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Bonjour à tous.
Récent acquéreur d'une traction 7c, je n'ai pu résister à tenter une remise en route du moteur, le vendeur m'ayant indiqué que le dernier démarrage de la belle datait de 4 ou 5 ans, avant un démontage du carburateur qui avait besoin d'une bonne révision.
Avant la remise en route, je me suis rendu compte que l'allumeur avait été certainement démonté et remonté " en l'état" à en juger par les fils a peine posés sur la tête et le câble d'avance désolidarisé du support.
Tout irait bien pour s'assurer du bon calage, sauf que lorsque j'insère une pige dans le trou permettant de mettre le volant moteur au PMH, ben..... Je ne trouve aucun trou... Ma pige s'enfonce totalement dans le logement et ne butte sur rien.....
Les recherches que j'ai effectué ça et là sur internet me laissent à penser que ma 7 aurait un volant moteur de 11... Qu'en pensez vous ? D'autres idées??? Si tel est le cas (le démontage moteur boîte étant de toute façon prévu pour la restauration, qu'il soit fait aujourd'hui ou dans 3 mois, il devra être fait), l'un d'entre vous aurait il un volant de 7 dans ses placards ???
Ah... J'oubliais le principal... Pas de remise en marche du moteur car meme si le carburateur a bien fait l'objet d'une révision, il fuit un peu.... Beaucoup... Donc, j'en suis quitte aussi pour un petit démontage remontage sur ce plan.... Bref, les joies (et ça ne se veut pas péjoratif) des découvertes après achat...?
Excellente journée à tous.
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Aucun problème à piger un moteur de 7 équipé d'un volant de 11, les cloches sont identiques à ce niveau.
La cause du problème est ailleurs, il faudrait inspecter le volant en déposant la tôle de fermeture sous la cloche d'embrayage.
Ci-dessous une photo d'un volant 11CV, on voit bien l'encoche de la pige.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci pour ce retour Marco.
J'y regarde prochainement et vous tiens au courant. 
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Parfois, il n'est pas toujours facile de piger, je le vois sur ma 11A.
La pige fait bien le bon diamètre mais se met un peu en biais à cause de l'usure du percement de la cloche d'embrayage, et elle ne s'enclanche pas.
Il faut parfois que je m'y reprenne à trois ou quatre reprises.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Voir si la pige est assez longue!
Jean 56 ans 11BL49 Marina 11 limousine 1937 triumph TR3A 5HP Citroen nord Seine et Marne
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Merci pour ces retours.
La pige que j'utilise fait environ 10 cms de long. J'ai tenté également avec un tournevis un peu plus long... Peut être qu'il faut effectivement que j'incline légèrement pour trouver le cran.
Je vais regarder tout ça de plus près le weekend prochain...
Excellente journée à tous
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Pige à retirer dès que le volant moteur est à la bonne position, puis ne plus faire tourner le moteur jusqu'à la fin du calage de l'allumage, sinon on oublie la pige et on redémarre le moteur pour les essais et là: catastrophe ! 
Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Bonjour à tous.
Ca y'est, mon allumage est calé et la belle a redémarré au quart de tour. En revanche, mon carburateur a besoin d'une petite révision... Il s'agit d'un Solex 30 BFHD... et une pièce est fendue (voir éclaté flèche) et photo jointe. Ca n'empêche pas le démarrage et le fonctionnement du moteur, mais au démarrage, ça suinte un peu l'essence. Quelqu'un aurait-il ça dans ses boîtes à archives? Sinon, connaissez vous un spécialiste de la remise en état de carbu? L'idéal dans le 02 ou à proximité... A défaut, je suis preneur de toute adresse...
Par avance merci. Et excellente journée
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Monsieur Jean-Claude Dubrecq possède beaucoup de pièces pour les anciens carburateurs
Il est en Belgique, le contacter ici : dubrecqjeanclaude@gmail.com
C'est le seul qui a pu me dépanner pour le carburateur de la 11A de Dario, aussi en montage 12
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci pour l'info Marco.
Excellente journée.
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