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#1 28-04-2010 22:14:20
- PM2C
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Graissage
Bonsoir,
Voilà, après avoir fait les vidanges moteur et boite + échange du filtre à air je me suis attaqué ce soir au graissage.
Une nouveauté pour moi, mais avec une pompe à graisse et une cartouche de graisse toutes neuves j'ai commencé par le graisseur de palier de pompe à eau (le plus accessible à mon idée).
Tout se passe bien, je vois sortir la graisse neuve, nettoyage de l'ancienne bien noire.
Puis je m'attaque au pivot de direction et là je pense y être allé un peu fort en nombre de pompage, bilan le soufflet de protection du pivot supérieur me semble un peu "gonflé".
Est-ce grave, le soufflet risque t-il de péter lors du roulage ???
Merci d'avance pour vos avis
Pierre
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
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#2 29-04-2010 07:48:06
- Le p'tit Québec
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Re : Graissage
B'jour,
Il est aussi recommander d'essuyer les soufflets après graissage. Surtout ceux en cuir qui auront tendance à devenir huileux en extérieur. Ceci à pour effet d'accumuler la terre et le sable qui à la longue useront le cuir.
+1 avec 11bl1956, préférable de graisser modérément et régulièrement que de tout charger à bloc.
Bonne route
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#3 01-05-2010 12:51:38
- PM2C
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Re : Graissage
Merci pour vos réponses
Pierre
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
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