Traction accidentée

cocopat016 · 02-02-2017 15:33:28

Bonjour à tous, au détour d une de mes ballades, je suis tombé sur une traction dans une grange. Je me suis permis d aller voir le propriétaire pour connaître son historique.elle est stockée là depuis 50 ans suite à un accident. A l époque, l expert d assurance l avait déclaré épave et donc CG supprimée mais pas la voiture car son propriétaire n'a pas voulu la voir partir. Si après négociation, j arrivais à la sortir, comment je peux faire pour avoir une nouvelle carte grise. Pour ma part elle est sauvable avec beaucoup d heures de travail. Mais comme tous je ne veux pas mettre de l argent dedans si c est pour ne pas rouler. Avez vous une idée ? C est une commerciale de 55 et l avant gauche est à refaire !
Merci pour votre aide

m50 · 02-02-2017 15:38:52

Carte grise collection, il y a un post en ce moment dessus.

Negotroc · 02-02-2017 15:44:22

m50 a écrit :

Carte grise collection, il y a un post en ce moment dessus.

La CG collection c'est la baguette magique !

les N° de série de cette Traction sont inutilisables car déclarée comme détruite, Patrice je t'ai fais un MP

m50 · 02-02-2017 16:31:39

Non, c'était juste pour qu'il "alimente" le débat. Cela dit, les numéros n'étant certainement pas répertoriés sous informatique (il y a 50 ans les procédures étaient différentes) avec 50 euros la FFVE peut peut-être faire quelque-chose. Perso ma traction est en CG normale.

"Remettre" des papiers ce n'est peut-être pas plus sérieux ?

Bonne journée, Morgan.

Dernière modification par m50 (02-02-2017 16:34:32)

cocopat016 · 02-02-2017 16:47:05

Merci pour vos premières réponses. Donc légalement elle est bonne pour la collecte de pièces ! C est vraiment dommage car elle est encore saine malgré un marbre à passer et un jambonneau à refaire. Forcément à l époque vu le coût de la réparation et la valeur nulle de la traction, elle a été déclarée "épave" par son assureur qui a l époque lui a remboursé 1800 francs !
Mais si quelqu un a d autres infos, c est peut être pas perdu pour elle !

TIRCENO · 02-02-2017 17:38:10

Détruite peut être administrativement mais physiquement non : la FFVE te délivrera l'attestation pour la carte grise de collection en fonction des éléments qui tu apportera n° de série et/ou n° immatriculation c'est à ça qu'elle sert !! Faudra débourser 70 € + le prix de la CG

voir sur le site de la FFVE.

La Cg de l'époque de cette traction est certainement perdu par le fait que l'épave avait été racheté par l'assureur, il en devient propriétaire. Théoriquement les documents sont envoyés en préfecture par la compagnie et la voiture au casseur.

Comment l'épave est arrivée là, on ne le saura certainement jamais la vrai version, toujours est il que la voiture existe. Et qu'il est possible de la remettre sur route et en règle après avoir mesuré si les dégâts de carrosserie en valent le jeu /les compétences/le coût/le temps !!

cocopat016 · 02-02-2017 18:11:09

Pour en avoir discuter avec le propriétaire, le dépanneur avait livré la voiture chez le propriétaire et l expertise a été faite chez lui. Il s est ensuite opposé à l enlèvement de la voiture car il jugeait qu elle méritait mieux que la casse. Elle n a pas bougé depuis. Par contre du travail il y en a c est sûr !
Alors vu que la voiture n a pas été récupéré, la démarche administrative n a peut être pas été jusqu'au bout ! Elle n est peut être pas enregistré épave alors !
Comment le savoir ?

Ursulon · 02-02-2017 18:17:23

Tente la carte grise collection, il n'y a pas de risques.

TIRCENO · 02-02-2017 18:32:39

Même si elle avait été enregistré épave, la cg de collection te permettra de la remettre sur route.
Combien de voiture ont été sortie des casses ou de chez les ferrailleurs avec les papiers enregistrés détruits en préfecture, des dizaines sûrement bien plus ...

cocopat016 · 02-02-2017 18:38:51

Merci pour votre aide ! Forcément je ne veux pas m engager sans être sur de pouvoir rouler un jour avec. L investissement humain et financier en découlera forcément. Mais bon on est tous pareil devant une traction.On se dit que rien n est insurmontable !

Phiphijacques · 02-02-2017 20:19:29

vas y Patrice c'est bon
vas y Patrice c'est bon bon bon
et post nous quelques photos smile
fifi

cocopat016 · 02-02-2017 21:24:44

photos pour avoir votre avis

A combien peut on l'éstimer ? En sachant que je vais devoir trouver un train avant, une aile gauche, calandre ....
D'après vous ?

TRAC35 · 02-02-2017 21:32:40

Hi

Sans CG, et dans cet état, je dirais 5-600€

Ursulon · 02-02-2017 21:34:12

TRAC35 a écrit :

Hi
Sans CG, et dans cet état, je dirais 5-600€

Oui, idem, pas plus.
Et la remise en état coutera un max.

cocopat016 · 02-02-2017 21:37:21

oui c'est bien ce que je pensais. pourtant le reste à l'air sain et encore sauvable. Bon je vais voir avec lui mais ça me fait très mal au coeur de me dire qu'elle ne peut servir que de collecte de pièces !!!

TIRCENO · 02-02-2017 21:44:07

avant il faut estimer les travaux, je vois que la porte avant gauche ne joint pas bien en bas et je ne suis pas certain qu'elle soit entre-ouverte Il faut regarder attentivement où s’arrête la déformation due au choc.

Elle est presque mûre, encore un peu verte, mais ça ne va pas tarder wink

Un train avant, il y en a un devant la voiture !! regarde la boite aussi, elle a certainement subit.
Sur le moteur on voit l'hélice de pompe bien prêt de la poulie de la dynamo : pas normal non plus.

Elle est surement sauvable, du temps à passer et un peu beaucoup d'argent et de passion.

Faut pas acheter cher, sinon tu vas bouffer ta culotte !!

TIRCENO · 02-02-2017 21:48:32

La porte avant gauche est déformée, en agrandissant la photo on s'en rends compte.
Étant donné qu'elle est solidaire avec l'arrière, l'onde de choc a pu aller assez loin....

Negotroc · 02-02-2017 21:55:53

Partir de cette base c'est plus de temps et plus d'argent qu'une autre traction en meilleure état même si achetée plus chère mais sauver une Traction c'est honorable et gratifiant.

titeauto · 02-02-2017 22:10:09

Si elle avait sa carte grise et non déclarée destruction ça vaut au mas 500/600....tente de dire que tu rends service en la lui débarrassant!

cocopat016 · 02-02-2017 22:11:08

oui je pense qu'elle va partir "si le prix est correct" pour d'abord se dire "ok elle va faire de la pièce d'avance" et une fois un état des lieux plus complet prendre une décision. Pour l'instant je n'en suis pas non plus à courrir derrière. c'est par hasard que je suis tombé dessus et le proprio n'est pas encore bien décidé à la vendre.
Je profite déjà de ma 11B tout juste sortie de restauration. Mais quand on a mis 8 ans à refaire la sienne et bien on est en manque de "nettoyage de rouille, graisse, passage d'apprêt, peinture ...."
en fait je suis en desintoxication !!!

Negotroc · 02-02-2017 22:20:19

Je serais étonné qu'il l'a lache pour 500€ après 50 ans de stockage. Je pense qu'il a du recevoir des offres alors que les chromes brillaient encore. Maintenant avec le capital sympathie de ta Traction ça peut le faire mais j'en doute.

Regardes déjà le prix d'un capot lol

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut … htm?ca=1_s

Dernière modification par Negotroc (02-02-2017 22:23:40)

Neortic · 02-02-2017 22:38:34

Par contre elle a un moteur 11D, c'est déjà cela. L'intérieur est comment?

Je pense qu'il ne faut pas y mettre trop cher. Sauf si tu as les compétences tu vas être obligés de passer chez un pro pour refaire le jambonneau ça risque de te coûter assez cher.
Le mécanique ne semble pas avoir trop souffert mais depuis le temps que le moteur est arrêté, n'oublie pas qu'il y aura du boulot dessus, sans compter les freins et tout le reste.

Je te comprends que tu aies en vie de la sauver, une trac c'est une trac et si on peux faire quelque chose pour son bien....

Bon courage et tiens nous au courant...

claudeb63750 · 02-02-2017 22:46:55

Tu ne l,auras pas pour 500e , a mon avis ça va doubler , mais rien que le moteur boite ( mecanique 11D ) tu ne mangeras pas d,argent .
La commerciale n,a pas etait fabriqué en beaucoup d,exemplaires.
Si tu ais embeté pour les numeros de serie ,je possede un modele en etat d,epave qui a encore toute ces plaques .
AMICALEMENT

tracassou · 03-02-2017 01:42:55

Si tu peux l'avoir à ce prix n'hésites pas , mais il ne faut pas trop rêver.
Regardes déjà combien se vendent un moteur 11D , une boite ...
Il y a 2 méthodes de calcul effectivement :
- Valeur restaurée - cout de la restauration .
- Valeur des pièces détachées à la revente.
Personnellement il me semble aussi que pour envisager la restaurer, il n'y aura pas de" retour sur investissement", d'autant qu'elle restera toujours une voiture accidentée réparée .
Tu peux toujours ensuite en trouver une autre , pour en faire une avec deux .

cocopat016 · 03-02-2017 09:40:04

Merci à tous pour vos réponses. C'est clair que pour pièce elle devrait valloir le coût (suivant son prix) mais ça me fait mal au coeur de renoncer à la remettre sur route. Mais la raison l'emportera et surtout mon porte monnaie !!
De plus ce moteur resterait à la maison car sur ma 11B de 1956 c 'est un 11D donc pas de vente pour lui !!
A voir bien sûr dès que j'aurais plus de nouvelles du proprio. en ce qui concerne l'intérieur elle est pas mal avec bien sûr ses siège et plancher bois encore en très bon état. Il y a de la pièce ça c'est sur!!
En sachant que le coté droit est parfait (deux portes nickel !)

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