Question couple de serrage.

TRACTION31 · 19-02-2010 23:02:30

Bonsoir Forum

Je suis à la recherche du couple de serrage, concernant les masses d'équilibrage du vilebrequin.
Tout le bas moteur à été nettoyé , dégraissé, pétrolisé, débouché et le vilo est encore bon.

Bientot le remontage moteur !!! Salutractions.

Christophe · 19-02-2010 23:57:46

N'y a-t-il pas des tôles-freins ? Si oui : un bon serrage énergique (d'autant que ce sont de belles vis) et on rabat les arrêtoirs : le couple importe peu.

marcc · 20-02-2010 02:47:56

Bonsoir,

C'est ce que j'ai fait aussi: un bon serrage, les arretoirs .... et comme je suis un peu "ceinture et bretelles" j'ai mis aussi du freinfilet.... mais je ne suis pas sur que cela soit utile.

Amicalement
Marcc

LR539 · 20-02-2010 09:59:47

et bien les remettre à leur place d'origine, surtout si on n'équilibre pas le vilebrequin après

TRACTION31 · 20-02-2010 11:13:39

OK , merci à vous .
Je vais continuer le remontage dès que j'aurais toutes les pièces à dispo. Les arrêtoirs sont toujours là , les vis d'origine aussi. Les pièces ont été repérées ( photo ). A la prochaine..

val74 · 20-02-2010 14:36:11

Les arrètoirs tu devrais en mettre des neufs car quand ils ont etés plier une fois il risquent de ce casser

tibo6 · 20-02-2010 15:46:47

Bonjour
Je voudrais avoir à quoi çà sert de démonter ces masses d'équilibrages?
Pour ton vilebrequin si tu le remonte comme çà les paliers de la ligne d'arbre et des bielles ne vont pas faire longtemps.
Il faut polir les soies du vilo avec soin. C'est un gage de longévité.
@+

marcc · 20-02-2010 17:52:23

hello tibo6

Quand j'ai récuperé mon vilo de chez le rectifieur, les masses d'équilibrage avaient aussi été démontées par celui ci. Je pense qu'elle doivent les gener quand il fixe le vilo sur la rectifieuse ou un truc dans le même genre.

Je n'ai plus le vilo sous les yeux (et pour cause wink ) mais ne dépassent elles pas sur les manetons ? ce qui expliquerait pourquoi il les démonte à la rectification.....

Bonne journée
A+
Marcc

tibo6 · 20-02-2010 20:03:05

Oui lors de la rectification c'est normale qu'il vire les masses sinon çà passe pas mais c'est à mon avis dans le seul cas où elles doivent être démontée.
@+

deedootetelle · 20-02-2010 22:58:17

Bonsoir,

Lorsque j'ai acheté ma traction , l'ancien proprio, m'avait dis qu'il avait démonté tout le moteur, qu'il avait controlé, la planéité du bloque et de la culasse , qu'il avait également vérifié les coussinets de bièles ainsi que les segments, et que ce nétait pas la peine de les changer, il à ensuite remonté le moulin avec une pochette de joints complète....

Moi j'ai bien envie de reprendre tout cela car à mon avis (ça sent le paté) , cela m'étonne qu'un moteur de 1953 puisse avoir des segments en bon état ?

J'ai déjà refais des moulins mais jamais ceux de traction , si vous avez des conseils je suis preneur!!!!

Si par exemple il y à des choses à ne pas faire!!!!!

Merci !!!!

tibo6 · 20-02-2010 23:50:32

Bonsoir
Le problème c'est qu'on ne connait pas toujours l'histoire du moteur qu'on a entre les mains , et parfois il n'est pas passé qu'entre de bonnes mains donc je conseille une révision totale: culasse , chemises , pistons , équipage mobile distribution carburation et allumage , c'est le seul gage de qualité dans la restauration du moteur , mais après il ne faut pas tout changer.
@+

deedootetelle · 21-02-2010 09:20:03

tibo6 a écrit :

Bonsoir
Le problème c'est qu'on ne connait pas toujours l'histoire du moteur qu'on a entre les mains , et parfois il n'est pas passé qu'entre de bonnes mains donc je conseille une révision totale: culasse , chemises , pistons , équipage mobile distribution carburation et allumage , c'est le seul gage de qualité dans la restauration du moteur , mais après il ne faut pas tout changer.
@+

OK je démonterai tout dans 2 mois, nous verrons bien!!!!!

merci tibo6...

TRACTION31 · 21-02-2010 13:06:20

Salut et Bon Courage à toi , pour la suite de ta restauration. Comme tu peux lire dans certains posts, j'y suis en plein dedans ..... depuis 5 ans !!!! ( pas que dans le moteur ).

deedootetelle · 21-02-2010 14:07:49

TRACTION31 a écrit :

Salut et Bon Courage à toi , pour la suite de ta restauration. Comme tu peux lire dans certains posts, j'y suis en plein dedans ..... depuis 5 ans !!!! ( pas que dans le moteur ).

Merciiiiiiiiiiii , je sais qu'il ne faut pas se donner de date de fin de restauration, mais je ne pense pas avoir besoin de 5 ans pour restaurer ma 11 bl (du moins je l'espère );

J'ai commencé en septembre 2009, et elle sera je pense, fini pour l'été 2011... environ 20 mois de restauration...

Esperons !!!!!

YVESD · 02-05-2023 19:27:03

Bonjour à tous, je remonte ce sujet pour lequel personne n'avait répondu à la question.
Le bloc moteur de retour de chez le rectifieur, les masses déposées, à quel couple doit t-on les serrer ???????
Rien trouvé dans la littérature Traction.
Yves

Marco · 02-05-2023 19:44:07

Ce sont des vis de M10, je les serrerais comme les écrous de culasse, avec des arrêtoirs neufs.
En partant du principe que la qualité d'acier est identique.

C'est vrai qu'on ne trouve rien dans la littérature Citroën ?

YVESD · 03-05-2023 08:28:37

Je pars donc sur 5 m.Kgs, merci Marco.
On ne trouve pas cette info, ni dans le DR ni dans la RTA........
Yves

YVESD · 03-05-2023 19:30:17

Le rectifieur n'a pas trouvé non plus la valeur de serrage des masses d'équilibrages, comme c'est du M10 il me conseille 3,5 m.Kgs et ne voie pas d'inconvénient à les serrer à 5 m.Kgs.
Yves

ONZAMALLE · 03-05-2023 19:58:01

Sur la 15 j'ai serré ces masses au couple des paliers de bielles. Rien n'a bougé wink

#1 19-02-2010 23:02:30

Question couple de serrage.

#2 19-02-2010 23:57:46

Re : Question couple de serrage.

#3 20-02-2010 02:47:56

Re : Question couple de serrage.

#4 20-02-2010 09:59:47

Re : Question couple de serrage.

#5 20-02-2010 11:13:39

Re : Question couple de serrage.

#6 20-02-2010 14:36:11

Re : Question couple de serrage.

#7 20-02-2010 15:46:47

Re : Question couple de serrage.

#8 20-02-2010 17:52:23

Re : Question couple de serrage.

#9 20-02-2010 20:03:05

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#10 20-02-2010 22:58:17

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#11 20-02-2010 23:50:32

Re : Question couple de serrage.

#12 21-02-2010 09:20:03

Re : Question couple de serrage.

#13 21-02-2010 13:06:20

Re : Question couple de serrage.

#14 21-02-2010 14:07:49

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#15 02-05-2023 19:27:03

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#16 02-05-2023 19:44:07

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#17 03-05-2023 08:28:37

Re : Question couple de serrage.

#18 03-05-2023 19:30:17

Re : Question couple de serrage.

#19 03-05-2023 19:58:01

Re : Question couple de serrage.

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