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Bonjour,
Après 18 mois d'attente, mon père a reçu sa 11 BL en octobre 1950. Un an plus tard, l'agent étant incapable de mettre fin à la surchauffe chronique du moteur (au point de fendre l'isolant des bougies), Citroën en a fait l'échange standard. Selon vous que recouvrait exactement cette mesure : remplacement par un nouveau moteur neuf (marqué A et non plus 50), par un moteur rénové par l'usine ou la remise en état du moteur d'origine par l'usine ? Pour la petite histoire, la cause de la surchauffe était un mauvais réglage du PMH.
Merci
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Bonsoir,
Echange standart = autre moteur (neuf ou rénové par l'usine), mais peu probable que ce soit le moteur d'origine remis en état par l'usine, puis re-installé dans la même voiture.
On est d'accord, A = 1951.
A si neuf, n'importe quelle date (jusqu'à A) si rénové par l'usine.
Si c'était la même date que le moteur d'origine, alors je dirais remise en état plutôt qu'échange standard. Ou alors un coût de bol monstre qui s'apparenterait à l'homonymie... 
Salutractions
Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction
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Echange standart = autre moteur (neuf ou rénové par l'usine)
C'est justement ce que je voudrais savoir. Quand l'agent Citroën disait à son client :" on vous a fait un échange standard" cela voulait-il dire moteur neuf ou vieux moteur rénové.
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Peut-on connaître la date de rénovation d'un moteur de 15D qui porte la mention: "PVL 6 46" "RENOVE"....Merci
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Moteur neuf = Moteur neuf (difficile de faire plus simple)
Moteur "échange standard" = moteur rénové dans toutes ses pièces d'usure par l'usine dans le respect des préconisations constructeur
Moteur "échange usine" = moteur rénové uniquement pour ce qui est nécessaire (donc moins onéreux que l'échange standard).
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Herve51 a écrit :Yann 30 a écrit :Echange standart = autre moteur (neuf ou rénové par l'usine)
C'est justement ce que je voudrais savoir. Quand l'agent Citroën disait à son client :" on vous a fait un échange standard" cela voulait-il dire moteur neuf ou vieux moteur rénové.
vieux moteur rénové c était courant a l époque pour toutes les marques
mais avec de la pièce neuve
DANIEL
11 b de 1955 et 4L F4 de 1982
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Cette rénovation incluait-elle la réfection (ou la vérification) de l'embrayage?
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Voir post #6 C.C. N°2.991
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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