Chevrons avant guerre

mathis · 28-09-2009 21:44:09

Salut à tous, je suis à la recherche des vrais chevrons pour ma 11B de 1938, les chevrons plats noir
existe t il des refabric. ou une bidouille avec un profilé, je suis preneur de tout conseils la dessus.

Merci à tous

Mathis

Gégé · 28-09-2009 23:00:11

Ayo !

Je pense que j'ai encore un chevron de 38, je vais chercher demain et je t'envoie les cotes ...

mathis · 29-09-2009 08:01:14

ok merci beaucoup.

Jean-Michel · 29-09-2009 08:43:37

Bonjour Mathis,

J'ai été confronté au même problème et, dans l'impossibilité d'en retrouver et j'ai finalement décidé de les faire refaire dans un atelier mécanique, en fraisant 4 barres d'aluminium. Les ajustements finaux, angles, mise de longueur, pliage, étant faits par mes soins.

Le résultat est tip-top, mais le "puriste" n'appréciera pas, car, en regardant la "tranche" on remarque que le chevron n'est pas fait en "profilé" mais dans du "plein".

J'ai encore les plans, si cela peut t'aider.

meilleures salutations

Jean-Michel

LR539 · 29-09-2009 09:46:40

as-tu regardé les profilés alu de chez ENPI ???
http://www.enpi-retro-auto.com/

mathis · 29-09-2009 19:26:13

oui je suis preneur pour les plans, si en plus tu as une photo du resultat final je suis preneur:
bruno.ribeiro@wanadoo.fr

Merci

valdesarre · 29-09-2009 20:33:42

bonjour à tous

Gégé tes cotes m'intéressent aussi , car depuis un an que je fréquente les bourses de voitures anciennes, je n'ai vu qu'une fois des chevrons plats, mais à un prix prohibitif ( 200 euros le jeu complet ) . A ce tarif je pense qu'on peut perdre quelques heures à essayer d'en refaire soi même .

d'avance merci

cordialement

Gégé · 29-09-2009 22:40:30

Ayo !

Voici :

Attention, je pense que les chevrons d'un même côté n'ont pas la même longueur. Il faudrait que je regarde sur ma voiture les différences, je le ferai demain ... avec photos smile

Celui-ci, je le garde (c'est un vrai de vrai d'orichineu ...), on ne sait jamais ... J'avais acheté cela 5 € pièce en 1989 à Olivier Lemesre ...

Je pense que mon pote Michel a encore des matrices, si cela intéresse quelques personnes je pourrais lui demander d'en faire une petite série (il faut faire "à la main" les extrémités, pas compliqué avec une scie et un étau, et éventuellement souder ou coller les deux petites pattes), et cela ne coûtera pas cher ...

Dernière modification par Gégé (30-09-2009 13:41:33)

LHS2 · 30-09-2009 12:43:10

Bonjour
C'est interessant Je suis partant

valdesarre · 30-09-2009 14:12:14

merci pour ta proposition Gégé

je suis également partant

cordialement

Gégé · 30-09-2009 14:34:15

Ayo !

Je vais contacter Michel ce soir. Pour le coût, je suppose que cela ne dépassera pas la matière première (plats d'alu) et l'expédition (il habite en Italie, n'est-ce-pas Christoph wink ). Prix coûtant donc, et de toute manière, le remboursement des frais se fera après réception, j'ai confiance et je ne m'appelle pas Br....olle lol
La seule chose, j'espère que personne n'en fera commerce en les revendant 200 € !!!! wink

mathis · 30-09-2009 17:07:04

Je suis aussi bien sur ok pour cela, ayant vraiment besoin pour ma 38.

Gégé · 01-10-2009 15:16:51

Ayo !

J'ai pris les mesures hier (je venais d'amener la voiture dans son nouveau garage smile smile http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … dex.html), sur une BL les chevons supérieurs font 31 cm entre les plis, et 30 pour les inférieurs. Il me serait utile de connaître la longueur hors-tout des chevrons plats pour une B ... De toute manière, dès que j'aurai contacté mon ami Michel, si il a toujours les matrices, je lui demanderai de faire des chevrons suffisamment longs pour pouvoir être ajustés pour une B ou une BL, puisque de toute manière il faudra réaliser les extrémités à la main ... Pour faciliter les choses, pourriez-vous m'envoyer les demandes par mail, comme cela je les mets dans un dossier spécial ...

21h30

J'ai retrouvé un chevron "made by Michel" (Il est en Pologne jusqu'à demain, je l'appellerai dès son retour). Une extrémité est brute, l'autre façonnée (mais j'avais loupé l'angle). Même de tout près, je pense que même JC ne verrait pas la différence ...

Dernière modification par Gégé (02-10-2009 00:11:13)

Gégé · 02-10-2009 23:59:50

Ayo !

Bonne nouvelle, j'ai eu mon pote Micel ce soir, et les matrices à chevrons plats existent toujours. Comme elles pèsent 30 Kg, il se chargera de l'emboutissage chez lui en Italie, et m'enverra les profilés. Je me chargerai de la réexpédition. Il me reste à connaître la longueur totale des chevrons pour calandre 11B, afin d'être sûr que les matrices sont assez longues pour cela (il pense qu'elles font 38 cm, mais mesurera demain). Je tiendrai bien sûr au courant par mail personnel les forumistes qui m'ont contacté ...

mathis · 03-10-2009 09:45:56

grand merci à toi, c'est vraiment sympa de ta part.

Tractionnistement.

Gégé · 03-10-2009 13:59:05

Ayo !

Pourrais-tu mesurer la longueur totale entre la barre centrale et le bord sur les chevrons de ta 11B ? Merci ...

phil42 · 03-10-2009 15:09:22

BONJOUR A TOUS , je viens de rechercher dans mes pieces , et je savais bien que je cherchais pas pour rien . je possede un jeu complet de chevrons 11 B 1938, si cela peut vous etre utile de relever les cotes exactes , pas de probleme SALUTRACTIONS

Gégé · 03-10-2009 16:09:56

Ayo !

Oui, beaucoup, si tu pouvais poster une photo avec les cotes et les détails des extrémités (je suppose que cela doit être semblable aux chevrons BL ...)

phil42 · 03-10-2009 17:43:08

re , je prendrais les cotes demain des 4 chevrons , par contre je rencontre toujours un probleme pour envoyer des photos via le forum , par contre je peux les envoyer sur ta boite mail si tu es ok mardi prochain . SALUTRACTIONS

Gégé · 03-10-2009 22:28:02

Ayo !

Ok, pas de problème ... Mais de toute façon, je viens de recevoir un mail de mon ami Michel, les matrices font 400 mm, je pense que ce sera largement assez pour les chevrons 11B (les BL font 310 mm, + environ 50 mm pour façonner les extrémités). Merci d'avance ...

Gégé · 12-10-2009 13:10:55

Ayo !

Je fais remonter ce sujet, afin que vous ne pensiez pas que je vous ai oublié ... Je n'ai plus eu de nouvelle de Michel, je n'ose pas trop le "houspiller", il est déjà tellement dévoué, mais si je ne reçois pas de colis aujourd'hui (et le facteur a déjà fait sa tournée du matin ...), je l'appellerai ce soir pour savoir où cela en est ...

mathis · 12-10-2009 13:14:17

Ok pas de probleme Gege, ne t'inquiete pas il y a une vie en dehors de nos tractions (quoique !)

Jean-Michel · 13-10-2009 10:24:52

Bonjour Gérard,

Voici quelques cotes pour les chevrons: longueur "pointe à pointe", sans le pli pour la fixation, selon ta photo:

11B : chevron supérieur: 380 mm
11B : chevron inférieur: 365 mm

11BL : chevron supérieur: 340 mm
11BL: chevron inférieur: 325 mm

à celà s'ajoute le bout nécessaire à la fixation du chevron sur la calandre.

angle chevron côté milieu calandre: env. 40°
angle chevron vers le bord de la calandre: à adapter sur la calandre, car bord légèrement "arrondi", donc pas parallèle à la barre médiane de la calandre.

espace entre 2 chevrons sur la calandre: environ 45 - 48 mm

largeur "extérieure" du chevron : 26 mm
largeur "intérieure" du chevron : 16 mm
bord arrondi du chevron: largeur 5 mm, soit un rayon de 2.5 mm

Meilleures salutations

Jean-Michel

Dernière modification par Jean-Michel (13-10-2009 10:26:57)

phil42 · 13-10-2009 10:48:34

j,ai fait passé un plan photos avec cotes a gege, voyez avec lui,

Gégé · 14-10-2009 18:20:12

Ayo !

J'ai eu Michel, il était en voyage, puis a eu la grippe ( sad ) mais s'y met dès demain jeudi. En fait, il cherchait une tôle d'alu avec film plastique protecteur (que l'on retire après) pour faire plus propre !!! Je lui ai dit que cela n'avait pas d'importance ... Il fera l'emboutissage sur la longueur de la matrice, mais laissera quelques cm de part et d'autre pour les pliures. Ca va donc arriver la semaine prochaine j'espère smile

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