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#1 15-11-2008 13:19:00
- tracjag
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#2 15-11-2008 22:48:14
- Gégé
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Re : Boulonnerie
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#3 15-11-2008 23:39:55
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Re : Boulonnerie
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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#4 16-11-2008 00:12:37
- mg39
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Re : Boulonnerie
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#5 16-11-2008 00:45:16
- tracjag
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#6 17-11-2008 22:40:14
- Christophe
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Re : Boulonnerie
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
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#7 17-11-2008 23:26:25
- traction08
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Re : Boulonnerie
Dernière modification par traction08 (17-11-2008 23:30:08)
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#8 18-11-2008 15:58:14
- tracjag
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#9 19-11-2008 21:23:23
- tibo6
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Re : Boulonnerie
Dernière modification par tibo6 (19-11-2008 21:24:06)
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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#10 19-11-2008 22:05:39
- claudeb63750
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Re : Boulonnerie
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#11 19-11-2008 22:15:48
- tibo6
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Re : Boulonnerie
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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#12 19-11-2008 22:23:30
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#13 19-11-2008 22:25:42
- claudeb63750
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Re : Boulonnerie
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#14 20-11-2008 01:02:50
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Re : Boulonnerie
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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#15 20-11-2008 11:44:16
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#16 20-11-2008 13:34:20
- tracjag
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#17 20-11-2008 13:37:27
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#18 20-11-2008 14:57:55
- tracjag
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#19 17-02-2010 21:12:20
- tibo6
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Re : Boulonnerie
Bonsoir
Je fais remonter le sujet car je vais porter ma visserie chez Idéalchrome à Bourges:
http://brunissage-phosphatation-zinguag … /index.htm
Et j'hésite à faire directement bichromater (jaune) ma visserie comme l'a fait Julien.
Personnellement en terme d'orichineu çà ne me gêne pas , enfin beaucoup moins que le 12v!
Par contre on m'a annoncé 50€ pour 20Kg çà me parait vraiment pas cher. Normal on est dans le Cher aussi!
Le prix reste le même que je fasse phosphater noir , zinguer blanc ou bichromater. En sachant que le bichromatage çà reste le top en terme d'anticorrosion.
@+
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Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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#20 17-02-2010 21:24:20
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Re : Boulonnerie
Bonsoir, si tu peux le faire faire pour 20kg à 50€ c'est sur que ça ne fait pas cher. En tout cas pour remonter les pièces le fait que la visserie soit zinguées rend le remontage plus facile, pas besoin de faire attention comme si la visserie était peinte et le résultat est magnifique.
Julien 11B 1952 Sedan, Ardennes
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#21 17-02-2010 22:46:20
- tibo6
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Re : Boulonnerie
Merci Julien , je vais au moins faire bichromater la visserie des train roulant. Pou le moteur je pense plutôt à une phosphatation noire suffisante car moins exposer à la flotte des routes.
C'est vrai que cette visserie çà représente un boulot énorme sans parler de la place que çà prend.
@+
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#22 17-02-2010 22:50:54
- JPP38
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Re : Boulonnerie
On peut aussi faire cadmier les vis, l'aspect jaune sera conservé.
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#23 21-02-2010 20:09:19
- tibo6
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Re : Boulonnerie
Bonsoir
Je crois que c'est en bonne voie.
@+
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