Fuite eau

latrac30 · 22-09-2010 15:12:30

Bonjour,

J'ai une fuite sous la pompe à eau, je pense qu'il s'agit du presse étoupe, mais ce qui m'étonne c'est qu'il perd à l'arrêt et à froid : un demi verre en 22 heures (voir photo). dans mon experience marine, les PE perdait surtout en rotation. Je vais donc le resserrer mais je ne l'ai jamais effectué avant et j'aimerais bénéficier de vos conseils.

Je vais commander l'outil qui va bien (clef 648466 référence citroen) mais est il indispensable?

J'ai aussi lu qu'il fallait resserrer le presse étoupe moteur tournant, mais j'ai peur pour mes doigts...

Je n'ai aucune idée de la résistance que va offrir l'écrou crénelé une fois la vis de blocage desserrée et donc de la force qu'il va falloir exercer pour resserrer le presse étoupe sans pour autant griller l'axe.

Mon moteur est de 36 et la pompe à eau est la même pour les 7 et 11 semble-t-il.

je met quelques photos,

encore merci de faire partager votre expérience, ce forum est vraiment super.

Rackkatrac · 22-09-2010 16:11:53

Un marteau et un jet en bronze lol

Christophe · 22-09-2010 17:15:30

La clé spéciale est indispensable, mais ce n'est rien d'autre qu'une clé à griffe... Si tu en as une qui passe, c'est tout bon.

Concernant le couple, le MR donne 2m.kg au serrage sur une garniture neuve. Cela ne devrait pas être très différent pour un resserrage.

Rackkatrac · 22-09-2010 20:31:37

Si sa fuit encor tu démonte la pompe a eau sa ce fait bien c'est facile et pas trop onéreux

C'est le plus sage a mon avis

LR539 · 23-09-2010 14:30:39

Tu peux aussi changer la tresse du presse-étoupe par de la tresse siliconé qu'on trouve chez les shipchandler (et surtout bien respecter le système de coupe des tresses)

latrac30 · 23-09-2010 20:37:40

Merci de vos conseils,

je m'y mettrai ce WE si j'ai reçu la clé, mais que pensez vous du fait de le resserrer moteur tournant ? Ca me semble dangereux!

LR539 · 23-09-2010 20:49:38

Ce n'est pas une nécessité à mon avis
Par contre, il est normal si tu as un presse-étoupe que ça "goutte" un peu, car c'est l'eau qui goutte qui refroidi l'axe et évite de griller axe et tresse !!!

tracot · 23-09-2010 21:52:39

salut
je vais suivre avec interêt ton opération car ton problème ressemble au mien , mais j'ai aussi des traces de liquide qui dégoulinent sur le bloc sous la pompe et des gouttes sous le corps de la pompe

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