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#1 21-02-2025 15:33:01

Dav45
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Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Bonjour à tous,


J'en avais parlé il y a peu, je me suis lancé dans la refabrication de silentbloc d'avertisseurs pour les modèles avec klaxon fixé dans les ailes directement dérrière la grille. Voici les photos d'un prototype en impression 3D monté sur une grille.


Je vais donc en lancer une série moulée. C'est en cours de chiffrage, il faut également que je fasse chiffré les petites entretoise qui seront en laiton ou en acier inoxidable suivant le cout.


Qui serait intéréssé afin que j'estime la quantité ?



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Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.

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#2 21-02-2025 15:52:12

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Je suis partant pour une paire.
il me manque également les supports tôle, et un avertisseur Phénix.
Yves


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#3 21-02-2025 16:03:56

Dav45
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Le support coté qui se fixe sur la grille ou sur l'avertisseur ?


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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#4 21-02-2025 18:24:54

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Les deux.
J'ai acheté celui-là à Claude, qui possède une partie du support clipsable, il manque le reste.
Considérons qu'il me faut les deux supports complets,  ( 2 tôles + le silentbloc + les entretoises )  X 2 + un Klaxon.
Yves
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#5 21-02-2025 18:26:08

Marco
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Belle initiative  cool


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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#6 21-02-2025 20:19:52

Dav45
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Je vais essayer de voir pour faire des supports car il va m'en manquer pour la 11AL.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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#7 21-02-2025 20:32:04

ncs
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Bonsoir. Les supports sont déjà fait en Suède, mais je ne sais pas immédiatement s’ils sont faciles à retrouver et mettre en vente.


Nils
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#8 21-02-2025 21:38:25

tracassou
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Effectivement belle initiative .
Je m'étais lancé dans une réalisation en Polyuréthane en utilisant du joint parebrise de carrossier en cartouche .
Le résultat donne une pièce très dense ,très lourde dont l'état de surface n'était pas vraiment satisfaisant et non travaillable .
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Dernière modification par tracassou (21-02-2025 22:59:06)


"Il vaut mieux se perdre dans la passion plutôt que perdre la passion"
Saint Augustin .

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#9 22-02-2025 11:59:06

vanille fraise
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Davy,
sur le cab, je n ai que les ailes et les grilles, je suis donc preneur d'une paire complète.
merci pour cette initiative
Jluc


Jean-Luc, rouleur et passionné: ça existe!
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#10 03-02-2026 12:26:29

Dav45
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Quelques nouvelles concernant ce sujet:


- Les silentblocs en eux-meme sont moulés et réceptionné, j'en ai une cinquantaine en stock.


- Les petites entretoises (qui s'emmanche dans les trous de fixation) sont également commandées, elles seront en inox, elle seront emmanchées en force dans les silentblocs.


- Ils seront vendus 35€ pièce, si tout vas bien je pourrais en livrer à Reims. Sinon je peux également en envoyer via Mondial relay.



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Dernière modification par Dav45 (03-02-2026 12:29:24)


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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#11 03-02-2026 14:56:50

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

As-tu une photo du montage complet avec les différentes pièces ?
Quelle est la matière utilisée ?
35 Euros si j'ai bien compris c'est un amortisseur + les six entretoises montées.
Tu m'en mets deux de côté, stp, et il faut m'indiquer le port, car je ne suis pas sûr d'aller à Reims.
Yves


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#12 03-02-2026 15:16:22

Dav45
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Je ferai une photo des que je reçois les entretoises (d'ici une a deux semaines).


Il sont en PU coulé, par le fournisseur que je t'ai indiqué wink


Je reviens vers toi avec les frais de port des que j'ai un premier ensemble fini.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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#13 05-02-2026 10:28:18

tracassou
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Très belle réalisation .
Je suis preneur pour 2 véhicules soit 4 silentblocs .
Je serai sur Reims .
Merci de ton investissement.


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#14 07-02-2026 18:12:44

sven37
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Je recherche toujours  2x (voir photo), avec ou sans klaxon.
que-je-cherche-3.jpg

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#15 20-02-2026 15:26:43

Dav45
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Bonjour à tous,


Les entretoises inox sont arrivées ! Les pièces sont donc complètes et disponibles. Envoyez moi un MP pour les détails.


PXL-20260220-094909033.jpg

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#16 20-02-2026 22:26:41

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

C'est fait pour moi, j'ai confirmé deux exemplaires + port.
Merci pour cette initiative.
J'en profite pour relancer ma recherche des deux supports complets en tôle, 2 fois les deux pièces qui se clipsent ensemble, et un Klaxon si possible de marque Phénix, voir post 4.
Yves


Pour l'instant c'est tout vide la dessous, et j'ai un doute sur le fait que les douze écrous vont se dévisser facilement.
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#17 21-02-2026 11:10:45

Marco
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Commence déjà à pulvériser du dégrippant chaque semaine.
Le jour où tu démontes, chauffe les écrous ça évitera de casser les goujons qui sont soudés sur la grille.


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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#18 21-02-2026 12:02:03

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Régulièrement ( quand j'y pense ) je mets du dégrippant et à d'autres endroits également.
Ce qui m'inquiète le plus c'est la corrosion des goujons avec les entretoises, car il y a de la surface.
Chauffer les écrous oui mais c'est une zone ou le gras n'est pas loin ( projections de graisse due aux cardans entre autre multiplicité des articulations du stade 1 bis bien grasses ), il ne faudrait pas risquer de mettre le feu, le nettoyage au large avant de tenter une opération s'impose.
A réfléchir avant d'agir.
Yves


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#19 21-02-2026 12:27:11

Marco
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Pour ce genre de petits travaux, j'utilise ceci. Idéal pour de petites pièces.
Dremel.jpg


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
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#20 22-02-2026 22:49:58

Jo38
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Salut Yves
Il y’en a un sur leboncoin, un peu cher, tu peux toujours lui faire une offre..

IMG-2439.jpg

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/1395872929


Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938

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#21 23-02-2026 14:48:22

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Un grand merci Johan, l'affaire est en bonne voie de se conclure.
Yves


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#22 09-03-2026 21:17:01

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

J'ai reçu les deux silentblocs d'avertisseurs, merci Davy pour avoir initié et mené à terme cette refabrication.
J'ai également reçu le Klaxon Phénix que m'avait signalé Johan, merci également car cela ne semble pas courir les rues.
Il manque encore les quatre " cuvettes " en acier qui se clipsent, mais j'avance dans ma quête des pièces manquantes.
Ce que je n'avais pas compris c'était la façon dont est monté ce silentbloc, je pensais que les 6 goujons de la grille passaient à travers les entretoises, jusque là c'est logique, mais que la tôle venait en applique contre les entretoises, mais au final non.
Il s'encastre sur la première cuvette qui a des languettes qui se logent dans les fentes présentes sur la tranche, ce qui lui permet de jouer son rôle d'amortisseur, les goujons passent à travers les usinages décalés.
Mais alors à quoi servent les autres percements de la première cuvette ?
Personne n'aurait une 7 ou une 11 avec les avertisseurs derrière les grilles et ce système de silentbloc, en état évidemment ?
Yves
Phénix vendu par l'ami Claude à gauche qui possède la deuxième cuvette qui se clipse sur la première un peu corrodée, et celui que je viens d'acquérir à droite.
IMG-7452.jpg
Celui de droite doit être le deuxième montage derrière les grilles, fixé sur un support en fer plat, et relié au bras de pare-chocs, car il a une vis centrale saillante à l'arrière et un écrou.
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Les fentes sur la tranche du silentbloc reçoivent les languettes en tôle de la première cuvette.
Mais alors à quoi servent les percements intermédiaires ?
IMG-7456.jpg

IMG-7457.jpg
Deux épave de Klaxons, un Phénix à gauche et un d'une autre marque.
IMG-7458.jpg


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#23 09-03-2026 22:28:34

claudeb63750
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Yves la premiere generation de klaxon phenix est effectivement tres peu courante, en etat , pour ce qui est des percements intermediaires , je me suis posé la meme question que toi , je n, ai jamais compris l, utilité de ces trous , si quelqu, un a la reponse je suis preneur, que se soit des grilles à 4 trous ou à 6 trous , je ne comprend toujours pas pourquoi
AMICALEMENT

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#24 10-03-2026 12:59:23

Dav45
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Mon hypothèse est qu'il y a eu plusieurs générations de silentbloc.


Peut etre les premier sontils surmoulés sur le supports et que ces trous suplémentaires permettent la circulation du caoutchouc et de faire un "pont" entre la partie haute et la partie basse. Je ne sais pas si c'est comprehensible.


En tous cas sur le modèle que j'ai utilisé pour cette reproduction le CC n'était pas adhérisé et pas de trace d'adhésifs sur l'armature métallique.


Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
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#25 10-03-2026 14:48:28

YVESD
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Re : Silentbloc d'avertisseur 1934-35

Ton raisonnement se tient, de toute façon s'ils ont été pensés et réalisés, c'est bien qu'ils avaient à un moment une utilité, et au changement de technique ces percements ne gênaient pas, la modification des outillages et du process n'était pas nécessaire.
J'aimerais bien voir un ensemble conforme en place, pas un truc bidouillé, pas sûr qu'il en subsiste.
Par contre le poids de l'avertisseur et des cuvettes est conséquent, cet amortisseur doit certainement encaissé des efforts importants.
Yves


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