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Bonjour à tous,
En voulant vérifier la pression de ma roue de secours, j'ai eu la désagréable surprise de constater que le pneu était complètement explosé (enveloppe fendue sur toute la largeur et fils d'acier de renfort carrément coupés). La voiture ayant été immobilisée plus de 7 ans, je n'ai pas le souvenir d'avoir conservé cette roue dans cet état et d'un autre côté je ne vois pas comment ce pneu aurait pu s'y mettre tout seul !
Je suis donc à la recherche d'un pneu usagé mais pas complètement hors service qui puisse me servir de secours sans me coûter trop cher.
Je vais bien sûr faire le tour de toutes les bourses d'échanges de ma région mais j'ai bien peur que cela revienne à chercher une aiguille dans une botte de foin.
Avez-vous d'autres filons qui pourraient faire mon bonheur ?
Merci à tous
Philippe Bernard
TA 11B 1949
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De quand date ce pneu ?
J'ai déjà assisté à l'éclatement d'un pneu 165x400 diagonal à l'intérieur d'une voiture lors du transport de quatre roues " provisoires " rééquipées de pneus usagés pour déplacer une TA, cela fait tout drôle.
Et à l'éclatement en roulant d'un XAS à l'arrière de la DS du même copain, donc cela arrive.
Ce qu'il faut vérifier en priorité c'est l'état de ceux qui sont montés sur les quatre roues de ta voiture, si un DOT est présent ou pas.
Des pneus " récents " usés en 165 R 400 X , avec DOT cela se trouve il doit m'en rester deux ou trois issus de ma 11, que je dois monter sur ces mêmes roues provisoires encore équipées de très vieux X et SdS.
Yves
Signification des inscriptions dans le cartouche de droite : 1802 = semaine 18 de 2002
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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hello,
le DOT pour info de la date de Fab des pneus remonte au debut des années 80 : 3 chiffres dont les 2 premiers pour la SEM et le dernier pour l'année
année 90 : pareil avec un triangle a droite du 3 eme chiffre
il faut également regarder le lieu de fabrication pour les pneus plus anciens ....
CCH
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De quand date ce pneu ?
J'ai déjà assisté à l'éclatement d'un pneu 165x400 diagonal à l'intérieur d'une voiture lors du transport de quatre roues " provisoires " rééquipées de pneus usagés pour déplacer une TA, cela fait tout drôle.
Et à l'éclatement en roulant d'un XAS à l'arrière de la DS du même copain, donc cela arrive.
Ce qu'il faut vérifier en priorité c'est l'état de ceux qui sont montés sur les quatre roues de ta voiture, si un DOT est présent ou pas.
Des pneus " récents " usés en 165 R 400 X , avec DOT cela se trouve il doit m'en rester deux ou trois issus de ma 11, que je dois monter sur ces mêmes roues provisoires encore équipées de très vieux X et SdS.
YvesSignification des inscriptions dans le cartouche de droite : 1802 = semaine 18 de 2002
https://i.postimg.cc/yD2t67BD/IMG-1646.jpg
Bonjour Yves,
J'ai pu enfin me pencher sur le DOT de mes pneus et voici ce que j'ai pu lire. Le cartouche n'est pas composé de 4 chiffres mais seulement 3 !!!!
je suis sûr que ce n'est pas la cinquième semaine de 2025, il serait plus plausible que ce soit la cinquante deuxième semaine de 2005 mais il y aurait eu une exception sur le nombre de chiffres à cette époque.
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Très bien.
3 chiffres dans le cartouche correspond bien aux fabrications d'avant 2000, donc années 90-80 et le dernier chiffre correspond bien à l'année de la décennie.
Par contre on ne sait pas de quelle décennie il s'agit, de mémoire il peut y avoir un triangle qui donne l'indication de la décennie 90, il faudrait affiner l'info.
Ce qui est sûr c'est qu'à partir de 2000, on doit trouver 4 chiffres, donc tes pneus ne sont pas de 2005, mais d'avant, à mon sens à changer, et tu peux garder les pneus pour les monter sur des jantes de déplacement ou de stockage de TA.
Yves
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https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves,
Je vais donc prévoir de changer mes 4 pneus et j'affecterai un usagé en roue de secours.
Bonne journée
Philippe
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j'ai fouillé un peu les sites... si j'ai bien compris, depuis 2000, il y a une référence DOT xxyy avec xx numéro de semaine et yy année.
Mais avant 2000 apparemment, il n'y a pas de regle ? Extrait du site vulco :
"Notez que les pneus fabriqués avant l'année 2000 (et que vous devriez trouver dans des musées plutôt que sur des essieux...) avaient un code à trois chiffres. Les pneumatiques produits dans les années 80 présentaient donc trois chiffres, le dernier d'entre eux indiquant l'unité de l'année de production.
Le même code était utilisé dans les années 90, mais on y ajoutait parfois un triangle pour éviter toute confusion avec la décennie précédente. Il ne s'agissait cependant pas d'une règle bien définie et lorsque le fabricant ne livrait pas l'information requise, il était impossible de déterminer la décennie de fabrication du pneu. C'est seulement en l'an 2000 qu'a été introduit le marquage à deux chiffres de l'année de fabrication du pneu. De nos jours, cette convention est toujours en vigueur."
Vous confirmez ?
Mes pneus pourraient etre fabriqués en 2008 ? meme si je ne vois pas l'inscription "DOT" ?
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonsoir,
Personne n'a d'idée pour dater ces pneus ?
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Eventuellement tu peux poser la question au conservatoire Michelin en leur envoyant les photos des numéros.
Normalement tu devrais trouver au moins le pays de fabrication écrit quelque part sur le flan.
Le graphisme des inscriptions est également différent pour les anciens X fabriqués dans les années 60-70, la signature Michelin de mémoire.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves pour cette idée. Je ne savais pas que Michelin avait un conservatoire. Je vais chercher les coordonnées et vous partagerai le résultat.
Je vais bien laver le pneu pour photographier les détails.
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonsoir,
Personne n'a d'idée pour dater ces pneus ?
Ce sont très clairement des pneus d'avant 1980 tout simplement!...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Merci Yves,
Je vais donc prévoir de changer mes 4 pneus et j'affecterai un usagé en roue de secours.
Bonne journée
Philippe
Ce sont des pneus de 1985...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Merci Alexandre.
Peux tu nous donner ton secret qui te permet de dater les pneus ?
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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