
Vous n'êtes pas identifié(e).
Pages : 1
Et oui on fait c'quon pneu... ça va venir peut-être
avec la 7, la plus belle avec ses ailes fines et son allure un peu frèle!
Pas fier le fils! il se voit déjà au volant dans une bonne dizaine d'années au moins 
petit détail sympa resté depuis la première sortie de la concession début 1937!
Bon ben maintenant y plus qu'à......
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
Hors ligne
Superbe ton acquisition ! Si tu as besoin d'info tu n'as qu'a demander !
(tu as raison c'est les plus beaux modéles)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
Hors ligne
Bonjour fan de trac
Très belle acquisition et qui, apparemment à l'air d'être en "bon état" et pas trop corrodée.
Il y a plein de détail plaisant, tel le "commodo à palettes" d'origine, à conserver absolument, et la plaque du garage vendeur de la Traction, avec encore un numéro de tél à 3 chiffres ......c'est sublime !!
Bon courage pour la remise en route
Meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

Hors ligne
Bonjour, trés belle acquisition, la 7C de 1936/37 est un très beau modéle!
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
http://traction08.over-blog.com/
Hors ligne
Très belle la 7!
Quels sont ses numéros de série (sur le jambonneau avant droit)?
Hors ligne
tres charmante cette 7
c'est quoi au tableau de bord comme mano ? la temperature d'eau ?
Hors ligne
Bonjour
Le mano qui a remplacé la montre est un ampèremètre celui du compteur devait être HS. Je n'ai pas encore démonté le mano, mais il y avait un repiquage sur les cosses de l'ampèremètre du compteur.
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
Hors ligne
Superbe traction ! respect car elle fait parti des anciennes ... des sages...
Dernière modification par Rackkatrac (20-02-2010 01:39:47)
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
Hors ligne
Bonjour,
La mienne qui est de 193.5 lui ressemble fort, sauf qu'elle n'a pas les trous des klaxons dans les ailes, elle n'a pas les clignotants entre les portes, et elle a encore l'ancien tableau de bord avec le compteur central et les deux boites à gants, et puis maintenant elle a les chevrons de gégé.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
Alors elle doit être vachement sympa! Des photos des photos!
Pour la mienne les clignotants sont bien-sûr un ajout tardif. Il va falloir les remplacer car ils ne sont pas beaux (Labinal en plastic c'est pas top!) Je pense que je mettrai des scintex en verre c'est plus joli! et ils passeront sans doute à l'arrière comme sur les après guerre. Je sais les puristes diront...mais avec des cligno c'est plus sûr quand même 
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
Hors ligne
J'ai des photos, mais elles ne sont plus à jour, j'attend les beaux jours pour en refaire, et je dois réviser la procédure pour pouvoir mettre ces photos ici.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
Hors ligne
Pages : 1