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Ayo
Un soir étant obligé de reprendre la route avec ma 7C, je fus bien surpris du réel manque de lumière de la voiture, en campagne en plus, c'était très risqué !
J'aimerai donc installer un Kit de LED, mais je ne le ferai pas moi-même.
Est-ce quelqu'un proche de chez moi ( LEERS 59115 ) aurait cette compétence et pourrait le faire, moyennant rémunération bien sûr ? Je me souviens qu'aux 60 ans de la Traction à Magny-Cours on pouvait adapter le kit, mais j'étais allé en moderne sur la journée.
Merci
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Avec un kit Lasercar, c'est enfantin, tu enlèves les ampoules à filament que tu remplaces par celles à LED y compris les codes-phares, au final c'est comme si tu changeais une ampoule grillée, mais pour tous les feux et phares.
La seule " difficulté " c'est au niveau de la centrale clignotante, tout dépend si celle montée sur la voiture est mécanique ou électrique, il faut dans le deuxième cas prévoir un bouton de commutation à trois positions pour commander la nouvelle centrale électronique, que l'on trouve chez les principaux revendeurs, donc cela représente un tout petit peu de travail, mais c'est tout.
A la commande du kit il faut préciser si les ampoules codes-phares sont à baillonnettes ou si ce sont des codes Européens suivant les paraboles en place.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Effectivement le kit lasercar est bien fait , et pour les clignotants il faut très souvent prendre la centrale adaptée qui va bien , je me demande même si ils ne vendent pas des boutons ?
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Je viens de regarder sur leur site et la centrale clignotante est intégré au kit qui est en promotion en ce moment , pour les feux arrière soit on y met les navettes fournies avec le kit soit il y a en option une platine complète qui s’intègre aux feux d’origine, j’en ai déjà installé sur traction et je n’ai pas souvenir d’avoir rajouté un bouton mais c’est normal car si elle est équipé d’une centrale mécanique avec minuterie ont peut s’en servir et c’est ce que j’ai déjà installé
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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Non, pas évident ces sorties lorsque tu es seul passionné .... 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Connaissant Pascal il ne va pas si loin ? et le budget pour la suisse est conséquent ? j’ai un copain qui y est , j’ai fait une petite révision sur son cab la semaine dernière et il va y avoir du boulot à son retour , il voulait que je l’accompagne mais même divisé en deux pour 3 jours de rallye et 5 nuits d’hôtel sa pique pour mon portefeuille ?
Salut
René
René (Annoeullin Nord)
11 Legere 38 , ami6 berline 63 , DS 19 63 , DSuper 5 73 , CX 25 GTI 83
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René, je suis allé 2 fois au Mans Eurocitro, en Normandie Rallye, en Hollande ICCCR, La Ferté Vidame mais saches que faire toujours ces sorties tout seul, c'est loin d'être la fête, excepté en Normandie 2010, madame n'est jamais venue avec moi, alors que c'est pas l'envie qui me manque, je suis archi passionné si tu ne le sais pas (!) + Magny cours 1300 bornes A/R en moderne en une journée car ... tout seul.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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