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Bonsoir,
J'ai toujours eu une tete d'allumeur avec des sorties verticales, mais ceci ne me plait pas car les fils sont en contact avec les tringles de commandes de vitesses.
J'ai donc acheté une tete a sorties horizontales.
MAIS, les fils sortent vers l'extérieur (pas coté moteur), donc je pensais faire faire un demi tour à l'allumeur, mais la liaison avec le pignon de renvoi de l'arbre à came n'est pas symetrique.
Je pense desormais faire faire un demi tour a la liaison du bas de l'allumeur, peut on enlever la goupille ???? ou avez vous une autre idée ????
PS: je ne pense pas ouvrir le moteur pour remettre l'axe de pompe a huile correctement !
Merci d'avance a tous pour vos idees
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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Pourquoi ne pas faire faire demi tour au corps de l 'allumeur simplement?cordialement
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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L'interface, en bas de l'allumeur n'est pas symétrique (décalé par rapport à l'axe), donc imposible sans dégoupiller !
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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je ne te parle pas du rotor mais du corp de l 'allumeur en alu.tu lui fait faire demi tour comme tu le souhaite en mettant ta pige tu repères par rapport à la position du rotor ton premier cylindre et tu refait l ordre d'allumage 1 3 4 2.suis je claire?
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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aurais tu une photo de ton montage?
Romain 23 ans 15 six 1949, 4cv 1961, 7C 1935 Pas de Calais Saint Pol sur Ternoise
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Bonjour,
11bl1956 a tout dit, on ne peut pas tourner le corps car la cellule a depression se retrouve dans le moteur, donc je vais partir pour l'operation degoupillage, sauf si il surgit une autre idée du Super Forum GMT !
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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Mais Pierre dit aussi : Inverser les fils de bougies en sortie est évidemment plus simple...
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour VPNICO,
Une proposition, remplacer les câbles de bougies par d'autres ayant des embouts, non pas dans la prolongation du câble mais ayant l'embout de fixation mis à 90°.
Meilleures salutations
Jean-Michel

Jean-Michel Béguin
CH-2015 AREUSE / Suisse

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+1, c'est ce que j'ai fait. J'ai conservé ma tête d'allumeur à sortie verticale mais monté des embouts de fils de bougies à 45°, c'est parfait...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Effectivement, l'idee des sorties a 90 degre est aussi une bonne solution ......peut etre la meilleur, car...... j'ai lu dans le manuel des reparations que la goupille est deportee, dans ce cas la solution 1 est morte (je regarde ce soir !)
Mon allumeur est un 3916D Ducellier.
Merci a tous....à suivre
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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Bonsoir,
j'ai degoupille, et donc fait un 180 degre avec l'entraineur, les fils sortent du bon coté maintenant !
J'ai réalise avec un cd et une photocopie de rapporteur collé dessus et un caoutchouc, un système permettant de régler l'angle d'ouverture des contacts (33 degres) conformement au post bien connu de ONZAMALLE.
Merci encore à tous.
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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