
Vous n'êtes pas identifié(e).
Bravo gégé.
Par contre si j'ai un petit conseil à te donner, ne fait jamais porter ton plan de joint de culasse directement sur ton établi, on ne sait jamais une merde qui traine et c'est la rayure assurée.
Si je te dis ça c'est que cela m'est arrivé et la méchante rayure était assez profonde. ce qui l'avait provoqué, un reste de soudure qui était resté collé sur mon plan de travail. On croit que c'est lisse et toc pas bon.
Bonne journée
Tractionistement votre
Jean Christophe
LA TACHE (16)
Ca c'est du moteur - 1.4.2.6.3.5
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Ayo !
Oui, merci Jean-Christophe, j'aurais effectivement dû placer une plaque de bois sur l'établi ...
! Mais je nettoie toujours soigneusement la plaque d'Inox à l'acétone avant de commencer un nouveau travail, et puis j'étais très impatient de voir à quoi cela ressemblerait. Je vais aujourd'hui aller chercher de la pâte à roder et une ventouse, j'ai égaré cela lors de mon dernier déménagement (ainsi que ma clé dynamo
!!! )
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Question pour un champion : quelqu'un aurait-il les données de tarage des ressorts de soupapes simples de 1938 ? Dans mon dico des réparations de 1952, je n'ai que les données pour le montage à double ressorts ...
...
A part cela, je rode les soupapes,
http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … tml#280610
mais avec les 32° à Bruxelles (et certainement plus dans le garage), même un petit job comme cela me tue !!! Et on annonce 37° pour demain !!! Ce ne serait rien si le taux d'humidité n'avoisinait pas les 70% (à l'intérieur sur l'hygromètre), qu'est-ce qu'on transpire
...
Dernière modification par Gégé (01-07-2010 21:29:41)
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mais avec les 32° à Bruxelles (et certainement plus dans le garage), même un petit job comme cela me tue !!! Et on annonce 37° pour demain !!! Ce ne serait rien si le taux d'humidité n'avoisinait pas les 70% (à l'intérieur sur l'hygromètre), qu'est-ce qu'on transpire
...
Dez mat !
Très bon entraînement physique pour Navacelles, ça !
Trop fort ce Gégé:
Il prépare la mécanique de son Cab de 1938 pour rouler sans souci de Bruxelles à Navacelles,
Il entretient sa forme physique (sa mécanique perso date de 1953) avec son coach Appoline pour faire le trajet d'une traite, sans s'arrêter pour faire un 180° à Lyon,
Il s'acclimate progressivement aux températures aiguës qu'il va subir au volant du Cab à partir de Montélimar,
ça c'est vraiment un PRO !
Le taux d'hygrométrie sera inférieur à Navacelles, ou alors 100% si l'on fait trempette dans la Vis, mais la température de l'eau sera plus appropriée au Pastis qu'à la baignade...
Pour le tarage des ressorts de soupape, cet extrait du Mémento Technique n°425 – édition 1959 te serait-il utile ? 
Ayo !
Super Yann, c'est exactement cela que je cherchais, le tarage des ressorts 461 250 !!! Je vais de ce pas (essayer de ) vérifier ! Mais même avec la porte du garage grande ouverte, je consomme 1/4 de sopalin à l'heure pour m'éponger le front
!!!
J'espère qu'il fera moins chaud mardi pour le démontage de ton moteur, sinon on risque de tout arracher vite fait avec la chèvre et de l'amener tel quel
!
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Cet extrait (de camomille) est expres extrait en express du petit cadeau que j'aurai l'honneur, l'avantage et l'immense plaisir de te remettre dans une vingtaine de jours.
J - 20... ...- 20° C, gla-gla !
..... Et on annonce 37° pour demain !!! Ce ne serait rien si le taux d'humidité n'avoisinait pas les 70% (à l'intérieur sur l'hygromètre), qu'est-ce qu'on transpire
...
Salut à tous,
les propos de Gégé me rapelle une anecdote,
Quand j'étais étudiant (.... il ya donc longtemps
) j'avais un bon copain camerounais. un soir de grande chaleur je débarque chez lui et je vois son lit installé sur le balcon.
Je m'étonne que, lui l'africain, ne supporte pas la chaleur ???
Chez moi il fait plus chaud mais moins humide, la chaleur est vraiment suffocante chez toi !
je vous confirme, cet été au kazakstan, 45° à l'ombre et plus de 50 au soleil.... c'était plus supportable qu'ici il y a deux jours
bon courage à tous
PS j'attaque mon train avant.... Rognugju ça va suer!!!!
Dernière modification par marcc (03-07-2010 13:23:38)
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gege a écrit :..... Et on annonce 37° pour demain !!! Ce ne serait rien si le taux d'humidité n'avoisinait pas les 70% (à l'intérieur sur l'hygromètre), qu'est-ce qu'on transpire
...
Salut à tous,
les propos de Gégé me rapelle une anecdote,
Quand j'étais étudiant (.... il ya donc longtemps) j'avais un bon copain camerounais. un soir de grande chaleur je débarque chez lui et je vois son lit installé sur le balcon.
Je m'étonne que, lui l'africain, ne supporte pas la chaleur ???
Chez moi il fait plus chaud mais moins humide, la chaleur est vraiment suffocante chez toi !
je vous confirme, cet été au kazakstan, 45° à l'ombre et plus de 50 au soleil.... c'était plus supportable qu'ici il y a deux joursbon courage à tous
PS j'attaque mon train avant.... Rognugju ça va suer!!!!
Ca tombe bien je en plein dedans , on se soutiendra moralement , mais si chez toi il fait chaud , je ne te parle même pas d'Ajaccio !!!!!!!
Dernière modification par deedootetelle (03-07-2010 13:57:14)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Bonsoir, Yann et Gégé,
Je veux pas me mêler de ce qui ne me regarde pas, mais je crois avoir compris votre transaction...
pendant le week-end à Navacelles...
Quand? ou ? faites-moi signe, si je suis arrivé assez tôt j'aimerai juste pouvoir vous aider!
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Ayo !
Pour la "transaction", je laisse Yann juge du nombre de paires de mains nécessaires !
A part cela, last niews
: http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … tml#030710
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Bonjour
Tu cherche quoi comme ressort? c'est la ref 461.250?
Donc tu cherche des ressorts avec un diamètre de fil de 3,8mm et une longueur de 60mm , et ils font combien en diamètre exterieur?
Le problème avec les ressorts d'occasion c'est que ceux qui sont restés en compression trop longtemps perdent de leur raideur , il faudrait trouver des ressorts neufs (enfin si possible).
Pour le mémento j'ai le scanne du bouquin complet téléchargeable ici pour ceux que çà intéresse:
http://www.toofiles.com/fr/oip/document … mento.html
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ayo !
Oui, ce sont des 461 250, 60 mm de longueur libre, 30 mm de diamètre, diamètre du fil 3.8 mm . (voir le tableau posté par Yann). Cela ne semble pas se trouver en neuf chez nos fournisseurs ...
Merci pour le memento ! Je vais le convertir en PDF, et, si tu le permets, le mettre sur mon site ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Oui, ce sont des 461 250, 60 mm de longueur libre, 30 mm de diamètre, diamètre du fil 3.8 mm . (voir le tableau posté par Yann). Cela ne semble pas se trouver en neuf chez nos fournisseurs ...
Merci pour le memento ! Je vais le convertir en PDF, et, si tu le permets, le mettre sur mon site ...
Bonjour Gérard,
Je pense que les 461250 sont disponibles chez CTA................
Amitiés
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo !
Le PDF du Memento technique est ici , presque 34 Mo quand même ...
Dernière modification par Gégé (04-07-2010 21:10:18)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Merci Georges pour le tuyau, j'ai eu le courage d'aller sur leur site tordu (enfin, c'est mon avis, je suis chaque fois découragé tellement je trouve leur système compliqué par rapport à d'autres vendeurs ...) et j'ai passé commande de 8 ressorts 461 250 !
...
Manque encore un cache culbuteur ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Merci Georges pour le tuyau, j'ai eu le courage d'aller sur leur site tordu (enfin, c'est mon avis, je suis chaque fois découragé tellement je trouve leur système compliqué par rapport à d'autres vendeurs ...) et j'ai passé commande de 8 ressorts 461 250 !
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Manque encore un cache culbuteur ...
Il est vrai que la mise à jour de leur site il y a quelque temps n'a pas simplifié la procédure de recherche et de passation de commande........................
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo !
Bin Sébastien, tu me coupe l'herbe sous les pieds: Moi qui voulais offrir à Gégé une copie du Mémento Technique ! 
Super de l'avoir scanner, maintenant on l'a aussi en version électronique. 
On va pouvoir l'offrir à tout le monde pour pas un rond en frais de port. Merci beaucoup. 
Hervé, je te remercie pour ta proposition de coup de main.
Mais je ne peux rien dire aujourd'hui, puisque le moteur de la 53 est encore sur la voiture, qui est elle-même encore sur cales et dans le mauvais sens pour effectuer la greffe. Je manque plus de temps que de mains.
Pour info, la greffe ne devrait pas avoir lieu pendant le week-end de Navacelles, mais juste avant: sinon comment ira-t-on à Navacelles ?
Faut-il encore que je puisse préparer la voiture dans les temps.
L'autorisation du gouvernement à retourner au garage est trop récente, je n'ai pas encore fait la place, ni attaqué quoi que ce soit sur la Traction.
Je ne dispose pour l'instant et malheureusement que d'à peu près 4 heures par week-end, en petits morceaux, pour m'y mettre.
Les vacances scolaires n'ont commencé que vendredi soir et ce week-end, il y avait la fête de l'école de danse de mes filles, donc week-end pas Traction.
Je sens que je vais encore finir par travailler au garage la nuit... 
En plus, il fait plus frais la nuit 
Dernière modification par yann 30 (05-07-2010 11:53:32)
YANN, nous sommes tous avec toi! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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marcc a écrit :....PS j'attaque mon train avant.... Rognugju ça va suer!!!!
Ca tombe bien je suis en plein dedans , on se soutiendra moralement , mais si chez toi il fait chaud , je ne te parle même pas d'Ajaccio !!!!!!!
Bonsoir ,
oui oui je me rapelle bien ajaccio.... j'y suis venu en moto il y a presque 10 ans et effectivement ça chauffait 
Bon pour mon train je suis en attente de livraison des pièces..... j'aurai certainement des conseils à te demander .
amicalement
Marcc
Dernière modification par marcc (06-07-2010 02:13:31)
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Ayo !
Grande séance de rangement du garage ce soir, dernier test du 30DHT, remontage du 32 PBIC, et demain on enlève le haut (et le bas !!!). Je ferai un reportage !!! Qu'est-ce qu'on ne fait pas pour toi Yann !!!
... Faut que j'aille dormir, sinon le démontage risque d'être ... problématique !!!
Pression d'huile 1.5 Kg/cm2 au ralenti à 80°, 3 Kg/cm2 en régime. J'ai oublié (!!!) de remonter la plaque sous le 32
, je corrige cela demain
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Ayo !
Ne vivons nous pas dans un monde formidable ?
Je suis au boulot et je peux admirer mon moteur qui tourne à la télé !
Sauf que ce n'est pas la télé, ce n'est que virtuellement mon moteur et en plus ce n'est pas mon Cab ! Et ça ce passe à prés de 1 000 km de distance...
ça va me déprimer, quand je vais aller voir dans quel état est ma 11 dans le garage, avec le moteur actuel qui doit pisser l'huile de partout, plein de rouille et presque 3 centimètres de poussière sur la carrosserie...

Merci Gégé, de maintenir le rêve en l'état !

Dernière modification par yann 30 (06-07-2010 11:03:28)
Ayo !
Bon, deux nouveaux "paragraphes" !!! 
La dépose de la mécanique (un peu plus longue que prévue ...
...) :
http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … index.html
Et les dernières nouvelles simultanées pour le moteur :
http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … tml#070710
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Et c'est reparti !
Gégé, gégé, tu nous fait rêver !!!!!!!!!!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Gégé, arrêêête!!!!!!!!
Que le 24 juillet arrive rapidement! Je dois embrasser ce phénomène... (Appoline, pas de danger!
)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo !
non Fred, Alain Ursulon m'en a trouvé un neuf dans son emballage d'origine ... 
Et voici la suite (rien de spectaculaire ...)
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