LR539

Grand Pilier

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Re : support moteur

J'ai conduit pas mal de kms le cab 203 d'un copain
La conception se rapproche plus des voitures modernes que la conception de la traction
La 203 n'a pas les mêmes charmes que la TAV, mais elle n'est pas mal du tout. Ne soyons pas sectaire !!

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

11B57_78

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Re : support moteur

La 203 n'a pas les mêmes charmes que la TAV...

D'ailleurs ce n'est pas une Traction Avant !

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Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !

Christophe

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Re : support moteur

J'ai pu conduire une 203 plateau, c'était sympa, mais j'avoue qu'en regard du comportement global de la voiture, la Trac est loin devant malgré l'écart d'âge.

Par contre, il faut reconnaître à la 203, à son époque, d'avoir été gloabelement "dans le coup" de la mode d'alors et de présenter une fiabilité sans faille.

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Christophe
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marcc

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Re : support moteur

Hello christophe,
Ne te fixe sur une 203 plateau pour te faire une idée des 203 berlines , cela n'a absolument rien à voir question comportement, le pont, les suspensions et la finition ne sont pas identiques.

Je crois que je me suis mal exprimé , quand j'ecrivais .... copier mais en corrigeant les defauts, je pensais à l'architecture du moteur.

Eh rassurez vous je ne suis pas rénégat j'adore la traction

Oups ...... je m'ecarte encore du post initial !! désolé les gars

Dernière modification par marcc (25-10-2010 20:12:52)

fillon

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Re : support moteur

salut c'est fillon en effet la solution que christophe a donné est bien mais il parle de l'op 108 comment la realiser ?
Merci à +

Christophe

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Re : support moteur

Déjà, il te faut te fournir l'OP108 !

Ensuite, la méthode diffère selon que la voiture est pré-53 ou post-53 (en gros).

Normalement, si tu as des caoutchoucs sous les ressorts (donc ressorts courts), c'est une post-mars 53. Dans ce cas, il faut te fabriquer un calibre en tôle (Ref MR-4078-10), dont le plan se trouve dans l'OP108.

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Christophe
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fillon

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Re : support moteur

je suis d'accord mais comment se fournir l'op 108 comment faire?

Le p'tit Québec

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Re : support moteur

je suis d'accord mais comment se fournir l'op 108 comment faire?

Je viens de t'envoyer un message par Email. Tu me réponds et je te retournerai l'OP108.

fillon

Invité

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Re : support moteur

Pour p'tit Quebec, je t'ai envoye un mail   apres avoir reçu le tien A+ et merci d'avance