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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 02-02-2023 16:59:49

revenvrac
Membre GMT
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véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Juste pour le plaisir du jeu des 7 erreurs, ... par rapport à la configuration  dite  "d'origine"


https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 20Traction


Georges

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#2 02-02-2023 17:07:34

Negotroc
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Lieu : Haut-Rhin
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Il y a plus que 7 erreurs !


Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#3 02-02-2023 17:50:02

Tracker
Invité

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

il n'y a que 7 points conformes les 93 autres sont pas d'origine, surtout le tasseau pour rehausser la banquette happy  happy  happy  happy  happy

#4 02-02-2023 18:53:36

Jacky55
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Bonjour, oui surtout avec des ressorts à lames !!!!!


Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.

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#5 02-02-2023 19:26:47

Jérome
Invité

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

#6 02-02-2023 20:21:12

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 008

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Pour le ressort à lames, moi aussi je pensais à Caillat, mais pas sûr car pour l'arrière de ce que j'en connais, Caillat proposait deux ressorts boudin.
Par contre un autre accessoiriste proposait de ringardiser la suspension arrière des TA avec des ressorts à lames, il s'agit des frères COLAERT.
Cette 7B qui ne peut pas être de 1935, possède un bloc-moteur très proche de sa sortie d'usine, ventilateur, pompe-à-eau, reniflard, boîte 4 boulons, carter de distribution en tôle, etc.
Avez-vous remarqué que le bloc avait été ressoudé sur toute la longueur quasiment du côté droit ?
Yves
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Très peu connu cet accessoiriste COLAERT Frères.
Je ne suis pas sûr que beaucoup de Traction aient été équipées de ces ressorts à lames à l'arrière.
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L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#7 02-02-2023 20:51:37

ONZAMALLE
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Inscription : 13-09-2005
Messages : 7 927

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Personnellement, je préfère celle-ci qui me semble une référence pour être arrivée jusqu'à nous en si bel état.

Il faudra lui enlever les phares de 15, et malheureusement trop chère, mais quelle beauté: https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … q=Traction


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#8 03-02-2023 10:18:10

Coupe11A
Membre GMT
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Messages : 869

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Merci Olvier, une voiture splendide! Une Traction non-restaurée/bidouillée en 2023, c'est quand mëme incroyable!


Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962

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#9 03-02-2023 10:25:59

YVESD
Modérateur
Inscription : 03-10-2013
Messages : 7 008

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Oui c'est une belle auto, il faudrait l'ausculter de visu.
Deux trois choses m'interpellent, comme par exemple les traces de peinture sur le barillet du contact également de la barrette en alu, et la peau d'orange de la peinture du TDB visiblement mal repeint.
Quand au prix si le ramage se rapporte au plumage, une petite négo est peut-être possible en plus c'est un pro qui vend.
21000 Euros pour un véhicule dans son jus de 65 000 Kms ( à vérifier ) cela ne représente pas le coût ( et de très loin ) d'une restauration concours d'une Trac qui aurait deux à trois fois plus de Kilomètres.......
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Dernière modification par YVESD (03-02-2023 10:32:03)


L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm

Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule.   7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw

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#10 03-02-2023 10:42:57

tracbar21
Membre
Lieu : Haute Marne
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Magnifique auto qui a priori inspire confiance.


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52
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#11 03-02-2023 11:23:52

Herve51
Membre
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

ONZAMALLE a écrit :

Personnellement, je préfère celle-ci qui me semble une référence pour être arrivée jusqu'à nous en si bel état. Il faudra lui enlever les phares de 15, et malheureusement trop chère, mais quelle beauté:


Il faudra aussi lui enlever son carburateur ! Un Zenith 32 IN ... Quelle horreur ... une plaie d'Egypte ...

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#12 03-02-2023 12:27:47

ONZAMALLE
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Herve51 a écrit :
ONZAMALLE a écrit :

Personnellement, je préfère celle-ci qui me semble une référence pour être arrivée jusqu'à nous en si bel état. Il faudra lui enlever les phares de 15, et malheureusement trop chère, mais quelle beauté:


Il faudra aussi lui enlever son carburateur ! Un Zenith 32 IN ... Quelle horreur ... une plaie d'Egypte ...


Le post correspondant sur la fuite du Zénith 32 IN attend toujours ta solution éclairée ?


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Olivier
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#13 03-02-2023 21:00:12

Negotroc
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Et celle la elle est pas mimi ?

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
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#14 03-02-2023 21:48:19

ONZAMALLE
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Inscription : 13-09-2005
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine


Splendide !

Par contre, la poussière façon "sortie de grange pour les gogos" reste quand même superflue.


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#15 03-02-2023 21:58:31

enzo77
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

YVESD a écrit :

Pour le ressort à lames, moi aussi je pensais à Caillat, mais pas sûr car pour l'arrière de ce que j'en connais, Caillat proposait deux ressorts boudin.
Par contre un autre accessoiriste proposait de ringardiser la suspension arrière des TA avec des ressorts à lames, il s'agit des frères COLAERT.
Cette 7B qui ne peut pas être de 1935, possède un bloc-moteur très proche de sa sortie d'usine, ventilateur, pompe-à-eau, reniflard, boîte 4 boulons, carter de distribution en tôle, etc.
Avez-vous remarqué que le bloc avait été ressoudé sur toute la longueur quasiment du côté droit ?
Yves
https://i.postimg.cc/JsqBZNQg/IMG-4635.jpg

https://i.postimg.cc/qgqsX5hT/IMG-4636.jpg


Très peu connu cet accessoiriste COLAERT Frères.
Je ne suis pas sûr que beaucoup de Traction aient été équipées de ces ressorts à lames à l'arrière.
https://i.postimg.cc/XBbC9QtR/IMG-4637.jpg

https://i.postimg.cc/mcKMgbj2/IMG-4638.jpg

https://i.postimg.cc/fJYH4Pw9/IMG-4639.jpg

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Bizzare quand même la modification pour 15. Une 15 prends très peu de roulis d origine avec de bon amortisseurs hmm


La traction avant est plus q'une voiture,c'est un mythe. La tractionnite en est une passion  wink 15/6    sur alimentée   septembre 1950 , tubulure château trois carbus Zénith,ligne échappement inox. Environ 90cv objetif 130cv pour le circuit Charade les 90 ans de la traction
Dans la famille depuis 1977.

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#16 03-02-2023 22:37:14

Bruno E
Membre
Lieu : Haute-Garonne (31)
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

D'ailleurs, elle a fait combien ?

Amicalement
Bruno


11AL 1936 cabriolet & 15/Six 1951

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#17 06-02-2023 21:35:42

Negotroc
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Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Adjugée 33.000€ hors frais

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Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction

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#18 06-02-2023 22:36:03

tracbar21
Membre
Lieu : Haute Marne
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Messages : 1 450

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Superbe auto!!  smile
Une traction qui aura échappé aux Allemands!

Dernière modification par tracbar21 (06-02-2023 22:41:13)


Yves
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#19 20-02-2023 11:32:48

Coupe11A
Membre GMT
Lieu : Helsinki, Finlande
Inscription : 08-11-2014
Messages : 869

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Souhaitons vivement que l'heureux acquéreur ait l'intelligence de la restaurer avec le plus grand soin et surtout de ne pas la refaire en "état neuf".


Michael, Helsinki, Finlande
11B Familiale, 1938
15 SIX-H, 1955
DS19 1957 & 1962

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#20 20-02-2023 12:51:26

Traction 69
Pilier du forum
Inscription : 14-09-2005
Messages : 3 597

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Coupe11A a écrit :

Souhaitons vivement que l'heureux acquéreur ait l'intelligence de la restaurer avec le plus grand soin et surtout de ne pas la refaire en "état neuf".

Houla ! roll
Sacrilège ! Surtout ne pas "restaurer" un tel bijou parvenu ainsi à ce point intact jusqu'à nous.


_____________________________
ex 11 légère Performance 3 juin 1939... et chiffon Trekking Senso S 24 m²

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#21 21-02-2023 13:22:45

tracbar21
Membre
Lieu : Haute Marne
Inscription : 11-11-2005
Messages : 1 450

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Voiture à conserver absolument DANS SON JUS!


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52
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#22 21-02-2023 13:51:47

dany91
Membre
Inscription : 23-05-2022
Messages : 966

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

Magnifique à ne pas toucher juste une bonne révision


DANIEL
11 b de 1955
et 4L F4 de 1982

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#23 21-02-2023 19:40:43

Luckycath
Modo+
Lieu : 93 /85
Inscription : 23-01-2008
Messages : 4 854

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

tracbar21 a écrit :

Superbe auto!!  smile
Une traction qui aura échappé aux Allemands!

Et qui aura aussi échappé aux français qui les ont allègrement massacrées depuis.


Luc   11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85

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#24 21-02-2023 23:13:05

Herve51
Membre
Inscription : 04-01-2017
Messages : 510

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

luckycath a écrit :
tracbar21 a écrit :

Superbe auto!!  smile
Une traction qui aura échappé aux Allemands!

Et qui aura aussi échappé aux français qui les ont allègrement massacrées depuis.


dont certains fréquentent ce forum ...

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#25 22-02-2023 00:21:32

Alaquinz
Sous chef
Inscription : 04-09-2007
Messages : 13 570

Re : véhicule restauré dans sa configuration d'origine

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Et moi j'avais ça dans mon e BL37
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Alain

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