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#1 01-04-2023 22:22:18

Herve51
Membre
Inscription : 04-01-2017
Messages : 510

Définition de l'échange standard

Bonjour,
Après 18 mois d'attente, mon père a reçu sa 11 BL en octobre 1950. Un an plus tard, l'agent étant incapable de mettre fin à la surchauffe chronique du moteur (au point de fendre l'isolant des bougies), Citroën en a fait l'échange standard. Selon vous que recouvrait exactement cette mesure : remplacement par un nouveau moteur neuf (marqué A et non plus 50), par un moteur rénové par l'usine ou la remise en état du moteur d'origine par l'usine ? Pour la petite histoire, la cause de la surchauffe était un mauvais réglage du PMH. 
Merci

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#2 02-04-2023 00:08:01

Yann 30
Pilier du forum
Inscription : 26-04-2020
Messages : 2 198

Re : Définition de l'échange standard

Bonsoir,


Echange standart = autre moteur (neuf ou rénové par l'usine), mais peu probable que ce soit le moteur d'origine remis en état par l'usine, puis re-installé dans la même voiture.


On est d'accord, A = 1951.


A si neuf, n'importe quelle date (jusqu'à A) si rénové par l'usine.


Si c'était la même date que le moteur d'origine, alors je dirais remise en état plutôt qu'échange standard. Ou alors un coût de bol monstre qui s'apparenterait à l'homonymie...    lol


Salutractions

Yann 30
« Taction Papa, ça cassé, ça pas pope ! » - Main'nant, a pu Taction

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#3 02-04-2023 10:42:34

Herve51
Membre
Inscription : 04-01-2017
Messages : 510

Re : Définition de l'échange standard

Yann 30 a écrit :

Echange standart = autre moteur (neuf ou rénové par l'usine)


C'est justement ce que je voudrais savoir. Quand l'agent Citroën disait à son client :" on vous a fait un échange standard" cela voulait-il dire moteur neuf ou vieux moteur rénové.

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#4 02-04-2023 10:54:54

tracbar21
Membre
Lieu : Haute Marne
Inscription : 11-11-2005
Messages : 1 450

Re : Définition de l'échange standard

Peut-on connaître la date de rénovation d'un moteur de 15D qui porte la mention: "PVL 6 46" "RENOVE"....Merci


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52
.

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#5 02-04-2023 12:00:36

ONZAMALLE
Pilier du forum
Inscription : 13-09-2005
Messages : 7 927

Re : Définition de l'échange standard

Moteur neuf = Moteur neuf (difficile de faire plus simple)

Moteur "échange standard" = moteur rénové dans toutes ses pièces d'usure par l'usine dans le respect des préconisations constructeur

Moteur "échange usine" = moteur rénové uniquement pour ce qui est nécessaire (donc moins onéreux que l'échange standard).


http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.

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#6 03-04-2023 09:27:46

dany91
Membre
Inscription : 23-05-2022
Messages : 966

Re : Définition de l'échange standard

dany91 a écrit :
Herve51 a écrit :
Yann 30 a écrit :

Echange standart = autre moteur (neuf ou rénové par l'usine)


C'est justement ce que je voudrais savoir. Quand l'agent Citroën disait à son client :" on vous a fait un échange standard" cela voulait-il dire moteur neuf ou vieux moteur rénové.

vieux moteur rénové c était courant a l époque pour toutes les marques

mais avec de la pièce neuve


DANIEL
11 b de 1955
et 4L F4 de 1982

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#7 03-04-2023 09:29:29

tracbar21
Membre
Lieu : Haute Marne
Inscription : 11-11-2005
Messages : 1 450

Re : Définition de l'échange standard

Cette rénovation incluait-elle la réfection (ou la vérification) de l'embrayage?


Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52
.

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#8 03-04-2023 18:10:28

Marco
Pilier du forum
Inscription : 17-02-2012
Messages : 3 666

Re : Définition de l'échange standard

Voir post #6   C.C. N°2.991


Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57

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