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Salut ! Attention retour de Jason qui est allé ce geler en Haute ardeche !
Demin je vais voir une caisse dans mon département de 11b 1955 ( hé oui finalement sa existe ... )
Enssuite j'ai trouvé cette traction à 4000euros ( mes parents me pretent les sous) elle est livrai ... mais faut pas trainer car le transporteur vien fin fevrié ... donc je voudrais vos avis d'expert qui mon tellement bien guidé jusqua m'intenant !
Carte grise normale ... complete aprété et antigravilloné 
PHOTOS:
http://photosmart.hpphoto.com/FilmStrip … 7e4&SKU=HP
Cordialement Jason!
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Bof, faut voir la mécanique à ce prix là.
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonjour,
Ne prend surtout pas cette bagnole, c'est une épave maquillée? tu ne te rends pas compte, 4000 euros c'est trop , surtout dans l'état ou elle se trouve!!!!!!
Tu auras tout à recomencer !!!!!
Alors laisses tomber, ce n'est que mon avis !!!
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bah hé, c'est pas noël tous les jours ! Si faut lui acheter toutes les Tractions qui trainent, on a pas fini
Et puis, j'ai assez de mamans qui me courent après pour des pensions alimentaires, j'y arrive plus moi
J'ai trouvé la passion de fred91270 en dehors de la traction !!!!! lol
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
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Ha bon ... enfin epave tout est relatif ... non ??? pour moi une epave c'est la mienne.... 
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Je confime 4000 euros c'est beaucoup trop cher pour cette traction.Tu doit surement pouvoir trouver mieu à restaurer pour le meme prix.
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Je l'aurais vu je l'auré acheté sur!
Elle y est plus mintenant .. snifff
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+1 avec Fred !
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Ayo !
la 48 est chouette ...
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Et celle la !, elle n'est pas resté longtemps sur le site
Je pense que c'est une mauvaise blague; le prix ne couvre même pas le boulot dont il parle...
Dernière modification par JPP38 (17-02-2010 10:38:01)
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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personnellement, je préfèrerai une voiture de ce genre, en première main avec son "jus" d'origine, ses odeurs de vécu et permettant de rouler tout de suite
Le prix n'est pas le même, bien sur, mais il n'y a pas de "camouflage"
http://www.novaweb.fr/pub/pages/annonces/index.html
Dernière modification par LR539 (17-02-2010 17:35:11)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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personnellement, je préfèrerai une voiture de ce genre, en première main avec son "jus" d'origine, ses odeurs de vécu et permettant de rouler tout de suite
Le prix n'est pas le même, bien sur, mais il n'y a pas de "camouflage"
http://www.novaweb.fr/pub/pages/annonces/index.html
http://www.zimagez.com/miniature/captur … 202c80.png
Cette annonce est alléchante (prix/1ère main/roulante), cependant attention à l'ambiguïté si on se réfère au commentaire de l'annonce "Il conviendra de prévoir une préparation avant contrôle technique". Qu'est-ce que cela signifie et quel peut en être le coût ? sachant qu'un CT est obligatoirement remis par le vendeur au moment de la transaction.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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J'ai vu
c'est bien là dessus qu'il faut jouer en allant voir la voiture ....si elle interesse
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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100% d'accord avec LR539, c'est une voiture à voir.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Rackka: en fonction de ce que dit Fred, raison de plus pour prendre contact avec le vendeur.
Le vendeur est dans le 87 comme l'immatriculation de la voiture, bien sûr ce n'est pas Marseille, mais Limoges, ce n'est pas le bout du monde !...
Dernière modification par 11B57_78 (17-02-2010 20:54:36)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Moi je dit 6200 euros ,tu peut l'avoir peut etre à 5500 environ en discutant un peut avec le vendeur.
Dernière modification par enzo77 (17-02-2010 21:08:55)
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Le vendeur annonce reprise possible :
Tu peux toujours lui refourguer la tiènne!!!!!!!!!! lol
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
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Oui dacrod mais coment je lui refourgue la mienne ?? en pieces detaché ???
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Salut Racka,
Jettes un coup d'oeil sur les photos dans mon sujet "un Brusseleir se présente".
Tu verras qu'avec un rien de patience il y a moyen de trouver une trac convenable (en état d'origine et pas maquillée) à un prix raisonnable.
Je l'ai trouvée en enchères sur ebay et je l'ai finalement eue à 4.100 euros,y compris les 4 pneus neufs et 2 lames neuves de pare-choc et avec moteur tournant..................
Donc patience,patience,patience .........:cool::cool:
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Je pensse que je pe négocier avec mes parents pour qu'il me préte la somme si y me la laisse a 5500 euros mais à condition que je vende ce qui reste de ma traction en pieces ... Ou alor si y me la reprend ... pourquoi pas ...
Cordialement
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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Une traction a moteur diesel
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Brusseleir
Tres belle affaire, comptes tu laisser la peinture avec la belle patine?Pour celle qu'a indiqué Fred ca semble une belle affaire aussi (édit; pardon, celle de Michel
en plus en cherchant il doit y avoir des traveaux à faire
Mais l'offre à 5500 c'est pas gangé
si j'avais pas la mienne ....![]()
en plus avec le ct elle est en état de prendre la route meme pas besoin camion plateau ... c'est 3 ou 400 euros d'économiséD'un coté c'est juste de prendre sont temps d'un autre coté il me semble que les prix commencent à flamber pour devenir du n'importe quoi meme si parfois ya des annonce qui restent des mois et re apparaissent plusieurs fois apres avoir expirées
Bonjour tom,
Difficile à garder la peinture d'origine car les pointes d'ailes avt et le bas des portes avant sont à reprendre suite à rouille perforante,mais mon carrossier me promêt une peinture à l'ancienne....
Cordialement
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Beurk... Que personne ne se sente visé!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Difficile à garder la peinture d'origine car les pointes d'ailes avt et le bas des portes avant sont à reprendre suite à rouille perforante,mais mon carrossier me promêt une peinture à l'ancienne....
Bonjour, j'ai le même problème avec les ailes AVT et les portes !... Pour les portes, est-ce qu'il va remplacer les panneaux ou réparer à l'étain ? J'aimerais bien connaître le coût de remise en état par un carrossier belge (pour comparer avec ici).
Dernière modification par 11B57_78 (18-02-2010 17:45:16)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Brusseleir a écrit :Difficile à garder la peinture d'origine car les pointes d'ailes avt et le bas des portes avant sont à reprendre suite à rouille perforante,mais mon carrossier me promêt une peinture à l'ancienne....
Bonjour, j'ai le même problème avec les ailes AVT et les portes !... Pour les portes, est-ce qu'il va remplacer les panneaux ou réparer à l'étain ? J'aimerais bien connaître le coût de remise en état par un carrossier belge (pour comparer avec ici).
Bonjour Bernard,
En ce qui concerne les ailes:le carrossier auquel je me suis adressé et qui a déja travaillé sur ma "moderne" à mon entière satisfaction me fait une remise en état complète des 4 ailes,c à d remplacement des pointes avant(je lui fournis les pointes),débosselage de quelques coups dans les arrières avec finition à l'étain et préparation à la peinture pour la modique somme de 500 euros(c'est cadeau......).
En ce qui concere les portes av:la réparation à l'étain n'est pas envisageable vu la fragilité de la tôle perforée.Comme le fond intérieur des portes n'est pas non plus en très bon état,il sera remplacé par un nouveau(en vente chez Franssen réf 000.089A et B).Le bas de porte sera donc coupé sur une hauteur de 16cm,soudure du bac intérieur et application d'une nouvelle bande de tôle à l'extérieur.Comme je lui fournirai les 2 bacs(valeur 180,00euros chez Fr...),il m'a parlé d'un coût en travail de +ou- 300 euros.
Coût total un bon 1.100 euros (de main à main.......)
Cordialement
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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