Pieces pour dynamo 6V

tomy-gun · 13-07-2026 17:24:27

Bonjour,

Avant de passer aux autres solutions, je vais jetter une aiguille dans une botte de foin...

Je recherche x2 inducteurs pour ma dynamo 6V
Marque : Paris-Rhone
Modèle : G11R61

Une carcasse saine fera aussi l’affaire.

Si vous avez une piste, me contacter.
Merci smile

Dernière modification par tomy-gun (13-07-2026 17:24:58)

Alaquinz · 13-07-2026 18:10:55

Bobinage Houdanais dans le 78

YVESD · 13-07-2026 18:21:24

Pour la " petite " histoire, j'avais rentré des masses polaires de dynamos Citroën neuves d'époque de deux modèles, correspondant aux dynamos différentes de mes deux 11, avec les références constructeur à 6 chiffres dûment vérifiées dans les CPD, dans le but de les remettre à neuf avec de la pèce d'origine, et un rotor également neuf pour l'une.
Eh bien deux électriciens auto différents ont monté chacun les masses dans une dynamo.
Au final impossible de les faire fonctionner, la seule solution a été de remonter les anciennes, j'étais dépité.
Une dynamo de bonne occasion en Paris-Rhône cela se trouve assez facilement.
Yves

Seul le rotor neuf a pu être utilisé et rempli parfaitement son rôle, mais rien à tirer des inducteurs neufs.

Citroen Bxl 1950 · 13-07-2026 19:25:21

Des emplâtres sur une jambe de bois happy

Marco · 13-07-2026 22:29:25

Daniel, je ne partage pas ton avis, une dynamo se répare très bien. Il faut juste prendre le temps d'affiner les détails.

Regarde ici : https://forum-gmt.fr/viewtopic.php?id=22256

Citroen Bxl 1950 · Hier 10:40:51

Oui très bien pour toi qui peut réaliser ces travaux , si il faut passer par un professionnel cela coute plus chère qu'un alternateur
A tu fait un calcul des pièces et main d'oeuvre à prix réel d'un professionnel ???
Ma dernière dynamo réparée 3 fois et encore en rade
A la conclusion de passé à l'alternateur 6 volts avec régulateur incorporé sur mes tractions smile

Marco · Hier 19:34:35

Vu de cette façon bien sûr que cela va coûter quelque chose et les professionnels compétents disparaissent lentement.
Par contre le retour à l'origine est toujours possible si l'on conserve les éléments.

Pour moi je compte mes heures à 1 Fr. wink Lorsque j'ouvre le capot, je ne suis pas déçu, l'authenticité est sauve.

Les alternateurs sont fiables, par contre j'en ai vu plusieurs où le support a cassé.
Aucune mesure de vibration sérieuse a été entreprise par le fournisseur, c'est juste adapté.
A certains régimes, il doit entrer en fréquence propre, ce qui détruit le support.

marcc · Hier 21:06:09

Marco a écrit :

......Les alternateurs sont fiables, par contre j'en ai vu plusieurs où le support a cassé.
Aucune mesure de vibration sérieuse a été entreprise par le fournisseur, c'est juste adapté.
A certains régimes, il doit entrer en fréquence propre, ce qui détruit le support.

Pour ma part j'ai utilisé le support d'un moteur 3 paliers de DS que j'avais en stock. Vu que c'est la même base de bloc cela s'adapte sans problème et depuis 10 000km je n'ai eu aucun problème. smile

Après peut être pas facile de trouver ce support

Marco · Hier 21:33:53

Marc,
Citroën a forcément étudié cela avec le plus grand sérieux, je n'ai aucun doute sur sa fiabilité.
Je parlais de celui ci-dessous, très courant, vendu par plusieurs fournisseurs.

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Pieces pour dynamo 6V

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