papiraty

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Chromage

Bonjour à tous.

Connaissez-vous l'Entreprise CLASSIC CHROME en BELGIQUE ?

Avez-vous fait chromer des pièces chez eux et si oui, que pensez-vous de la qualité et résultat de leurs prestations ainsi que le rapport qualité/prix ?

Merci de bien vouloir partager vos expériences dans ce domaine (je prévois de faire rechromer mes phares de Traction).

Jean Claude

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JEAN-CLAUDE - 78 Printemps (!!).
Hauts de France / Proche de LILLE.
Traction 11BN 1938 / AC4 Familiale 1930 / B14 Torpédo 1927.

Citroen Bxl 1950

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Re : Chromage

Par expérience et qualité du chromage pour calandre et autres

Art Chrome à Neuville en Ferrain 59960

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papiraty

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Re : Chromage

Oui ,merci je lui ai déjà fait traiter des pièces par le passé , c'est vrai que la qualité y est.
Toutefois, le prix étant moins élevé chez Classic Chrome, je voulais si possible avoir des avis sur leur qualité car le prix est une chose et la qualité en est parfois une autre !!
Je reste à l'écoute !

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JEAN-CLAUDE - 78 Printemps (!!).
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Yann 30

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Re : Chromage

https://m.youtube.com/watch?v=_i1L4jKsvk0

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Salutractions

"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope" - Maintenant, a pu Taction

AC

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Re : Chromage

Bonjour

Pour faire chromer 4 chevrons de calandre,  qui me conseillez vous? 
Art chrome?  J'avais entendu parler d'une société dans le département 73 ou 74.   A moins que vous ayez une adresse sur Lyon.

Citroen Bxl 1950

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Re : Chromage

Art Chrome très bien depuis plusieurs années ou Héritier Jean Louis à Genay s'il travail encore ?

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YVESD

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Re : Chromage

Il y a aussi Poliartmétal à Escoutoux, petit village à côté de Clermont-Ferrand, qui expose à Epoqu'Auto dans le village des artisans.
Il a fait des miracles pour sauver la calandre de la 11A, et a œuvré sur les autres pièces qui n'étaient pas en forme non plus .
Yves

https://www.poliartmetal.com/

Le sujet que j'avais initié pour la résurrection de cette calandre.
https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?pid=457436#p457436

Avant

Après

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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

tracnart

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Re : Chromage

+1 Yves

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Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937,  immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.

TIRCENO

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Re : Chromage

Bonjour

....  J'avais entendu parler d'une société dans le département 73 ou 74.....

Chambery : ets Mithieux
https://www.mithieux.fr/

Dernière modification par TIRCENO (28-06-2025 14:21:59)

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Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

AC

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Re : Chromage

Merci  , il me semble que Jean Louis a arrêté, à confirmer je lui avait confié qq pièces dont ma calandre que je devais changer et que je n'ai jamais fait. B

Lion Peugeot

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Re : Chromage

A éviter :
Techni chromes à coté de Reims qui m'a fait du TRES MAUVAIS travail et qui n'a pas voulu le reconnaître.
 
Olivier.

Jacky55

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Re : Chromage

A éviter :
Techni chromes à coté de Reims qui m'a fait du TRES MAUVAIS travail et qui n'a pas voulu le reconnaître.
 
Olivier.

Zut alors, j'ai donné un cadre de parebrise chez eux en mars lors du salon de Reims, j'ai envoyé un e-mail en Mai et ils m'ont répondu que c'était en cours, puis un autre e-mail dernièrement en précisant que depuis Mai ça devait être presque fini et pas de réponse, si en plus leur travail n'est pas top, ça me fait peur.

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Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

Lion Peugeot

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Re : Chromage

Pour 3 enjoliveurs, il m'a demandé 800 € HT, me les a gardé un an. Quand il me les a rendus ils étaient un peu jaune et il a exigé 900 € HT.
Un an après alors que ma voiture couche au garage et ne sort jamais sous la pluie, ils sont tout rouillés et un autre professionnel à qui je les ai montré m'a affirmé qu'ils n'avaient pas été cuivrés !
Je lui ai ramené à Reims et là; il a refusé de reconnaître que c'était son travail.
 
Ce que j'appelle un enfoiré pour rester poli.
   
Olivier.

Citroen Bxl 1950

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Re : Chromage

Je n'envoye pas des fleurs mais Art Chrome à réaliser le chromage d'une calandre en 2002 , elle est toujours dans un excellent état
Elle parcourt les 4 saisons par tout les temps
En 2002 cela a côuter  330 €

Dernière modification par Citroen Bxl 1950 (30-06-2025 10:49:20)

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AC

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Re : Chromage

A éviter :
Techni chromes à coté de Reims qui m'a fait du TRES MAUVAIS travail et qui n'a pas voulu le reconnaître.
 
Olivier.

Zut alors, j'ai donné un cadre de parebrise chez eux en mars lors du salon de Reims, j'ai envoyé un e-mail en Mai et ils m'ont répondu que c'était en cours, puis un autre e-mail dernièrement en précisant que depuis Mai ça devait être presque fini et pas de réponse, si en plus leur travail n'est pas top, ça me fait peur.

A ta place, j'irais récupérer le cadre de  pare brise

herveTA38

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Re : Chromage

Je viens de faire plusieurs pièces chez Classic Chrome en Belgique, le travail semble parfait pour l'instant.
On verra dans le temps.
Mais il m'a envoyé des photos quand il refaisait les pièces par étape, j'ai bien vu le cuivrage.
D'ailleurs, la calandre est beaucoup plus lourde aujourd'hui.
Seul bémol, je trouve les pièces un peu trop brillantes. Le polissage est vraiment effet miroir, je pense que ça va passer avec le temps.
Ils sont jamais contents les clients   

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Hervé (Mérignies 59)
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AC

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Re : Chromage

70€ pour le chromage / chevron,  avec traitement anti rouille,  donc 280€ les 4, ça vous paraît être les prix???

Jacky55

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Re : Chromage

Bonjour, alors ca y est enfin, après un an j'ai récupéré le cadre de parebrise  à la bourse de Reims, travail bien fait avec cuivrage et chromage, le prix n'est pas donné mais il en a bavé pour le faire, par contre un an c'est long. Hier j'ai remonté la vitre avec son joint, il me reste a mettre le joint extérieur, je pense que je vais le coller car il ne reste pas beaucoup de métal pour accrocher le joint, mais quelle colle utiliser ?

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Jean-Jacques.
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