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Merci Yves,
Je me disais bien aussi...!!!!
Plus serieusement, j'étais allé avec ma 7c de 36,voir le musée a la Roche taillé avec mon vieil ami Hervé (trac 69) c'était l'année ?( de l'ICCR à Clermont Ferrand chez Michelin)et celle de la reconstruction de la 11 de Lecot,une reconstruction avec beaucoup de recherche,de mémoire ils n'avaient d'ailleurs pas trouvé le type exact qu'avait Lecot.
Mais c'était vraiment du bon boulot.Je crois qu'il yeu l'édition d'un album photo avec toutes les publicités murales qui existaient encore sur les maisons qui bordaient la N7,et aussi d'autres routes, faites avec la voiture en 1 er plan bien sur.
Il y a eu aussi des miniatures de la trac de lecot de memoire vendues par la T.U? qu'en pense Pascal?
A noter les petits feux de gabarit rouge et verts posés ur les ailes à la demande de Lecot .
Je ne sais pas si quelqu'un se souvient de ce bel album
Georges
Dernière modification par revenvrac (Hier 12:18:51)
Georges
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Yves ,
Utilise Zupimages, il est stable (les photos restent en ligne longtemps) et surtout les images sont plus grandes que postimages et bien plus facile à lire 
https://www.zupimages.net/up.php
Tu cliques sur "Heberger d'autres images"
Si tu crées un compte tu peux retrouver tes images pour d'autres forums
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Merci du conseil Marc, je vais tenter car j'avais réussi ce matin à reposter une photo, mais apparemment ça bricole de nouveau et ne permet pas de poster quoi que ce soit, comme on le voit dans le post de Georges.
Georges voici l'affiche de " propagande " éditée par l'usine après le Tour de France et de Belgique effectué par François Lecot du 2 au 5 Juillet 1934, à des fins publicitaires.
Yves
https://zupimages.net/viewer.php?id=26/30/xjmh.jpg
Je ne sais pas si c'est la bonne méthode..........
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves,
Je suis d'accord avec toi que c'est un peu complexe eposter certains documents, leds photos de la 11 de Lecot, etaient sur " Facebook" , je 'ne ai pas trouvé ailleurs, donc je fais une copie que j'envoie sur mon ordi, et que je reprends ensuite avec " ajouter une image" du forum, mais j'ai vu qu'on ne peut pas les agrandir....
Georges
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Oui je trouve postimage pas très satisfaisant (cela n'engage que moi).
C'est pour cela que j'utilise Zupimage qui génère des photos immédiatement en grand format sur le forum et donc plus facilement lisibles je trouve.
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Merci du conseil Marc, je vais tenter car j'avais réussi ce matin à reposter une photo, mais apparemment ça bricole de nouveau et ne permet pas de poster quoi que ce soit, comme on le voit dans le post de Georges.
Georges voici l'affiche de " propagande " éditée par l'usine après le Tour de France et de Belgique effectué par François Lecot du 2 au 5 Juillet 1934, à des fins publicitaires.
Yveshttps://zupimages.net/viewer.php?id=26/30/xjmh.jpg
Je ne sais pas si c'est la bonne méthode..........
Yves si tu veux l'image en direct sur le forum le lien qu'il faut copier/coller c'est : Code BBcode(pour forum
Et voila ta belle affiche en direct

Dernière modification par marcc (Hier 13:01:22)
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Merci Marc pour ce coup de main.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
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https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Bon reprenons, postimages à l'air de fonctionner, difficilement quand même.
Depuis que les " gros " phares de 220 mm de la 11A on été rechromés je retrouve le plaisir de voir défiler le paysage dans ces miroirs.
Il faut quand même avouer que suivant la position du soleil on peut être ébloui.....
Nous arrivons à Neuville-sur-Saône et longeons la rivière.
Qui dit Rochetaillée-sur-Saône dit Musée Henri Malartre.
Visite de celui-ci que je n'ai pas revu depuis une trentaine d'années et qui n'a pas beaucoup changé.
Le fameux château qui abrite une partie de la collection.
La première voiture conservée par Henri Malartre, le début de sa collection, une De Dion Bouton de 1895.
Ce musée à une âme c'est sûr, celle de son créateur.

Une surprise parmi les ancêtres une Traction-Avant, de 1900, modèle unique.
On aperçoit le cardan à l'avant qui traverse le pivot.

Bien évidemment Henri Malartre ayant été multi-collectionneur on trouve ses deux roues depuis les origines.
Un truc peu courant de nos jours une triplette datant de 1936 et très utilisée en compétition à l'époque.
Un véloski de la même année, du même patronyme que celui de mon épouse, un hasard je suppose.
Le véloski sur la cheminée.
Encre un drôle d'engin, un tricycle avec deux guidons, un seul est fonctionnel.
Le nombre d'ancêtres étant important, dont les voitures produites à Lyon, le mieux c'est d'aller les découvrir sur place.
Il y a deux autres halls à l'extrémité du parc, celui dénommé Pradel ami d'Henri Malartre et ancien maire de Lyon.
Je vous laisse admirer cette voiture bien connue.

Son tableau de bord très minimaliste.
Une voiture électrique de marque Stella.

Enfin la trace d'une Traction-Avant Henri Malartre était un adepte bien malgré lui du gazogène.
Un exemplaire de voiture à gazogène qui montre cette installation spécifique.
La Renault des frères Lumière:
Et tant d'autres véhicules de prestige, de transport en commun, etc.
Il y a un dernier espace nommé Gordini, qui abrite la fameuse Mercédès d'Hitler entre autre ET la fameuse réplique de la 11 AL de François Lecot ( une 7C mais très bien réalisée, on en a parlé au début de ce sujet ), que je voulais voir pour être dans le thème, manque de bol ce hall est fermé pour travaux, jusqu'à, bah on ne sait pas trop, pendant peut-être 6 mois, pas d'info fiable.
Bon j'ai plaqué l'objectif de l'appareil contre la vitre qui réfléchissait l'environnement extérieur et empêchait de voir quoi que ce soit de ce qu'il y a à l'intérieur, mais je l'ai choppée, bon elle est bien cachée.
Je ne sais pas quels travaux sont à réaliser, mais pour le moment les véhicules et toute la déco sont présents.........
Midi arrive, nous déjeunons a l'ancien Hôtel-restaurant de François Lecot situé juste au bout de la rue du Musée Malartre.
Et c'est là que se termine ce petit voyage en hommage au " grand " François Lecot à l'occasion des 90 ans de la fin de son raid mythique réalisé grâce à une voiture elle aussi mythique.


La plaque commémorative apposée sur le pignon, il faudrait la remettre à jour.....
A l'intérieur rien aucune info apparente sur l'illustre propriétaire du lieu, mais une photo à chaque page des menus.
Une photo du temps ou le propriétaire faisait la pub de son établissement:
A part la chaleur, pas de souci pour rentrer, mais tout au long de ce voyage on en aura " bouffé " des ralentisseurs, des poids-lourds, des ronds-points à n'en plus finir qui donnent le tournis, des limitations de vitesses, et les radars qui vont avec, mais cela valait le coup de le faire, on lui doit bien ça à François, le devoir de mémoire.............
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Ayo Yves,
Super, j'attends des photos de ta belle 11A en situation, à la manière de Pierre Louÿs...
Bon Gégé, j'ai fait ce que j'ai pu avec ce que j'ai, mais n'est pas Pierre Louÿs qui veut........
Yves
Bon j'aime bien celle-ci un peu dans l'esprit, avec ce clair obscur.
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Ayo Yves!
MAGNIFYQUE!!!
Merci de ce tour du Musée de Rochetaillée. Je l'avais visité, jeune adolescent, en 1969!
Dans deux semaines, on pourra commencer à nourrir cette section du Forum, avec des photos du pique-nique désorganisé...! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonsoir,
Habitant à l'époque à proximité, j'avais eu l'occasion en novembre 2015 de déjeuner dans ce restaurant qui s'appelait déjà "Histoires sans faim".
Accompagné par ma 11BL 1955, j'avais été très bien accueilli par l'équipe du restaurant qui à l'époque avait posée avec ma Traction devant la célèbre façade.
Ce jour là, il subsistait quelques photos et objets souvenirs de l'événement qu'avait été ce record.
Malheureusement, au fil du temps et j'imagine des changements de gérants tous ces souvenirs se sont envolés...
Bonne soirée à tous,
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
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Ayo Yves,
Gégé a écrit :Ayo Yves,
Super, j'attends des photos de ta belle 11A en situation, à la manière de Pierre Louÿs...
Bon Gégé, j'ai fait ce que j'ai pu avec ce que j'ai, mais n'est pas Pierre Louÿs qui veut........
Yves
Grand merci pour les photos du musée, et aussi pour ta 11A "à la Louÿs".
Il n'y manque que ton Mdèle... 
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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