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Salut à tous
Je profite de quelques jours de congés pour me pencher sur des petits détails de ma légère de 39.
Les aiguilles indiquant le niveau d'essence et la charge ou la décharge ne sont pas très précises. Quand je suis à 45L, l'aiguille indique légèrement sous les 40, et quand la dynamo fait son oeuvre en roulant, l'aiguille de charge est à peine légèrement au dessus du neutre, parfois ne bouge pas (alors que ça charge bien).
Savez-vous comment faire / quoi revoir ou refaire pour qu'elles soient plus précises ?
Merci !
Dernière modification par 11bl39 (19-08-2025 22:02:03)
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Bonsoir Pierre,
la jauge à essence peut se régler en agissant sur la plongeur du réservoir.
Si la voiture est équipée d'une dynamo à régulateur, lorsque la batterie est bien chargée, l'Ampèremètre reste près du neutre.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Merci, Marco !
Agir sur le plongeur, c'est l'ajuster ? Que faut-il faire exactement ?
Pour la dynamo à régulateur, c'est bien le cas. Donc c'est normal ?
Merci
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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Bonjour Pierre
Un point important est la concordance de marque entre la jauge et l’indicateur de tdb . Vérifie avec un miroir de courtoisie par exemple, quelle est la marque de ton indicateur de carburant et ta jauge. C'est indiqué sur le couvercle du rhéostat de la jauge.
Il y a des sujets sur le forum qui traitent de la jauge à essence.
Le calibrage est simple mais il faut être méticuleux et prévoir les joints de remplacement
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Ah, j'ignorais, merci Marc.
Je vais voir comment faire ça
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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