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Bonjour,
Anachronisme sur ma TA de 52, je dispose d'une dynamo 3 balais.
Lors de l'allumage des feux, mon aiguille ampèremètre chute sous le 0.
Sinon, celle-ci est à mi-distance entre le 0 et le max lorsque je roule.
Mon cable de commodo n'est pas directement relié à la dynamo.
Sans doute est-ce donc normal, mon shunt compound n'étant pas sollicité et ceux de l'enroulement insuffisant pour maintenir la charge de nuit ?
Merci
Stéf d'Angers
11 B 1952 - malle plate
4CV -1960
2CV AZAM - 1966 et Solex de 1973
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Ayo Stef,
Sur ma 11BL38, j'ai une dynamo à 3 balais (normal en 38). J'ai fait une page au sujet de sa restauration, je pense que tu auras tous les renseignements ici (cliquer sur la photo) :
Néanmoins, pourquoi ne pas remplacer cette dynamo par une compatible avec une TA de 52, cela t'éviterait de devoir tirer un câble depuis le commodo, et serait moins anachronique
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Merci Gégé, toujours un plaisir de lire tout ce travail aussi bien accompli et documenté en détail.
Bravo encore !!
Oui, je ne suis pas contre l'idée mais plus dans l'optique alors d'un échange avec le régulateur qui va bien pour une 2 balai...
si qq est intéressé ... en photo, mon compteur avec la 3 balais qui charge sans difficulté (ma batterie à près de 8 ans et je n'ai jamais eu à rajouter de l'eau).
Stéf d'Angers
11 B 1952 - malle plate
4CV -1960
2CV AZAM - 1966 et Solex de 1973
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Tu devrais sans problème trouver un intéressé pour faire cet échange.
Les 3 balais ne courent plus les rues tandis que les 2 balais d'après-guerre se trouvent assez facilement.
De plus cela éliminera un anachronisme 
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Ayo Stef,
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Merci Stef
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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