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#26 14-03-2010 10:15:05

tractionniste
Pilier du forum
Lieu : Compiègne
Inscription : 12-03-2010
Messages : 1 545

Re : Dans son jus...

Je suis du même avis que traction.fr
laisse la dans son jus.
cordialement


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

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#27 14-03-2010 10:23:02

ARNAUD
Membre GMT
Lieu : Landes
Inscription : 21-05-2009
Messages : 104

Re : Dans son jus...

Bonjour a tous desoler de vous contredire mais pourquoi la laisser ainsi ?
Nous , nos vehicules nous les avons restaurés pour leurs redonner l'éclat d'avant et etre fier de nos travaux et le plaisir de rouler et de faire tourner les tetes
Alors , pourquoi pour certains d'entre nous , nous n'avons pas laissé nos vehicules dans l'état ?
Cordialement


11 B 55 dans les Landes

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#28 14-03-2010 10:47:22

ARNAUD
Membre GMT
Lieu : Landes
Inscription : 21-05-2009
Messages : 104

Re : Dans son jus...

Je connais le dossier de la restauration de ton vehicule trés bon travail
Cordialement


11 B 55 dans les Landes

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#29 14-03-2010 13:09:38

tracbar21
Membre
Lieu : Haute Marne
Inscription : 11-11-2005
Messages : 1 449

Re : Dans son jus...

Laisser des jantes rouillées ne présente aucun intérêt, sachant que la rouille est souvent trés présente à l'intérieur de la jante et peut à tout moment attaquer la chambre à air.
L'idéal est de bien décaper les jantes et de les repeindre avec si possible une peinture peu brillante afin que cela ne jure pas avec la carrosserie restée en l'état.
C'est ce que j'ai fait pour ma 11BL 1950 (toujours en peinture d'origine), et le résultat est superbe.
Garder une voiture "dans son jus" est l'idéal, mais il faut aussi penser à préserver l'auto des attaques du temps, sachant en plus que la première chose qui attire l'attention ce sont les défauts visibles.   
Yves
11B53 11BL 50  C431

Dernière modification par tracbar21 (14-03-2010 13:10:17)


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52
.

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#30 14-03-2010 13:35:30

Kads
Membre
Inscription : 21-01-2006
Messages : 824

Re : Dans son jus...

ARNAUD a écrit :

Bonjour a tous desoler de vous contredire mais pourquoi la laisser ainsi ?
Nous , nos vehicules nous les avons restaurés pour leurs redonner l'éclat d'avant et etre fier de nos travaux et le plaisir de rouler et de faire tourner les tetes
Alors , pourquoi pour certains d'entre nous , nous n'avons pas laissé nos vehicules dans l'état ?
Cordialement

Parce que certaines voitures en TBE méritent de ne pas être restaurées. C'est comme pour un vieux meuble, la patine d'époque, l'odeur d'époque ne se retrouvent pas en neuf, et quoi de plus merveilleux qu'un véhicule de plus de 50 ans qui n'a pas été refait avec sa peinture sortie d'usine. C'est le charme absolu pour le connaisseur!
Les voitures anciennes "dans leur jus" mais en TBE sont particulièrement prisées par les amateurs dont je fais partie. Leur excellent état d'origine fait tout leur intérêt...

Bref autant restaurer des voitures usagées qui necessitent de l'être (la majorité des tractions) et toucher le moins possible celles qui n'ont pas besoin de l'être (elles sont rares!)...

Dernière modification par Kads (14-03-2010 13:37:18)


Alexandre 11 BL 1939 Lyon

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#31 14-03-2010 17:44:33

marius
Invité
Inscription : 28-02-2009
Messages : 161

Re : Dans son jus...

Pu...n quelle est belle ta traction JEAN LUC
BRAVO!


Mieux vaut un qui sait ,que cent qui cherchent

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#32 14-03-2010 20:25:31

ARNAUD
Membre GMT
Lieu : Landes
Inscription : 21-05-2009
Messages : 104

Re : Dans son jus...

Une bonne peinture refaite a l'ancienne methode ça le fait .Beaucoup de travaille certe mais quel resultat....


11 B 55 dans les Landes

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