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Bonjour les tractionnistes,j'ai acheté le magazine Citroscopie (aout,septembre).Il y a un reportage complet sur un cab 15 authentique
.
C'est le cabriolet retouvé il y a quelques années aux Etats Unis.
Salutractions...
La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion
15/6 sur alimentée septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Cette revue vaut le détour... et l'histoire de ce Cab également, avec ses zones d'ombre...
J'en ai un exemplaire gracieusement offert par AC... merci encore !
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Encore d'autres photos
Jean-Luc - Haut-Rhin - France
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Et la queue de vache, elle est ou ?
Jean-Luc - Haut-Rhin - France
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Boîte automatique, voyons !
Ce Cab 15-6 authentique revient des USA...
Il n'est pas beau... ...il est magnifique !!!!
C'est le fantasme absolu : le rêve qu'on ne fait plus, car on sait qu'il ne se réalisera jamais.
Que ceux qui ont adapté un avant de 15-6 sur un Cab 11, en prenne de la graine !
Quelle que soit la qualité de leur travail (et pourtant, il y en a des beaux), ce ne sera jamais un authentique comme celui-là, celui de Madame Michelin (Nico) et son copain rouge...
- De l'authentique, Galinette, de l'authentique !
- Oui, Papet.
PS: Pour la boîte, c'est une couillonade à moi: en fait j'en sait rien...
(J'ai pas lu la revue)
Dernière modification par yann 30 (17-09-2010 11:19:01)
Ayo !
remplacée par un selecteur au volant ...
Il n'y aurait pas une bonne âme charitable qui pourrait scanner et mettre en ligne l'article en question, je ne trouve plus Citroscopie ici ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Gégé, si tu veux l'original :
http://www.viapresse.com/magazine-citroscopie
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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je pourrais peut être le scanner cette nuit si cela t'interresse Gégé
Très bel article, une 15 cab renée de ses cendres , qui me fait penser à la 15F de Jean
J'ai d'ailleurs une autre doc a mettre en ligne, scannée mais pas encore transferée pour Xavier ( sur les 15 six, doc d'époque )
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Ayo !
Très volontiers, mais il faut dormir aussi
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Magnifique, mais pourquoi un volant accessoire Quillery Viraflex d'après 52?, ça jure un peu surtout pour ce genre de voiture d'exception ou on se doit d'avoir un minimum le soucis du détail...alors qu'un Quillery 3 branches Banjo ou plus simplement le volant d'origine auraient été parfaits...
Dernière modification par Kads (16-09-2010 21:43:17)
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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le passe de vitesse se fait au volant a l'aide du kit Girard
j'ai le meme volant (en creme) dans ma traction alors qu'elle est de 38 mais c'est beaucoup plus beau que le volant d'origine
j'ai essayé le volant banjo mais ça rend moins bien (il est a vendre
)
Dernière modification par golgot (16-09-2010 21:48:14)
traction 11b cabriolet 1938
rosengart supertraction cabriolet 1939
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Je trouve particulièrement moches les volants accessoires. J'avoue quand même que celui-ci lui sied bien.
S'agit-il du cabriolet présenté sur Citro-Mag d'il y a 2 ou 3 ans, en apprêt si j'ai bonne mémoire, où l'on voyait aussi celui de Nico?
Si c'est le même, ça en fait 3 authentiques ? Celui-ci, le vert de Nico, et le rouge-qui-n'a-pas-son-numéro-de-série-mais-son-numéro-de-coque?
Bon, pour faire mieux, faut trouver le cab 22 rouge. Au boulot.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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... et qui n'a pas son moteur ni sa calandre d'origine, j'oubliais, Golgot!
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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voici le lien , je l'ai mis en pdf
http://dejaham.free.fr/citroscopie%20n%b020.pdf
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PFIOU !!!!!!!!!!
le rêve complet quoi ^^
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11 B moteur Perfo Double carbu d'octobre 1955 .... Prête à partir dixit cbaker ! .... et elle est partie !!
France 51 Reims
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voici le lien , je l'ai mis en pdf
http://dejaham.free.fr/citroscopie%20n%b020.pdf
Un grand merci, Alain! Ça renforce nos rêves... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ayo !
Super, merci beaucoup, mais il manque la page 21 !!!!!!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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AC a écrit :voici le lien , je l'ai mis en pdf
http://dejaham.free.fr/citroscopie%20n%b020.pdfUn grand merci, Alain! Ça renforce nos rêves...
André pas Alain 
Ayo !
Super, merci beaucoup, mais il manque la page 21 !!!!!!!
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exact, c'est ça de ne pas dormir la nuit 
Je rectifie cela ASAP
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j'ai supprimé le pdf, je le refais correctement ce week
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Ayo !
Super gentil, merci beaucoup !!!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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golgot a écrit :Non
Celui-ci
N'est-ce pas le même, avec quelques années d'écart, un déménagement, une capote neuve, des robris et autres babioles?
C'est visiblement une caisse ancienne sans les ouvertures latérales de capot, avec la même calandre chromée post 1947. Je pense que ce cabriolet doit être recensé dans le site de Lyonel, et que l'on doit avoir l'explication : j'vais y faire un tour.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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D'après le site de Lyonel le cab beige est bien un Citroën authentique. Il est là : http://www.3cs.fr/recensees/cccs-0702/cccs-0702.htm
On voit deux articles sur "le" rouge en KD75 et ABN60. N'est-ce pourtant pas le même?
Quand on voit la liste, il y aura bientôt plus de cabriolets que de berline...
Dernière modification par xavier75 (17-09-2010 17:23:54)
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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