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Gégé, il a peur que le moteur de sa Xantia tombe en pane, alors il prend un moteur de rechange !!!
Gégé, tu pourrais pas te payer un contrat d'assistance, comme tout le monde ???????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Pour un mec qui s'organise à la dernière minute....
Oui, mais nous on part déjà demain matin, faut encore installer ce moteur avant dimanche ! Je prends mon PC portable, si je trouve un point WiFi, je me connecterai demain soir depuis Maussanes-les-Alpilles
...
Mais, comment as tu fait pour le mettre dans la Xantia ? avec la chêvre ?
Amarres le bien, sinon, en cas de freinage ,ça peut faire mal.
Oui, on l'a mis avec la chèvre, ça s'est passé très facilement, on l'a déposé à l'entrée du coffre puis poussé au fond. Il est calé latéralement par le siège et un bloc de bois à gauche, et longitudinalement par les ceintures de sécurité (je ne pense pas qu'elles ont été prévues pour, mais bon ...) . Le tout est de ne pas se faire enc... sur l'autoroute, et d'éviter les tonneaux
!
Gégé, tu pourrais pas te payer un contrat d'assistance, comme tout le monde ???????
Si, j'ai même pris une Europ assistance !
Dernière modification par Gégé (21-07-2010 00:31:54)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Pour un mec qui s'organise à la dernière minute....
Oui, mais nous on part déjà demain matin, faut encore installer ce moteur avant dimanche ! Je prends mon PC portable, si je trouve un point WiFi, je me connecterai demain soir depuis Maussanes-les-Alpilles
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Mais, comment as tu fait pour le mettre dans la Xantia ? avec la chêvre ?
Amarres le bien, sinon, en cas de freinage ,ça peut faire mal.Oui, on l'a mis avec la chèvre, ça s'est passé très facilement, on l'a déposé à l'entrée du coffre puis poussé au fond. Il est calé latéralement par le siège et un bloc de bois à gauche, et longitudinalement par les ceintures de sécurité (je ne pense pas qu'elles ont été prévues pour, mais bon ...) . Le tout est de ne pas se faire enc... sur l'autoroute, et d'éviter les tonneaux
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Gégé, tu pourrais pas te payer un contrat d'assistance, comme tout le monde ???????
Si, j'ai même pris une Europ assistance !
Gégé si tu livres toutes les pièces que tu vends
je veux bien un interieur de 11 bl ( banquette et sièges avant ) j'habite à Ajaccio , est-ce que la xantia flotte ?

Dernière modification par deedootetelle (21-07-2010 08:23:10)
Amicalement André le Corse...
André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement 
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Ayo !
Oui, je bave !
Mais c'est quoi exactement ? Le moteur de la clim ?
Sur les anciennes, c'était plus simple: il suffit d'ouvrir le parebrise !
Bon, de mon côté, j'ai bien avancé: j'ai démonté la calandre...

Désolé Gégé, mais je crois que je vais avoir besoin de toi dès jeudi après-midi... 
Dernière modification par yann 30 (21-07-2010 11:10:14)
mets un casque integral pour rouler dans ta Xantia !!!
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
Bien que j'aie posté l'adresse dans le sujet Navacelles, je la remets ici puisque c'est 17 ans de la vie du cab qui s'en sont allés ...
... J'espère vous avoir fait verser au moins une larme
!!!!
http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … index.html
Et des photos du vilo perfo acquis le 26/07 dans le sud bientôt ...
Dernière modification par Gégé (04-08-2010 20:43:07)
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Gégé, je n'avais pas suivi de façon très assidue (mea culpa
) la "colossalité" (ça y est j'ai inventé un mot!) de ton boulot, mais je me rend compte après Navacelles que tu as bossé comme un chef.
Fellicitations.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Gégéantissimme !! Très belle Appologie
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Ayo !
Merci Henri, (et Pascal, nos posts se sont croisés), cela me fait vraiment plaisir et j'en rougi, mais la dépose/repose d'un moteur n'est pas vraiment pénible, excepté les aléas inhérents à une mécanique ancienne à démonter qui ne se laisse pas toujours faire ... et puis on avait une dead-line !!!
Fred, effectivement j'ai acheté un vilo perfo, tu connais mes angoisses existentielles concernant la largeur des manetons de bielles, dès que j'aurai reconduit ma fille et mon petit-fils de 5 mois, j'irai faire des photos comparatives qui illustrent bien le problème ...
Dernière modification par Gégé (04-08-2010 23:24:30)
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Ayo !
Voilà, le premier qui a LA réponse à mes questionnements aura droit à une bonne choppe dans mon garage
!!!
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Ayo !
Merci Fred, mais ce que je cherche sont des bielles "D" , trois puisque j'en ai déjà une ... Et je me demande donc si le jeu de 5/100è de mm est pris sur les manetons, ou est déjà inclu dans les coussinets ...
...
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Bonjour,
Si ça peut aider, il y a des bielles "D" en vente sur le bon coin-coin...
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Ayo !
Merci ! Mais 45€ pièce ... c'est pas donné !!! 
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Bonsoir,
c'est sûr que c'est pas donné, il y a quelques années j'en ai récupéré 6 pour ma 15 (restauration future), j'ai imposé mon prix : une caisse de 6 (bonnes) bouteilles, le copain était content et moi aussi....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Ayo !
Ok, 3 bouteilles de bon vin pour 3 bielles D, je suis preneur ...
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Ayo !
Bis repetita placent (sinon zappez !!!)
Comme vous le savez ( et les ceusses qui l'ignoreraient l'apprendront ici
), je suis assez maniaque ...
J'essaye donc de comprendre où se trouvent les jeux dans un embiellage ! Bien entendu, lors d'un embiellage régulé, c'est en fonction de la rectification que "l'homme de l'art" fera les jeux. Mais lors d'une rectification d'un embiellage destiné à recevoir des bielles à coussinets minces, et des nouveaux paliers de vilo, quelles sont les cotes à respecter ? Mon rectifieur m'a d'abord assuré qu'ils rectifierait aux cotes nominales (par exemple 47.25 pour les bielles et 48.50 pour les paliers), mais il me semble qu'il a mis 3/100è en moins. Des coussinets en 47.25 font-ils 47.25, ou un peu plus ?
J'avais posé la question au docteur Christophe, il me dit d'amener l'ensemble chez le rectifieur, mais je ne peux acheter un jeu de chaqaue cote !!!
Rien trouvé non plus de probant sur le net ...
...
Comme ma dernière ligne droite est la rectif du vilo perfo, avant l'achat des coussinets, j'aimerais ne plus me tromper ...
Et je cherche toujours 3 bielles D pour max 75 € (les 3 !!!) ...
Merci de l'aide de l'équipe !!!!
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Bonsoir
Ben moi je dit pas mieux que Christophe.
Trouve des bielles d'ID ,commande des coussinets côte réparation et emmène le tout chez ton rectifieur pour prise de côte.
Normalement pour rectif du vilo on fournit le vilo les bielles et les coussinets. Dans certains cas le rectifieur peux également fournir les coussinets.
Pour info j'avais payé mes bielles d'ID 90€ les 4.
@+
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ayo !
oui, bien sûr, je lui amène le vilo et les coussinets qui semblent convenir ... Et là, comme la dernière fois, il m'appelle : " Mr, il faut rectifier 0.25 en plus parce qu'on a trouvé des piqures, des griffes ..." que sais-je encore !!!
Je voudrais simplement savoir si le jeu est sur les coussinets, ou sur le vilo ... Quelqu'un a-il mesuré un jour des coussinets neufs ????
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Pas facile à faire, de mesurer des coussinets neufs si ils sont hors bielle, ils sont ovales (quand on les positionne dans la bielle ils font un peu ressort)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Jamais mesuré, mais il me semble que le standard est de 0,03 mm
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Bonjour
J'ai mesuré le diamètre intérieur des coussinets d'origine monté sur des bielles d'ID19 (chapeau serré au couple), je trouve 48mm pile!
@+
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Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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Ayo !
Merci Michel, Seb et Henri ... J'ai mesuré aussi les coussinets de paliers de vilo (ceux qui étaient en place), et je trouve 50.00 mm. Malheureusement ils sont un peu marqués par 30 ans d'immobilité
, et je devrai les changer. Mais j'en déduis (jusqu'à nouvel ordre
) que le jeu se fait sur les manetons ... ?
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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oui, bien sûr, je lui amène le vilo et les coussinets qui semblent convenir ... Et là, comme la dernière fois, il m'appelle : " Mr, il faut rectifier 0.25 en plus parce qu'on a trouvé des piqures, des griffes ..." que sais-je encore !!!
Normal il est maniaque! 
Avant de faire ton montage définitif tu pourrais contrôler tes jeux au plastigage , il faut prendre le vert.
C'est pas très long et pas très onéreux non plus.
@+
Dernière modification par tibo6 (10-08-2010 19:52:45)
Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
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Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)
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