Mon 11 "perfo"

Rackkatrac · 24-02-2010 23:49:20

Ha vous penssez que je risques d'endomager mes pistons en coupant me chemises ???

Gégé · 25-02-2010 00:01:37

Ayo !

Oui ... Mais tu peux essayer ceci : entame verticalement à la meuleuse d'angle les chemises au dessus des pistons, en deux points diamétralement opposés, puis inserre un burin dans la fente et donne un coup de masse. Comme les chemises sont fragiles, il se peut qu'elles se cassent en deux, libérant ainsi le piston ... Mais je n'ai jamais essayé (mes chemises (de l'archiduchesse) étaient coincées dans le bloc, donc j'ai dû utiliser une presse, ce qui est quand même la meilleure méthode ...)

Rackkatrac · 28-02-2010 12:38:39

Le prix est trop elevé et il n'est pas a negocier de cette traction j'ai deja telephoné !

tractiondk · 28-02-2010 15:59:32

rackka a écrit :

Pouvez-vous me dire de quel année est mon moteur svp

Avec le nombre AK 04997 le moteur doit être de 1948.

tractiondk · 28-02-2010 16:04:23

Traction.fr a écrit :

La gravure = JOUR/MOIS/ANNEE jusqu'en 1950, ensuite l'annee c'est A/B/C/D/E/F

Est-ce à dire que: A = 1951 B = 1952, C = 1953, D = 1954, E = 1955, F = 1956, G = 1957?

Rackkatrac · 28-02-2010 21:28:24

Je regarde sa demin soir !

tractiondk · 28-02-2010 22:19:22

Merci Jean-Luc.
Cette information très utile est nouveau pour moi.

#26 24-02-2010 23:49:20

Re : Mon 11 "perfo"

#27 25-02-2010 00:01:37

Re : Mon 11 "perfo"

#28 28-02-2010 12:38:39

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#29 28-02-2010 15:59:32

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#30 28-02-2010 16:04:23

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#31 28-02-2010 21:28:24

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#32 28-02-2010 22:19:22

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