Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

choco11 · 21-10-2010 22:40:25

Bonsoir,

Inscrit depuis peu, une petite présentation rapide de ma voiture...

Après avoir longuement cherché, j'ai trouvé cet été ce que je voulais : une 11B en bon état, enfin surtout au niveau de la caisse, une voiture non bricolée, à l'historique limpide.

Quand on veut on trouve donc !!

La "belle" a été restaurée il y a 25 ans, par son ancien propriétaire qui l'a donc choyée pendant ces nombreuses années. Elle n'est plus toute neuve, et c'est aussi ce que je voulais, car une auto trop belle... je n'ai plus envie de la sortir !

Pas grand chose à dire sur l'intérieur, il a été rénové correctement et bien entretenu.
La caisse comme je disais = zéro corrosion, zéro mastic, zéro blackson, que de la bonne tôle.
Seuls les bas de portes ont quelques points à reprendre, rien de grave.

La mécanique a juste été révisée à l'époque, la voiture n'avait que 85.000 kms d'origine : un jeu de segments, un nettoyage complet de l'intérieur du bloc moteur, révision des paliers de vilebrequin, joints neufs et quelques bricoles.

A ce jour la voiture en est à 103.000 kms, elle n'a pas beaucoup roulé en 25 ans...

Je l'ai donc achetée dans cet état, parfaitement tournant, passée au CT sans souci.
Le vendeur, très honnête m'a annoncé la faiblesse du moteur : conso d'huile importante, encrassage des bougies, etc... j'en ai conclu après essai qu'il faudrait déposer la mécanique pour la revoir, notamment au niveau des chemises-pistons.

Voilà. J'ai roulé avec la voiture jusqu'à ces dernières semaines, calmement bien sûr, vu le problème de conso d'huile.
Et depuis 15 jours, la mécanique est sortie de la voiture, le moteur est quaisment entièrement démonté, pas de surprises désagréables, au contraire, je vois que ce moteur avait bel et bien été nettoyé, il est "clean" à l'intérieur. Et les cylindres sont effectivement très usés, étant d'origine ce n'est pas étonnant, la solution des segments neufs montés il y a 25 ans aura tout de même permis de rouler encore près de 30.000 kms, mais le proprio me disait qu'elle avait toujours consommé de l'huile, et de plus en plus.

Il va de soit que je vais remplacer les chemises-pistons par du neuf et vérifier/remplacer tout ce que y est douteux autour.
Mais pour l'instant, je n'ai pas fini de tout contrôler...

Je ne manquerai pas de vous en parler, avec des photos çà sera mieux.

En attendant, ma voiture, la voici :

A bientôt
Choco11

Gégé · 21-10-2010 22:43:28

Ayo !

Bonjour et bienvenue sur le forum, Choco11 !

deedootetelle · 21-10-2010 22:45:03

Bienvenues chez les fous de la traction , belle auto lol lol

Ursulon · 21-10-2010 22:52:11

Bonjour

Bienvenue à toi et cette 11b de 53

La mienne est du 09/09/1953, N° de série 259234

tracrom11 · 21-10-2010 22:55:41

bonsoir et bienvenue

Rackkatrac · 21-10-2010 23:05:14

hello bienvenue !!!!

choco11 · 21-10-2010 23:07:11

Bonsoir les amis !

Merci pour votre accueil chaleureux !

Ursulon, ta voiture a une date de naissance qui me plaît smile

J'ai une question (déjà) : où dois-je poster les photos de la réparation moteur ? Ici ou sur un autre sujet ?

Merci encore pour ce très beau forum.

Rackkatrac · 21-10-2010 23:16:36

Le mieu tu ouvre un sujet dans le forum Technique ...

amicalement

tracrom11 · 21-10-2010 23:33:32

et tu es un boyo rouge comme mi .lol

cbaker · 22-10-2010 00:43:16

gege a écrit :

Ayo !
Bonjour et bienvenue sur le forum, Choco11 !

Elève Van Goolen, vous avez été distrait, avez sauté quelques pages... hmm
Voilà 9 jours déjà que nous comptons l'ami Choco11, moitié italien, moitié Pas de Calais, parmi nous... big_smile
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … d=5938&p=2

Ma sono felice di ridarti il benvenuto su un post tutto tuo, Choco11! smile smile smile

tractionniste · 22-10-2010 08:26:57

Bonjour et bienvenue sur le forum .
cordialement tractionniste

Christophe · 22-10-2010 09:16:08

Bonjour à toi, et bienvenue chez les fous ! C'est une belle voiture que tu as, et après une bonne révision du moteur (profite-en pour faire la BV tant que tu y es) tu pourras en profiter pleinement

Gégé · 22-10-2010 10:55:47

Ayo !

Elève Van Goolen, vous avez été distrait, avez sauté quelques pages...
Voilà 9 jours déjà que nous comptons l'ami Choco11, moitié italien, moitié Pas de Calais, parmi nous...

Maître Christoph,

J'avoue qu'il m'arrive de ne pas étudier de manière exhaustive tous les messages dans tous les sujets des deux rubriques, honte sur moi, mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa !!! Quand j'ai vu la présentation de l'élève Choco11, je suis allé regarder sa date d'inscription (11/10) et j'en ai déduit erronément que c'était son premier message ... Plus grave encore, j'ai entraîné d'autres élèves de la classe dans mes errements !
Maître Christoph, s'il vous plaît, ne me mettez pas en retenue ce samedi, je vais me faire gronder à la maison, je pourrais même être privé de garage pendant une période indéterminée ! Je vous promets que j'étudierai dorénavant les cours ... pardon, le forum avec la plus grande conscience, je ne sécherai plus, même la nuit "Il est une heure du matin, vous dormez ou quoi ?" ... Je vais passer mon week-end à réviser, vous pourrez m'interroger lundi ...
Je vous prie de croire, Maître Christoph, en l'expression de mes sentiments les plus dévoués.

(s) : Elève Gégé Van Goolen

PS : Voulez-vous un mot d'excuse de la part de ma famille ?

cbaker · 22-10-2010 11:12:53

lol lol lol lol lol lol
Quant à la famille... bien des bises!!! big_smile

tractafab · 22-10-2010 11:22:22

Bienvenue à toi !

A+

latrac30 · 22-10-2010 12:02:41

trés jolie voiture,

Bon courage pour la restauration

MARS 277 · 22-10-2010 14:16:05

Ayo,
Bienvenue à toi l'ami Choco. Trés belle traction!

bruno59 · 22-10-2010 14:36:32

bienvenue sur le forum

choco11 · 22-10-2010 19:44:11

Hello amis Tractionistes !

Mais... comment vais-je faire pour répondre à chacun d'entre vous ??
Je ne pensais pas en présentant ma modeste "11" de 1953, certainement le modèle le plus répandu, avoir un tel accueil smile

Merci encore, çà fait du bien;)

Bon alors, pour faire court, bravo à l'ami Christoph qui a effectivement bien vu que j'avais déjà posté sur un autre message.
Mais à la décharge de Gégé, c'est ma faute aussi, car je ne savais pas bien où poster...

Pas grave c'est le métier qui rentre, mais par pitié, ne mettez pas Gégé en retenue pour ce week end, et encore moins ne le privez de son garage... c'est la sanction la plus haute qui puisse exister pour un amateur d'autos anciennes sad

Il ne le mérite pas, je demande qu'il soit gracié sur le champ !!

Grazie mille, amico Christoph, grazie per tutto !!

Pour répondre à Traction.fr, ma "11" n'est pas bleue (snif... j'aurais tant aimé...) elle est bel et bien noire...

Et quant à toi Tracrom11, mi chui auchi eun boyo rouch, c'est la terre de mes ancêtres (Berck sur mer / Etaples...), je n'y ai jamais vécu, juste des souvenirs quand j'étais gamin, qui sont tous remontés à la surface cet été où nous sommes allés passer une semaine de rêve à Berck avec un ciel bleu de bleu(QUI a dit qu'il ne fait pas beau dans le Pas de Calais ???), une mer magnifique, et ce sable blanc si fin... rah... rien que d'en parler, j'ai envie d'y retourner...

Ma anche sono italiano, parte della mamma, voilà l'avantage, c'est un peu comme si j'avais double nationalité lol

Et à tous ceux qui trouvent que ma voiture est belle... j'en ai vu sur ce forum qui sont VRAIMENT belles... la mienne ne leur arrive pas au bavettes d'ailes smile smile

Un dernier truc avant de finir ce message : ne m'en voulez pas si je ne me connecte pas toujours bien régulièrement, faute de temps... et pis maintenant il y a le moteur de la "11" à réparer !!!

Promis je vous tiens au courant et je vous montrerai les dégâts
Au passage Christophe tu as raison, tant que la boîte est par terre, j'ai bien envie de la réviser aussi, car çà c'est une certitude, elle n'a jamais été ouverte...
Le seul hic... c'est qu'autant le moteur ne me fait pas peur, autant une boîte je n'ai jamais ouvert et je ne voudrais pas faire de con****** sad

a++

Rackkatrac · 22-10-2010 19:56:36

choco11 a écrit :

Hello amis Tractionistes !
Mais... comment vais-je faire pour répondre à chacun d'entre vous ??
Je ne pensais pas en présentant ma modeste "11" de 1953, certainement le modèle le plus répandu, avoir un tel accueil
Merci encore, çà fait du bien;)
Bon alors, pour faire court, bravo à l'ami Christoph qui a effectivement bien vu que j'avais déjà posté sur un autre message.
Mais à la décharge de Gégé, c'est ma faute aussi, car je ne savais pas bien où poster...
Pas grave c'est le métier qui rentre, mais par pitié, ne mettez pas Gégé en retenue pour ce week end, et encore moins ne le privez de son garage... c'est la sanction la plus haute qui puisse exister pour un amateur d'autos anciennes
Il ne le mérite pas, je demande qu'il soit gracié sur le champ !!
Grazie mille, amico Christoph, grazie per tutto !!
Pour répondre à Traction.fr, ma "11" n'est pas bleue (snif... j'aurais tant aimé...) elle est bel et bien noire...
Et quant à toi Tracrom11, mi chui auchi eun boyo rouch, c'est la terre de mes ancêtres (Berck sur mer / Etaples...), je n'y ai jamais vécu, juste des souvenirs quand j'étais gamin, qui sont tous remontés à la surface cet été où nous sommes allés passer une semaine de rêve à Berck avec un ciel bleu de bleu(QUI a dit qu'il ne fait pas beau dans le Pas de Calais ???), une mer magnifique, et ce sable blanc si fin... rah... rien que d'en parler, j'ai envie d'y retourner...
Ma anche sono italiano, parte della mamma, voilà l'avantage, c'est un peu comme si j'avais double nationalité
Et à tous ceux qui trouvent que ma voiture est belle... j'en ai vu sur ce forum qui sont VRAIMENT belles... la mienne ne leur arrive pas au bavettes d'ailes
Un dernier truc avant de finir ce message : ne m'en voulez pas si je ne me connecte pas toujours bien régulièrement, faute de temps... et pis maintenant il y a le moteur de la "11" à réparer !!!
Promis je vous tiens au courant et je vous montrerai les dégâts
Au passage Christophe tu as raison, tant que la boîte est par terre, j'ai bien envie de la réviser aussi, car çà c'est une certitude, elle n'a jamais été ouverte...
Le seul hic... c'est qu'autant le moteur ne me fait pas peur, autant une boîte je n'ai jamais ouvert et je ne voudrais pas faire de con******
a++

Hello si tu as les bon documents et un peu de méthode tous ce passe bien ce n'est pas très très compliqué ... mais je reconnais que sa peut faire peur ... j'ai une boite d'avance que j'ai entièrement démonté pour « m'entrainer » et entièrement remonté après nettoyage ...

Du temps que tu démonte pas tout à la va vite et que tu fou pas tous en vrac dans une caisse sa ce » passeras bien.. Juste bien repérer et prendre quelques photos (sa ma beaucoup aidée...)

Après qui dit que je n'aurais pas 3 marche arrière et une marche avant lol je ne l'ai pas monté sur une traction celle qui est sur la mienne marche bien (touchons du bois )

alamor · 22-10-2010 22:36:32

bonsoir, la mienne est aussi de 1953 mais un mois plus vieille ca se voit [URL = http://img41.imageshack.us/i/dsc00449jd.jpg/] [IMG = http://img41.imageshack.us/img41/2527/d … jd.th.jpg] [/ IMG] [/ URL ]

Envoyé avec [URL = http://imageshack.us] ImageShack.us [/ URL]

Christophe · 23-10-2010 10:02:31

choco11 a écrit :

...........Au passage Christophe tu as raison, tant que la boîte est par terre, j'ai bien envie de la réviser aussi, car çà c'est une certitude, elle n'a jamais été ouverte...
Le seul hic... c'est qu'autant le moteur ne me fait pas peur, autant une boîte je n'ai jamais ouvert et je ne voudrais pas faire de con******
a++

Bon, comme j'ai aussi des racines auvergnates (mon autre penchant après la Corrèze) et que j'ai vécu à Lille 10 ans, je veux bien t'aider pour ta BV lol Va voir là, tu as toutes les étapes de contrôles, remontages et réglages pour ta boîte de vitesses...

Avant de l'attaquer, j'avais la même position que toi, aidé en cela par mon grand-père qui me disait "c'est fragile, ces trucs-là, et puis c'est compliqué... Touche pas à ça". Il a la même, donc je faisais confiance... Et il a bien fallu que je me lance, pour cause de différentiel HS, et je me suis vite rendu compte qu'elle est en réalité très simple.

Le seul outillage spécifique à avoir, c'est un comparateur et la clé des écrous de roulements de différentiel, tout à fait à la fin. On peut se les faire prêter pour l'occasion, le réglage dure à peine une heure. Auparavant, l'outil le plus compliqué est un jeu de cales au centième... tongue

tanguy · 23-10-2010 11:12:54

Bienvenue

Gégé · 23-10-2010 14:13:10

Ayo !

Pour la boîte, je me suis lancé dans une révision intégrale; si cela peut t'aider, tu trouveras toutes les étapes de démontage, nettoyage, contrôle et prise des cotes, remontage ici et là.

Comme l'a dit Christophe, cela n'est pas très compliqué, il faut un plan de travail propre, de la méthode, du soin et de la patience ... et le dictionnaire des réparations ! smile

choco11 · 24-10-2010 17:01:04

Christophe a écrit :

choco11 a écrit :
...........Au passage Christophe tu as raison, tant que la boîte est par terre, j'ai bien envie de la réviser aussi, car çà c'est une certitude, elle n'a jamais été ouverte...
Le seul hic... c'est qu'autant le moteur ne me fait pas peur, autant une boîte je n'ai jamais ouvert et je ne voudrais pas faire de con******
a++
Bon, comme j'ai aussi des racines auvergnates (mon autre penchant après la Corrèze) et que j'ai vécu à Lille 10 ans, je veux bien t'aider pour ta BV Va voir là, tu as toutes les étapes de contrôles, remontages et réglages pour ta boîte de vitesses...
Avant de l'attaquer, j'avais la même position que toi, aidé en cela par mon grand-père qui me disait "c'est fragile, ces trucs-là, et puis c'est compliqué... Touche pas à ça". Il a la même, donc je faisais confiance... Et il a bien fallu que je me lance, pour cause de différentiel HS, et je me suis vite rendu compte qu'elle est en réalité très simple.
Le seul outillage spécifique à avoir, c'est un comparateur et la clé des écrous de roulements de différentiel, tout à fait à la fin. On peut se les faire prêter pour l'occasion, le réglage dure à peine une heure. Auparavant, l'outil le plus compliqué est un jeu de cales au centième...

Salut Christophe,

Merci pour tes bons conseils, en effet je dois pouvoir y arriver aussi smile

Bon je fais le moteur et ensuite... je déciderai pour la boîte... pour l'instant elle me nargue posée devant la Traction sans mécanique...

A++

#1 21-10-2010 22:40:25

Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#2 21-10-2010 22:43:28

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#3 21-10-2010 22:45:03

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#4 21-10-2010 22:52:11

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#5 21-10-2010 22:55:41

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#6 21-10-2010 23:05:14

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#7 21-10-2010 23:07:11

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#8 21-10-2010 23:16:36

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#9 21-10-2010 23:33:32

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#10 22-10-2010 00:43:16

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#11 22-10-2010 08:26:57

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#12 22-10-2010 09:16:08

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#13 22-10-2010 10:55:47

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#14 22-10-2010 11:12:53

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#15 22-10-2010 11:22:22

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#16 22-10-2010 12:02:41

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#17 22-10-2010 14:16:05

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#18 22-10-2010 14:36:32

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#19 22-10-2010 19:44:11

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#20 22-10-2010 19:56:36

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#21 22-10-2010 22:36:32

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#22 23-10-2010 10:02:31

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#23 23-10-2010 11:12:54

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#24 23-10-2010 14:13:10

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

#25 24-10-2010 17:01:04

Re : Et encore une Traction de 1953... une 11B !!

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