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bonjour a tous et joyeux noel
je vais peut etre passer pour un priviligier mais le pere noel est passer
une 11BL de mars 1951 est dans mon garage
elle a besoin d'une grande restauration
la lecture des messages sur le forum m'ont permis de comprendre ou de m'organiser dans certaines etapes
j'ai plein de courage et pas maladroit
je vais mettre les premiere photos j'espere que ca passera bien
les messages de tibo 6;christophe;gege;et tous ceux qui se reconnaitrons dans la restauration des tractions m'ont permis de me decider de la restau de cette voiture qui viens de lille pour retrouver une jeunesse dans le pas de calais
n'hesitez pas faire vos remarques je suis preneur
joyeuses fetes de fin d'annee
christophe
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11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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Le cas est grave, mais pas désespéré !!!
Avec tous les "docteurs es TAV" de ce forum, elle va vite être remise sur pneus et pouvoir rouler dans la campagne. Elle pourra même gravir le mont Cassel (176 m !!!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Salut
félicitations!!
Bon c'est vrai qu'il y a du taf! Bon courage...
Elle ressemble à la mienne...sauf la sellerie bien sûr!
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Au vu du moteur, j'ai l'impression qu'elle a connu les routes salées !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Les sièges semblent postérieurs à 1951.....
Modèle sympathique sinon, bon courage pour la remise en état, tout se fait avec un peu de patience!
Yves
11B53 11BL50 C431
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Hello
Superbe acquistion, excellent modele et elle a le merite d'etre complete apparement et non traficotée.....si cela se trouve il y a beaucoup de rouille superficielle......
Bon courage pour la restau, de tout maniere ici dans ce forum tu trouveras tjrs un passionné pour la solution a un soucis ..........
Pour repondre a Tracbar21 en 51 il y avait deja des sieges "Pullman"
a+
michel
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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oui mais sans le skai en haut, sellerie plus récente (à partir d'AM53)
Il me semble?
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
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Limoux (11)
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Bonsoir ,et joyeux noel a tous
Je suis de l,avis d,OLIVIER,pas de skai en haut des sieges en 51
AMICALEMENT
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Qu'est ce qu'on apprends vite quand on aime!!! Il y a 2 mois, je le savais pas !!
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
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Limoux (11)
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oui c bien ce qu'il me semble les tissus on ete changes au cour de sa vie
je pense que la traction dois avoir un tissus gris raye plus large que celui si sans simili
si quelqu'un peut me comfirmer
merci et bonne soiree a tous
11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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Ayo !
Bienvenue Christophe (ça commence à en faire sur le forum
), et félicitation à Père Noël pour son goût certain !
Difficile de juger l'ampleur de la tâche, il faudrait que tu postes des photos des éléments "névralgiques" de la caisse. Le moteur est-il bloqué ?
A voir toutes ces tracs qui ressortent des granges, je me demande vraiment combien il en reste de part le monde. On parle de 5% de la production, ce qui ferait environ 37500, existe-t-il un autre exemple d'une telle "survivance" de modèle populaire ?
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Hello !
Vous avez raison les gars, pour les sieges , dans mon idée " Pullman " voulait dire gros sieges c'est a dire, sans la barre chromée sur le dossier et du coup je ne pensais plus au tissus et skai qui est apparru plus tard en 52 je crois.......
oui oui promis je ne recommencerai plus a dire des conneries..........
a+
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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He bien le pere noel ta fait un beau cadeau la!!!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Ayo !
A voir toutes ces tracs qui ressortent des granges, je me demande vraiment combien il en reste de part le monde. On parle de 5% de la production, ce qui ferait environ 37500, existe-t-il un autre exemple d'une telle "survivance" de modèle populaire ?
Ayo Gégé et les autres !
Allez voir ici, comme quoi il en reste à sauver, même en carrosseries spéciales !!
http://www.3cs.fr/inconnues/res-inconnu … r%E9sultat
Ici, une Découvrable AEAT 1934 !!
http://www.3cs.fr/inconnues/res-inconnu … r%E9sultat
Et ici on s'amuse bien pendant la restauration !! ( Attention de ne pas recevoir le pavillon d'un faux-cabriolet sur la tronche !! 
http://www.3cs.fr/inconnues/res-inconnu … r%E9sultat
Pascal
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonjour TRAC35, magnifique photos,comme on aimerait en voir plus souvent
AMICALEMENT
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Il y a 3 ans environ, j'étais allé en vacances en Bretagne, et là je suis tombé sur une personne conduisant une traction. Il s'est arrêté et nous avons discuté longuement, et lors de la discussion, il m'a dis qu'un garagiste avait acheté une maison et y avait trouvé une traction cabriolet, je suis allé le voir évidement, et j'ai vu une traction avec un avant arrondi, et il y avait toujours les inscriptions FFI et le V avec la croix de Lorraine dessus, j'ai pris de photos mais hélas, je lui ai promis de ne jamais mettre ces photos sur le net, je me demande bien s'il a fini la restauration de la voiture, si quelqu'un le connais des fois...
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Il y a 3 ans environ, j'étais allé en vacances en Bretagne, et là je suis tombé sur une personne conduisant une traction. Il s'est arrêté et nous avons discuté longuement, et lors de la discussion, il m'a dis qu'un garagiste avait acheté une maison et y avait trouvé une traction cabriolet, je suis allé le voir évidement, et j'ai vu une traction avec un avant arrondi, et il y avait toujours les inscriptions FFI et le V avec la croix de Lorraine dessus, j'ai pris de photos mais hélas, je lui ai promis de ne jamais mettre ces photos sur le net, je me demande bien s'il a fini la restauration de la voiture, si quelqu'un le connais des fois...
Une histoire comme ça ressemble à un abus occasionnel de Chouchenn, il faudrait donc nous montrer au moins une photo
Cordialement
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l'eau nous est mise a la bouche trop dis pour en rester la
une photo serai bien vu
aller jacky55 ne te laisse pas prier
A+
11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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Hé bien tu est partan pout te mettre au MIG toi !!
Elle est bien malade longeron surment bien tourcher !!!
En tous les cas felicitation si tu la restaure dans les regles de l'art !!!
J'esper que tu nous donnera souvent des nouvel de ta belle !
Bonne chance
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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oh que oui j'ai du boulot
mais j'ai tres tres envie de la restaurer comme il faut cette 11BL
elle en a besoin et moi de vos conseils mais suis bien regonfler a bloc pour bien mener la restauration de cette voiture
bien sur je laisserai quelques photos pour donner un apercu de l'avancement des travaux
je ne suis qu'au debut mais je me sens capable d'y arriver
a bientot a tous
11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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quelques petites nouvelles apres la vague de froid
je m'y suis remis et voila le demontage continue
je laisse quelques photos
le seul probleme a ce jour c de sortir le train avant
les cannelures me jouent des tours................
a bientot![]()
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Dernière modification par toophe10 (17-01-2010 21:15:17)
11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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Bonsoir, devisse ta traverse ar, et degage l,ensemble. Apres tu pourras anticiper.
AMICALEMENT
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J'en connais un qui est pas frileus ou alor qui a un garage chauffé ...
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excusez moi pour ce retard de reponse mais je n'ai pas ma traction pres de chez moi et mon boulot ne me permet pas d'aller travailler sur ma 11BL
de toute facon merci pour vos conseils ce matin j'ai reussi a deùonter mon train avant
voici quelques photos la semaine prochaine j'attaque le train arriere
a bientot
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11B 1953 ,203 A 1953,11BL 1951 en cour de restauration
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