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Bonjour
J'ai cherché sur le forum mais j'ai pas trouvé le branchement d'un contacteur à clé pour ma 11BL de 53... Je n'ai pas de klaxon n'y de phares et voici le branchement avec les codes couleurs... 
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
Ce sont les choses-mêmes que nous pensons savoir, Qui nous empêchent d'apprendre ce que nous devrions savoir..
http://lesvieuxvolantsdugevaudan.e-monsite.com
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Bonjour,
Merci pour le schéma, il ne correspond pas trop au mien....
Le fil vert est le + qui est arrivé au commodo, sous le rouge qui lui aussi arrive du contacteur, c'est les deux fils qui sont seul sur le contacteur à clé.. 
Dernière modification par la.siflobe (10-07-2025 14:34:39)
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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Le fil rouge sur le bouton blanc, le fil vert sur le bouton bleu...
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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Le fil rouge sur le bouton blanc, le fil vert sur le bouton bleu...
Mais qui est le c-- qui a fait sauter le pont ?

Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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C'est la 7ème companie... 
Autrement, si je pouvais avoir la photo de branchement d'un contacteur à clé d'un traction après 52 cela m'arrangerait beaucoup..
Merci beaucoup à Tassin...... ???
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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Ou pitêt Pitivier ? 
Salutractions
Yann 30
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https://i.postimg.cc/fkYJ233L/20250712-070753.jpg
pas facile mais j ai fait de mon mieux
Merci Quand même,
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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Voici celui de la 11C 1954 que je suis en train de restaurer
https://i.postimg.cc/VSYHWZnm/20250712-095456.jpg
Cordialement,
Didier
Merci,
C'est exactement le même branchement que moi mais j'ai 3 fils violet... Et j'ai pas le +qui arrive au commodo....
a+ Christian en Lozere
B 14G ; 11 BL 1953 ; 304 Cab 1973
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