Tintin au pays des écureuils

LR539 · 14-10-2010 22:35:52

Membrane et liège partirons demain, Gégé, promis
Pas encore reçu ton courrier, mais ici La Poste est en grève (c'est ce que les français arrivent le mieux à faire : la grève !!)

Dis-donc, ta membrane, 83 mm de diamètre, ça va y faire

Gégé · 14-10-2010 22:43:59

LR539 a écrit :

Dis-donc, ta membrane, 83 mm de diamètre, ça va y faire

C'est bien 83 mm, mesuré et indiqué dans le catalogue ... mais tu peux couper un peu plus large wink ...!

carrera · 14-10-2010 22:54:24

OK je vais ouvrir l'oeil.
Passe moi ton n° de portable par MP que je puisse te joindre si je trouve!

LR539 · 14-10-2010 23:10:02

L'envellope est prête, avec la membrane, le liège et j'ai rajouté un morceau de grillage fin dès fois que tu aurais à faire un filtre

Si un jour tu veux changer la membrane, celles des pompes SEV, à 8 trous, vendues par les revendeurs habituels sont assez grandes à l'intérieur des 8 trous pour faire une 6 trous de 83 mm et il y a un trou central
ça part demain

HERVE33 · 14-10-2010 23:35:21

Bonsoir Gégé,

J'ai un cache culbu Perfo, (je devrais même en avoir 2 au moins, si je me souviens bien...) S'il t'intéresse, laisse moi le temps de le rechercher et je peux te l'envoyer....

LR539 · 15-10-2010 11:07:28

C'est parti !!!
Mais avec les grèves, quand est-ce que ça arrivera ?????????????????????????????????????????

Gégé · 15-10-2010 11:36:32

Ayo !

Merci ! Bah, ça finira bien par arriver smile !

Dernières nouvelles de la saga du camembert ...

Dernière modification par Gégé (15-10-2010 17:16:24)

Gégé · 16-10-2010 00:26:28

Ayo !

J'ai un cache culbu Perfo, (je devrais même en avoir 2 au moins, si je me souviens bien...) S'il t'intéresse, laisse moi le temps de le rechercher et je peux te l'envoyer....

Excuse-moi Hervé, je viens seulement de voir ton message roll ... C'est très gentil, tiens-moi au courant, merci beaucoup !

Et dernières nouvelles de la pompe, incroyable mais vrai ! smile smile ...

Dernière modification par Gégé (16-10-2010 00:32:35)

Le p'tit Québec · 16-10-2010 17:34:53

Non mais vous avez vue l'état des pièces une fois passée entre les mains de Gégé

Allez avoue Gégé, au fond de ton nouveau box tu as trouvé une porte secrète, derrière cette porte un long tunel, 53,4 km (c'était le plus long avant que les Suisse perce celui de 57km).

Au bout du tunel, tu es tombé sur le tombeau du plus grand collectionneur de pièces neuve de Tract et c'est de là qu'elles viennent tes merveilles. wink

J'ai trouvé hein!

Dernière modification par Le p'tit Québec (16-10-2010 17:35:34)

Gégé · 16-10-2010 23:27:09

Ayo !

Presque !!!
J'ai un réseau d'amis, du Danemark à l'Italie, en passant par la France et la Belgique smile ... , une connexion internet, la poste et le forum GMT, pas besoin de tunnel !!!

Presque rien f... aujourd'hui, c'est le WE wink ...

tibo6 · 17-10-2010 18:55:54

Bonjour
Tes travaux sont toujours aussi impressionnant.
Voici quelques temps ,voyant que tes culbuteurs étaient bagués je m'étais poser la question sur l'éventuel rebaguage des culbuteurs plus modernes: Ici
Du coup ce n'est plus la peine ,c'est la rampe de culbuteur qui est bouffée (1dixième de mm en moins):

J'ai contrôlé les culbuteurs qui ne présente pas d'ovalisation au niveau trou de la rampe. Avec une rampe neuve j'aurais un jeu entre rampe et culbuteur de 0,027mm ce qui est tout à fait acceptable.
@+

Dernière modification par tibo6 (17-10-2010 18:59:25)

Gégé · 17-10-2010 21:40:20

Ayo !

Effectivement Seb, l'axe était bien bouffé sad ! Pour mes culbuteurs, il aurait été plus facile de mettre des refabrications actuelles, mais je tenais à les conserver (même si sept sur huit proviennent d'un moteur de 7) avec de nouvelles bagues ... fabriquées par mon pote Michel, qui a terminé aujourd'hui l'axe de pompe à huile avec la bague en bronze supérieure (indisponible pour l'instant chez les fournisseurs).
Je voulais aujourd'hui fabriquer le bras support du filtre camembert, mais j'aimerais avoir une photo précise du montage sur le support moteur, voir ici ...

tibo6 · 17-10-2010 21:50:29

Tu as parfaitement bien fait rebaguer tes culbuteurs , le perfo nast pas le seul moteur a être équipé ainsi l'Austin min aussi: Ici
@+

Gégé · 17-10-2010 22:00:00

Ayo !

Plus compliqué à changer, avec le conduit de graissage qui graisse l'extrémité ! Sur les tracs, il y a une rigole au dessus du culbuteur qui sert à cela, et ça marche aussi !

tibo6 · 17-10-2010 22:26:43

Ah c'est Anglais ils avaient juste à copier!!! roll

Gégé · 19-10-2010 00:21:51

Ayo !

MERCI Michel !!!!

Par ailleurs, si quelqu'un a des photos précises du montage du bras-support de camembert sur la potence droite du moteur, et du cheminement de la tuyauterie d'essence entre la pompe et le carburateur dans un montage d'origine 1938, cela me ferait bien plaisir ...

LR539 · 19-10-2010 12:32:58

Merci Gégé (pour les photos )

Gégé · 19-10-2010 13:41:43

Ah ! Tu as enfin reçu l'enveloppe ?

LR539 · 19-10-2010 14:26:19

Vouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii !!!
Je t'ai envoyé un mail perso
J'avais envie de mettre la photo de ta mascotte de radiateur sur le forum, mais je me suis abstenu !!!!

Gégé · 19-10-2010 14:48:29

Ayo !

Je vais regarder mon mail, je suis à la maison ce midi, seul, et j'en ai profité pour dérouiller ... ta poulie ! smile ...

Brusseleir · 19-10-2010 15:29:46

gege a écrit :

Ayo !
Je vais regarder mon mail, je suis à la maison ce midi, seul, et j'en ai profité pour dérouiller ... ta poulie ! ...

Es-tu sûr que les vapeurs de HCl ne vont pas "attaquer" les casseroles d'Appoline........??????

wink

LR539 · 19-10-2010 16:02:57

Et c'est Gégé qui va "dérouiller" !!!!

herveTA38 · 19-10-2010 16:15:49

Gégé,

Comme tu sais, j'ai exactement le même filtre "camembert" avec le même élément filtrant... et comme toi, je me dis qu'il ne filtre rien... je suis d'accord avec toi, sur ce coup les ingénieurs citroën n'ont pas été très futés... mais je n'ai rien trouvé à mettre à la place : je suis impatient de te voir nous trouver la solution... j'ai bien pensé à un élément de feutrine de filtre de climatisation qui fait l'épaisseur totale du filtre... si tu veux j'en ai et peux t'en donné un bout, mais il est bleu...
Idem pour le support complémentaire du filtre... du coup je l'ai supprimé et çà va bien comme çà... est-il vraiment nécessaire ?

LR539 · 19-10-2010 16:28:38

Pourquoi ne pas prendre un filtre "normal" (de R4 par exemple) et le recouper aux bonnes dimensions ????

11al · 19-10-2010 16:40:20

LR539 a écrit :

(de R4 par exemple)

Vade retro satanas !

#801 14-10-2010 22:35:52

Re : Tintin au pays des écureuils

#802 14-10-2010 22:43:59

Re : Tintin au pays des écureuils

#803 14-10-2010 22:54:24

Re : Tintin au pays des écureuils

#804 14-10-2010 23:10:02

Re : Tintin au pays des écureuils

#805 14-10-2010 23:35:21

Re : Tintin au pays des écureuils

#806 15-10-2010 11:07:28

Re : Tintin au pays des écureuils

#807 15-10-2010 11:36:32

Re : Tintin au pays des écureuils

#808 16-10-2010 00:26:28

Re : Tintin au pays des écureuils

#809 16-10-2010 17:34:53

Re : Tintin au pays des écureuils

#810 16-10-2010 23:27:09

Re : Tintin au pays des écureuils

#811 17-10-2010 18:55:54

Re : Tintin au pays des écureuils

#812 17-10-2010 21:40:20

Re : Tintin au pays des écureuils

#813 17-10-2010 21:50:29

Re : Tintin au pays des écureuils

#814 17-10-2010 22:00:00

Re : Tintin au pays des écureuils

#815 17-10-2010 22:26:43

Re : Tintin au pays des écureuils

#816 19-10-2010 00:21:51

Re : Tintin au pays des écureuils

#817 19-10-2010 12:32:58

Re : Tintin au pays des écureuils

#818 19-10-2010 13:41:43

Re : Tintin au pays des écureuils

#819 19-10-2010 14:26:19

Re : Tintin au pays des écureuils

#820 19-10-2010 14:48:29

Re : Tintin au pays des écureuils

#821 19-10-2010 15:29:46

Re : Tintin au pays des écureuils

#822 19-10-2010 16:02:57

Re : Tintin au pays des écureuils

#823 19-10-2010 16:15:49

Re : Tintin au pays des écureuils

#824 19-10-2010 16:28:38

Re : Tintin au pays des écureuils

#825 19-10-2010 16:40:20

Re : Tintin au pays des écureuils

Pied de page des forums