Herve51

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Essuie-glaces d'origine

Les essuie-glaces équipant nos Tractions jusque dans les années 50 n'ont rien à voir avec ceux d'aujourd'hui (voir photos).
Principales différences :
- armature métallique à l'intérieur du balai
- double lame
- attache alu à perforation centrale
Les vendeurs spécialisés habituels ne proposent que des balais modernes.
Savez-vous si les Clubs ont refabriqué ou prévoient de refabriquer ces balais d'origine ?

YVESD

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Re : Essuie-glaces d'origine

Au final tu cherches quel modèle, celui " type " 2CV comme celui de gauche, ou celui de droite sur la première photo ?
Perso je monte des raclettes 2CV, identiques aux TA des années 50, que l'on trouve encore en bourse d'échange.
Pour les avant-guerre les raclettes devaient ( à confirmer ) être plus sommaires mais avec deux lèvres, un peu comme celle de droite.
D'ailleurs il y aurait un sujet à faire la dessus, beaucoup montent des raclettes articulées non contemporaines des TA avec des bras plus modernes également, via un adaptateur en bout d'axe.
L'ensemble n'étant vraiment pas esthétique ni adapté aux TA post 52 qui comme tout le monde le sait ont deux bras coudés différents, D et G.
Yves

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
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Herve51

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Re : Essuie-glaces d'origine

Je cherche des raclettes comme celles de droite.
Les raclettes de ta photo sont comme celles de gauche, années 60, avec l'armature chromée à l'extérieur du caoutchouc et une seule lèvre. Les "vraies" sont quasi introuvables et mériteraient d'être refabriquées.

YVESD

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Re : Essuie-glaces d'origine

Oui je vois, j'avais ce modèle sur mon avant-guerre, avec un plat en acier à l'intérieur du caoutchouc, et deux lèvres.
Effectivement ce modèle n'est pas fréquent sur les bourses.
Quand à le refabriquer tout est possible, ce n'est qu'une question de coût, par contre quelle entreprise pourrait le faire ?
Yves

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Herve51

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Re : Essuie-glaces d'origine

Quand à le refabriquer ... quelle entreprise pourrait le faire ?

Il existe probablement en France des grands clubs qui ont fait refabriquer des pièces en caoutchouc et qui connaissent quelques adresses ...

Alaquinz

Sous chef

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Re : Essuie-glaces d'origine

Je dois avoir qq raclettes de ce type neuves d'époque mais le caoutchouc est mort
Il y a qq temps mon ami Carrera m'avait acheté a Lyon de simple caoutchouc pour adapter sur les supports
Chose que je n'ai jamais fait

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Alain

tracnart

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Re : Essuie-glaces d'origine

C’est un sujet que Claude connaît très bien. Il a quelques beaux modèles pour une éventuelle re fabrication.
Marc

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Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937,  immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.