Support pour ensemble moteur-boîte (11 perfo) déposé.

yann 30 · 24-03-2010 19:56:52

Bonjour,

Je souhaite fabriquer un support pour moteur déposé (ensemble moteur-boîte), mais pas comme le support n° 2500T décrit sur la planche 3 du Dictionnaire de Réparations, qui est incliné.
J’aimerais faire un support pour y fixer le bloc à l’horizontale, en situation de fonctionnement : un « banc de test » quoi.
Je voudrais fixer le moteur sur le socle, par les silent-blocs avec lesquels il est fixé à la coque :
Le gros carré à l’AR, les 2 suspensions avec ressort de chaque côté et la traverse sur la BV.

Qui aurait déjà réalisé un tel support ? Pourrait-on avoir un schéma, un plan, avec des cotes ?

Tu vois Gégé, je n’enlèverai pas mon moteur pour le stocker à la cave, mais pour le refaire tranquillement, à mon rythme… et un jour, le remettre à sa place et revenir à la conformité du millésime… 1953, avec un bon moteur, refait comme il faut.
Je ne voudrais pas paraître prétentieux, vues mes compétences plus que limitées en mécanique, mais j’ai cette ambition et cette motivation : refaire mon moteur doucement, sans me priver du plaisir de rouler quasiment quotidiennement en toute quiétude avec ma 11.
J’ai envie d’en profiter avant qu’il ne soit trop tard…

Merci d’avance à ceux qui donneront quelques infos à ce sujet. wink

LR539 · 24-03-2010 20:05:35

Tu as ça sur internet :

traction59 · 24-03-2010 22:55:00

ouais et il est tres pratique en plus il peux le faire tourner sur le banc
je le sais car sur la photo c'est le mien !!!!!!!

LR539 · 24-03-2010 23:16:06

J'espère que tu ne vas pas me faire payer de copyright !!!!!

yann 30 · 25-03-2010 11:18:56

Bonjour,

Traction59, aurais-tu l'amabilité de nous faire un schéma de ton support moteur complet, avec des cotes ...et un copyright et des droits d'auteur, si tu veux...

PS: cotes = dimensions (longueur et diamètre) des barres, position des unes par rapport aux autres, angles, épaisseur des tôles, etc...

Merci d'avance. wink

traction59 · 25-03-2010 17:35:38

ok je vais voir pour faire ça ce week end
pour le copyright je laisse tomber je ne serai pas millionaire avec ça !!!!!(lol)

JPP38 · 26-03-2010 15:53:11

Je n'ai pas de photos, mais j'avais réalisé un petit banc pour moteur de 2CV, sur la base d'un chassis de brouette. cela me permettait de déplacer facilement mes moteurs lorsque je les transportait de mon hangar à mon garage pour réfection. On l'avait surnommée "la brouette la plus puissante du monde"

yann 30 · 26-03-2010 18:18:02

Merci JPP38, mais je cherche un socle pour Traction, pas pour propulsion (la brouette, c'est une propulsion ?) lol lol lol

cbaker · 26-03-2010 18:55:49

yann 30 a écrit :

la brouette, c'est une propulsion ?

Ça dépend si t'es devant ou derrière... Certes, si c'est en descente, il vaut mieux être derrière, n'est-ce pas mon cher Yann? cool

TRACTION31 · 26-03-2010 19:27:01

Jonbour ,
Parait-il que les Japonais font de bonnes brouettes !!!!!!! Ah non , je croyais pourtant . C'est peut-être les Chinois maintenant .. Vas t'en savoir Charles !!!

LR539 · 26-03-2010 19:33:28

c'est avec une brouette qu'ils (ou elles) se font estamper ????

15Familiale · 26-03-2010 22:41:02

Il existe un support moteur-boîte pour 15/6 que j'ai fait réaliser en tube carré de 40 mm à
partir des cotes d'un support de présentation d'époque (voir photos sur traction-rhodanie.fr, "histoire de traction" chapitre mécanique). Ce support permet de faire tourner le moteur un petit moment sans radiateur avec des durites en court-circuit

Il doit exister l'équivalent pour le moteur de 11

JPP38 · 26-03-2010 22:47:37

C'est à l'aide d'une brouette que M. Rosengard démontrait l'intérêt de la traction avant.
En poussant la brouette sur son court de tennis, et en tentant de faire rouler la roue sur la ligne blanche, elle n'arrête pas de zigzaguer. Lorsqu'il tentait de monter les marches de son perron, la roue buttait... Il passa ensuite devant la brouette, et là, plus de problème pour suivre la ligne blanche, ni pour monter les marches...

Christophe · 27-03-2010 20:59:26

Pour Yann : le silent-bloc rectangulaire à l'arrière du moteur ne sert pas à le tenir. C'est juste une butée de débattement pour l'empêcher de trop bouger.

Pour faire un support, tu peux faire comme Jean-Luc, ça va très bien à condition de bien poser le moteur sur ses ressorts latéraux. Ils absorberont tous les mouvements de fonctionnement sans que le support ne bouge !

Sous certains latitudes, un chassis de caddie trafiqué est préféré ! wink

yann 30 · 29-03-2010 12:36:45

Traction.fr a écrit :

Moi j'avais fait ça à l'époque, le moteur repose sur les ressorts latéraux et j'avais glissé une barre dans la fixation de la boite.
http://leveque.jeanluc.free.fr/images/2 … 200154.jpg
http://leveque.jeanluc.free.fr/images/2 … 200155.jpg

Pas mal ça ! Et facile à réaliser...

Pourrais tu me dire la largeur du cadre (c-à-d, longueur de la barre glissée dans la fixation de la boîte), ainsi que la longueur mini (du cadre, tel que sur la photo) ?
Quelle est la hauteur mini (entre la barre horizontale du haut et la barre horizontale blanche) ?

Merci d'avance, Jean-Luc ! wink

Christophe · 30-05-2010 19:48:52

Le MR préconise des cornières de 25 pour réaliser le support d'atelier.

Si tu utilises du tube de 25 ou 30, tu n'auras aucun problème

#1 24-03-2010 19:56:52

Support pour ensemble moteur-boîte (11 perfo) déposé.

#2 24-03-2010 20:05:35

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#3 24-03-2010 22:55:00

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#4 24-03-2010 23:16:06

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#5 25-03-2010 11:18:56

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#6 25-03-2010 17:35:38

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#7 26-03-2010 15:53:11

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#8 26-03-2010 18:18:02

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#9 26-03-2010 18:55:49

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#10 26-03-2010 19:27:01

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#11 26-03-2010 19:33:28

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#12 26-03-2010 22:41:02

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#13 26-03-2010 22:47:37

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#14 27-03-2010 20:59:26

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#15 29-03-2010 12:36:45

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#16 30-05-2010 19:48:52

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