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#1 19-08-2016 14:12:23

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Hier un petit sauvetage d'une ID 19P de 1961 avec notre ami Alain (Moux) et mon fils.
chez des gens très charmants qui nous ont offert le cadeau et la boisson pendant  et après l’effort.

C'est une voiture complète avec ces papier. elle est arrivée là en roulant et en très bon état il y a des années.  :mrgreen:
le moteur est complet, la carrosserie n'est pas terrible et l’intérieur est mort.

Elle va me servir de pièces.

On a bien galéré pour la monter car les freins étaient bloqués donc obligés de la sortir avec le camion en premier.
Après avec le treuil, ça été, mais doucement vu son poids.
la coquine ne voulait pas partir, elle se mettait toujours de travers, on devait la tirée sur le côté pour la faire revenir. Michel je te vois arriver wink


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Seul souvenir de l'ID un pauvre squelette de pot d’échappement.
Je suis étonné du dessous de la voiture qui est sain.

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Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
-Région de Toulouse
Je suis né sans le demander et je vais mourir sans le vouloir alors laissez moi vivre comme je l'entend.

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#2 19-08-2016 14:37:08

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
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Messages : 41 517

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Moi, j'ai rien dit

Mais tu n'en es pas encore à régler l'allumage, sur celle-là !!!


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 19-08-2016 14:41:43

BERNARD L'ERMITE
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Inscription : 28-11-2005
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Des années à la regarder pourrir dans le jardin pour enfin la donner , quel drôle de comportement .

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#4 19-08-2016 15:17:31

HERVE33
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Salut Jean Mi,

belle trouvaille.....peut-être la solution pour tes soucis de boite sur l'autre ID ?...

désolé mais j'ai pris du retard pour tes photos, c'est vrai que j'avais pas trop envie de démonter le roof et la traverse avant avec cette chaleur (36 à 38 ° depuis une semaine).

Dernière modification par HERVE33 (19-08-2016 15:20:15)


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#5 19-08-2016 16:10:09

titeauto
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Les "ferrailleurs du Loiret" font des émules. ...ou alors ils franchisent ...une multinationale en quelque sorte...
ou alors un concurrent...."les sauveteurs d'epaves"
beau boulot Jean Michel


Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon lol http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

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#6 19-08-2016 19:25:09

moux
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Messages : 2 103

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

On en a bavé comme jamais mais elle est montée sur la remorque la mémère, étriers bloqués ce n'était pas simple avec le treuil électrique qui se mettait en sécurité tout le temps.
Il a de la pièce maintenant  cool     wink


citroen traction 11 bl de 1951    /    DS19 de 1961     

Calmont 31560

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#7 19-08-2016 20:05:23

hydrolix
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Lieu : soissons
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

J'ai eu le même problème pour déplacer une DS21. Un copain m'a prêté un accessoire intéressant qui a résolu le problème ( mais à n'utiliser que sur une surface dure : les roulettes en acier ne sont pas prévues pour un sol meuble). Cela se nomme "chariot de roue". Une paire supporte 1000 kgs.
(Pas trop cher : on en trouve à 80 euros la paire sur EB... et même à 55 euros la paire chez Matthys mais c'est en Belgique).


rolljack.jpg

Dernière modification par hydrolix (19-08-2016 20:07:51)


Dominique - 75 ans
02 Soissons
11 B 1953 + 11 B 1955 (non roulante) ; 2cv ; DS21 ; CX ; XM

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#8 19-08-2016 21:25:03

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Dominique on y a pensé avec Alain, on s'est servi d'un diable sur l’arrière pour qu'elle puisse rouler sauf le terrain n'était pas dure et plat.

ça aurait été dommage de la laisser finir de pourrir cette Id et ça nous fait de la pièce pour nos belles.

Hervé, le problème est réglé pour la BV, c'était la goupille qui tient le câble côté BV qui était trop grand de 2 mm wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#9 19-08-2016 22:16:53

mathieu
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Quel gâchis de l'avoir laissé se dégrader ainsi, au moins tu as pu en bénéficier pour la tienne, il semble qu'il y ait d'autres autos aussi. Bon courage pour la suite


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#10 19-08-2016 22:39:56

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Oui il y de la voitures , c'est un ancien concessionnaire Citroen  et collectionneur de Panhard wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#11 19-08-2016 23:35:56

Phiphijacques
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

belle pêche , bravo
fifi


Mèmère Angéline , 11BL56 qui roule depuis juin 2014  / Gamine , 205CJ de 1988 / Maman ,  2CV4 de 1972 / solex 45cc de 1949               Philippe et Jacques , nous sommes deux fêlés dans le Loir et Cher (41 )

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#12 19-08-2016 23:41:43

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Merci


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#13 20-08-2016 13:48:01

11B40
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

jean-michel09 a écrit :

Hier un petit sauvetage d'une ID 19P de 1961 avec notre ami Alain (Moux) et mon fils.
chez des gens très charmants qui nous ont offert le cadeau et la boisson pendant  et après l’effort.

C'est une voiture complète avec ces papier. elle est arrivée là en roulant et en très bon état il y a des années.  :mrgreen:
le moteur est complet, la carrosserie n'est pas terrible et l’intérieur est mort.

Elle va me servir de pièces.

On a bien galéré pour la monter car les freins étaient bloqués donc obligés de la sortir avec le camion en premier.
Après avec le treuil, ça été, mais doucement vu son poids.
la coquine ne voulait pas partir, elle se mettait toujours de travers, on devait la tirée sur le côté pour la faire revenir. Michel je te vois arriver wink


[url=https://postimg.cc/image/7se162xdr/][url]https://s3.postimg.cc/7se162xdr/ID_19_1.jpg[/
https://s4.postimg.cc/v4qd3i9wp/ID_19_2.jpg

https://s4.postimg.cc/7tcoh2zih/ID_19_3.jpg


https://s3.postimg.cc/96z644yan/ID_19_4.jpg

https://s4.postimg.cc/yy1qwcknt/id_19_6.jpg


https://s3.postimg.cc/fx0fsyqvj/id_19_7.jpg


https://s4.postimg.cc/jshe2s96x/id_19_9.jpg



https://s3.postimg.cc/ofkenewhr/id_19_10.jpg

Seul souvenir de l'ID un pauvre squelette de pot d’échappement.
Je suis étonné du dessous de la voiture qui est sain.

https://s4.postimg.cc/vepebigah/id_19p_11.jpg

Salut Jean Michel
Le soubassement ne doit être trop abîmé, sinon elle se serait cassée en deux.


Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer  ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)

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#14 20-08-2016 14:00:28

jean-michel09
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Lieu : Ariège
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Messages : 7 420

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Oui 11B40 le soubassement est  sain wink


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#15 20-08-2016 17:14:46

11B40
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Messages : 1 537

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

L un de mes regrets c est d en avoir féraillé 2
Une 59 et une 67.
J ai sauvé la 73.
De la 59 je n ai retrouvé que le Solex 34. ;(


Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer  ...????
( Guillaume d'Orange 1533-1584)

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#16 20-08-2016 19:45:11

bergoudav
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

11B40 a écrit :

L un de mes regrets c est d en avoir féraillé 2
Une 59 et une 67.
J ai sauvé la 73.
De la 59 je n ai retrouvé que le Solex 34. ;(

C'est con... tu as sauvé la moins intéressante


Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/

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#17 20-08-2016 20:55:28

jean-michel09
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Comme tu dit c'est  con.... pour la 59 et la 67 Bernard


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#18 20-08-2016 21:16:20

mathieu
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Et si tu la restaurait cette 61 ??? big_smile big_smile


11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 /  203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse

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#19 20-08-2016 21:33:43

jean-michel09
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

trop de travail pour la sauver hélas.
Elle va me servir de donneuse


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#20 20-08-2016 21:53:44

11B40
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

bergoudav a écrit :
11B40 a écrit :

L un de mes regrets c est d en avoir féraillé 2
Une 59 et une 67.
J ai sauvé la 73.
De la 59 je n ai retrouvé que le Solex 34. ;(

C'est con... tu as sauvé la moins intéressante

Sauf que la 73 je l avais à 20 ans et que je voulais pas qu' elle parle ......


Nul n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer  ...????
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#21 21-08-2016 20:21:02

lf38
Membre
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Messages : 448

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Bravo pour le sauvetage... j'ai une question:

Comment fait-on pour charger une DS non tournante, et donc en position basse, sur un plateau? ça ne frotte pas ? Avez-vous pris des précautions particulières ? Faut-il un plateau spécial? ça m'intéresse.


Laurent - Bordeaux - 55 ans
15 de mai 1952

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#22 21-08-2016 20:57:54

jean-michel09
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Oui ça frotte à l’arrière pour nous car ma remorque bascule quand les roues avant sont à moitié sur le plateau.
Mais avec un treuil et de la grande volonté, nous avons réussi à trois à monter notre épave qui avait les quatre roues de bloquées sur le porte voiture.

Il faut un très bon treuil, le mien est faible il fait que 3.5 t. souvent il se mettait en sécurité.


Jean-Michel roule en C4G mfp Familiale 1932 -Traction 15-six E.T de 1950
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#23 22-08-2016 00:52:38

TIRCENO
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Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

lf38 a écrit :

Bravo pour le sauvetage... j'ai une question:

Comment fait-on pour charger une DS non tournante, et donc en position basse, sur un plateau? ça ne frotte pas ? Avez-vous pris des précautions particulières ? Faut-il un plateau spécial? ça m'intéresse.

Salut Laurent!
Lorsque j'avais chargé ma Ds (que je n'ai pas gardée) non roulante sur mon plateau je l'ai fait rouler tout en la treuillant sur des bastains ça la rehausse de 6,5cm et c'est suffisant pour ne pas frotter.


Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !

R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04

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#24 04-09-2016 23:45:49

JEMSdu10
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Lieu : PINEY
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Messages : 1 675

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Bravo Jean-Michel pour cette récupération !
A défaut de rouler à nouveau  un jour, elle va te servir de réserve de pièces, permettant ainsi à d'autres modèles de continuer à vivre et à rouler  !


JEMS ( de l'aube 10 - 11 BL 1953 - 11 B 1953 - 15/6 1950 - R16 ts 1972 )
"Tout le monde savait que c'était impossible à faire. Puis un jour quelqu'un est arrivé qui ne le savait pas, et il l'a fait"
Mark TWAIN

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#25 05-09-2016 16:55:09

Le nain
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Inscription : 13-01-2015
Messages : 645

Re : Sauvetage d'une ID 19 P DE 1961

Bonjour Jean-Michel
Beau geste d'amoureux !!! De la patience et de l'effort et elles arrivent toujours a nous suivre !
Bonne banque de pieces ! J'en recupere une aussi dans ces années-la pour le moteur (pour mettre dans ma 11) mais le reste de la voiture sera certainnement a recuperé je ne garde plus les DS !
Beau travail en tout cas ! encore bravo !
                                                                         J-Phi


Jean-Phi ! 57 ans ! Poitiers !
Piqure de LHM tout petit, ça ne s'est pas arrangé depuis ! 
XM 2.5 TD 1996, 11 B début 52 en attente de restauration

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