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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 10-06-2010 19:10:28

tractionniste
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Garage pour ma traction

Bonjour a tout nos lecteur .
Je suis entrain de préparer un garage atelier a ma traction pour la restaurer après je le garderait comme garage normal.

Environ trente m2 avec deux fenêtres de 2m sur 1 m 80 et une fenêtre de 1 m sur 1 m 80 .
Quand pensez-vous ?
Si il faut des photos dites le moi pas un problème , j'en metterait .
Bond il n'est pas totalement fini reste a mettre la porte le portail couler une dalle 4000 milles euro est c'est bon smile .

cordialement tractionniste

Dernière modification par tractionniste (10-06-2010 19:22:15)


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!! big_smile  dans la famille depuis 1960 (la 54!)

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#2 10-06-2010 19:56:25

Daniel S le Vendéen
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Re : Garage pour ma traction

Salut tractionniste
Dis donc 4000 roro pour une dalle ? ben elle sera trés solide !
Des copains un bon casse croute aprés, et pour bien moins que ça ...tu auras ta dalle pas chére !
Bon courage !

Dernière modification par Daniel S le Vendéen (10-06-2010 19:56:47)


http://daniel-s-du-85.skyrock.com/
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#3 10-06-2010 20:04:25

tibo6
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Re : Garage pour ma traction

Bonsoir
30 m² c'est la dimension du local qui me sert à faire mes travaux de carrosserie peinture:
traction306.th.jpg

Tout le reste est stocké à l'étage sur 30m² et la partie mécanique se trouve dans une autre partie qui fait 35 m². Il faut bien çà pour bosser à l'aise.
Déjà que pour la carrosserie entre le semi automatique , la perçeuse , les deux meuleuses et parfois le Dremel , les bouts de ferraille qu'on veut pas jeter tout de suite de peur qu'il resserve, la caisse les deux coffres et les quatre portières que j'essaye de laisse monter sur la voiture , sauf celle sur laquelle je bosse , c'est pas trop grand!
Depuis la photo ci dessus j'ai viré le compresseur et la servante (une femme dans un atelier çà porte malheur).
Ce week-end je te ferais une photo de l'état actuelle des choses!
Au fait çà coute 4000€ de fait couler une dalle de 30 m² par un entrepreneur?
@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)

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#4 10-06-2010 20:16:41

Daniel S le Vendéen
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Re : Garage pour ma traction

Re
En plus aujourd'hui il existe du béton avec des fibres donc plus besoin de ferraille !
Tu nous invites et tu va voir on mettre plus de temps pour boire un coup que faire le boulot !
A+

Dernière modification par Daniel S le Vendéen (10-06-2010 20:17:03)


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#5 10-06-2010 20:28:48

LR539
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Messages : 41 517

Re : Garage pour ma traction

Le pb, c'est que, le tractionniste, on sait pas où il habite !!!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#6 10-06-2010 20:30:44

11B57_78
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Re : Garage pour ma traction

tibo6 a écrit :

Au fait çà coute 4000€ de fait couler une dalle de 30 m² par un entrepreneur?

J'ai un devis pour la construction d'un garage, la dalle c'est 65 Euros HT le m² plus le terrassement à 30 Euros HT le m².
C'est peut-être le prix en RP, mais je trouve que c'est trop cher, j'attends donc d'autres devis.


Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !

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#7 10-06-2010 20:55:09

HERVE33
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Inscription : 05-09-2007
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Re : Garage pour ma traction

Bonsoir,
je suis en train de finir de construire un garage de 30 m2, justement, avec toit à 2 pentes, Mezzanine, couverture en tuile, etc...avec l'isolation sous toiture prévue, il me coûtera moins de
7 000 €....pour la dalle, j'ai payé le béton en toupie pas beaucoup plus de 100 € le m3, sachant qu'on a coulé en tout 45 m2 soit 5 m3 de béton...bon un pote maçon m'a fait avoir un prix et était là pour  m'aider, mais pour le reste j'ai tout fait tout seul, alors ok, j'ai payé "prix coutant", mais 4 000 € la dalle, c'est en gros 10 fois le prix du béton (sans la main d'oeuvre, certes).
Je te conseille de changer de maçon...


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#8 10-06-2010 20:56:09

Trac 11 B 55
Invité
Lieu : lille
Inscription : 07-08-2008
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Re : Garage pour ma traction

Bonsioir à tous

Mon garage pour ma traction fait 36 m²,
j'ai fait le terrassement moi même, fait venir une toupie cela m'a couté 300 € en liquide + la feraille !

<script src='http://img819.imageshack.us/shareable/?i=p1040575.jpg&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>p1040575.jpg</noscript>

Le reste moi même, en 5 week end, avec l'aide de mes petits bras et l'envie de mettre très rapidement ma traction à sec , ça motive !

p1040616j.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Cout total du garage carrelage compris 2500 €,
un pro me demandai 12000  € uniquement la dalle, les murs et la toiture


Voila un peu de courage et cela est faisable soi même

@+


TRACTION 11B de 1955 / SOLEX 3800  / HONDA MTX 80 / YAMAHA 125 YZ de 1982 /
2 CV 6 / 4 CV découvrable / 304 Cabriolet / Mustang cabriolet 1966 V8 BA 

JEAN PIERRE DE LAMBERSART DANS LE NOOORD

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#9 10-06-2010 21:38:59

tractionniste
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Lieu : Compiègne
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Re : Garage pour ma traction

Biensur pas 4 000 milles euros .
Environ 500 euros pour le portail plus une dalle de 40 cm de hauteur et 7 m2 .
Pour l'exterieur rejoindre la route au garage car le garage était l'atelier de mon grand père artisan chauffagiste plombier donc il y a une porte de 90 sur 2 m c'est tout .
La route est surélevé par rapport au garage .
j ' habite dans l'oise .
et j'allais oubliès de portes sur mesure car il y a des trou mais pas de porte et des trou pas au norme évidement .
cordialement
merci a tous

Dernière modification par tractionniste (10-06-2010 21:42:43)


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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#10 10-06-2010 21:40:57

Daniel S le Vendéen
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Re : Garage pour ma traction

Re
Ah c'est un peu loin dommage...
Bon courage


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#11 10-06-2010 22:01:45

enzo77
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Re : Garage pour ma traction

Fred91270 a écrit :

Beau local, déjà 30m²... moi, une fois la voiture rentrée, il me reste 10 cm derrière, et 10 cm sur UN coté ! J'ai pas intérêt à la rentrer si j'ai picolé un coup....

Par contre, 4000 € pour la dalle, ca fait un peu cher ! Si c'est juste un garage, tu invite 2 ou 3 potes avec des rateaux de jardin, tu te fais livrer une toupie de béton, et vous étalez... Ca vous coutera moins cher !

On avait fait ça chez mes parents, 40m² même sans ferraillage, et ca n'a jamais bougé.

Tu a bien fait de choisir une 11BL ,si tu avait acheté une 11 familiale elle aurait dormi dehors tongue big_smile .


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#12 11-06-2010 08:56:08

Christophe
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Re : Garage pour ma traction

J'ai fait exécuter des dalles béton au boulot pendant quelques années. Même si des esprits chargins m'ont pété les joyeuses à ce sujet, j'ai un bon retour d'expérience : il faut compter 80€HT par mètre carré, tout compris, en épaisseur 20cm pour une charge standard (béton dosé à 350kg).

40cm d'épaisseur, c'est BEAUCOUP trop, c'est même complètement surréaliste. T'es sûr que le gars n'a pas un fond de toupie à vider sur un chantier qu'il aurait programmé dans le secteur en même temps que le tien ?

Pour ne pas s'embêter : faire le décaissement sur 25cm de profondeur, poser des madriers à droite et à gauche pour régler, et ajuster le fond à 20cm du sommet des madriers, bien régulier, avec de la caillasse (on appelle ça un hérisson). Ensuite, commander la quantité de béton nécessaire en toupie (seulement si c'est accessible par le camion, sinon ça douille grave !) en demandant du béton fibré. Cela dispense du ferraillage...

Après, un copain avec une règle, un rateau pour étaler le plus gros et en 2h c'est fini. Ca te coûtera deux madriers, une règle, quelques bières et 200 roros de béton...

Après, 30m², c'est pas mal quand même ! En tout cas, j'aimerais bien en avoir autant chez moi... 12m² de garage à partager avec Madame (machine à laver, stockage des courses, congélo, etc...) et avec la petite (vélo, poussette, ets...) lol. Heureusement que je ne mets pas la caisse dedans ! En plus, dans mon prochain logement, c'est 0m² et c'est tout hmm. Heureusement qu'il reste le Limousin...

Dernière modification par Christophe (11-06-2010 08:56:35)


Christophe
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Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#13 11-06-2010 09:03:52

tractionniste
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Re : Garage pour ma traction

Bonjour je pense le faire moi même , juste commander une toupie .
La dalle de béton sera dehors et la voiture devra passer dessus .
Qu'est que un madrier ?
cordialement tractionniste


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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#14 11-06-2010 09:09:22

Christophe
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Re : Garage pour ma traction

C'est une "planche" en bois de 75 ou 100mm d'épaisseur, hauteur mini 200mm. Ca se vend en grandes longueurs (3 à 6m), c'est très rigide donc parfaitement adapté au coffrage lorsqu'on ne souhaite pas des bords parfaits (= prêts à enduire), ce qui est le cas pour une dalle.

Pour ton application, un 75x200mm est parfait. Le béton partira un peu dessous dans le hérisson, mais c'est pas grave, au contraire !


Christophe
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#15 11-06-2010 09:18:53

tractionniste
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Re : Garage pour ma traction

Ok merci Christophe .
D'un côté je n'en metterais pas car il y a le mur et mon père n'est pas maçon il est comme mon grand père si vous avez suivi mais il fait des dalles et je vais bien trouver une ou deux planches sans les acheter .
Et donc pour passer la voiture environ 1 t 300 kg quelle épaisseur ?
merci cordialement tarctionniste


Axel  18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
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#16 11-06-2010 10:01:11

Christophe
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Re : Garage pour ma traction

Pour faire circuler des chariots de 6T, 20cm d'épaisseur en béton standard, ferraillage standard ou fibrage standard.

Côté mur : si, si, il faut aussi mettre des planches, mais alors il faut les mettre en 1m de longueur avec 1àcm de recouvrement entre elles. A mesure que tu tires la dalle, tu les enlèves et tu remets du béton dedans. Lorsque le béton se met à prendre (il devient un peu plus ferme), tu reviens sur ces zones à la taloche, en reculant et en effaçant tes traces de pas toujours à la taloche.

Comme ça, la dalle est impeccable, c'est beaucoup plus facile de la tirer à la règle si tu es guidé des deux côtés


Christophe
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#17 11-06-2010 10:09:41

cbaker
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Re : Garage pour ma traction

Christophe a écrit :

(...)
Après, 30m², c'est pas mal quand même ! En tout cas, j'aimerais bien en avoir autant chez moi... 12m² de garage à partager avec Madame (machine à laver, stockage des courses, congélo, etc...) et avec la petite (vélo, poussette, ets...) lol. Heureusement que je ne mets pas la caisse dedans ! En plus, dans mon prochain logement, c'est 0m² et c'est tout hmm. Heureusement qu'il reste le Limousin...

J'allais le dire! big_smile Je me rappelle les photos de cette belle maison et de son "hangar"... wink


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#18 11-06-2010 10:22:14

Christophe
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Re : Garage pour ma traction

DE ce côté-là, je ne me plains pas ! lol Cela dit, c'est quand même 1500km A/R quand je veux y travailler, ça représente quand même un coût respectable rien que pour s'y rendre (compter 300 à 400 roros A/R en voiture, entre le gasoil, les péages et tout ce qui va autour). Je me demande parfois si je ne ferais pas mieux de louer quelque chose de plus petit près de chez moi, mais l'affectif en serait absent...


Christophe
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#19 11-06-2010 10:42:59

cbaker
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Re : Garage pour ma traction

Christophe a écrit :

DE ce côté-là, je ne me plains pas ! lol Cela dit, c'est quand même 1500km A/R quand je veux y travailler, ça représente quand même un coût respectable rien que pour s'y rendre (compter 300 à 400 roros A/R en voiture, entre le gasoil, les péages et tout ce qui va autour). Je me demande parfois si je ne ferais pas mieux de louer quelque chose de plus petit près de chez moi, mais l'affectif en serait absent...

Ou alors... aller vivre là-bas définitivement! big_smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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#20 11-06-2010 11:16:55

Daniel S le Vendéen
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Re : Garage pour ma traction

Ah oui .
La Corrèze est un département le plus agréable qui soit..parfois elle me manque, surtout vers chez Christophe..sniff, j'ai des souvenirs de pêche à la truite....
Pour faire de la moto le plateau de Millevaches,restau Ségurel hum!!!  le Mont Bessou, Peyrelevade j'y suis allé  11 fois par an et pendant 10 ans ...des souvenirs de neige terrible mais quelle bauté !!!
Nostalgie ...


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