Fin de la restauration de ma 11BL 1937

TIRCENO · 30-05-2017 20:45:32

Les week end du 7-8-9, du 14-15-16 et du 21-22-23 après cest cuit j'suis chez titeauto !!! lol

TIRCENO · 30-05-2017 21:12:41

roland.glomot a écrit :

Alaquinz a écrit :
Avec une vrai plaque AR......
Encore merci Alaquinz pour le tuyau..
C'est vrai Tirceno , j'ai fait une boulette avec le feu ARD, mais je ne veux pas faire d'autres trous, tant pis....
Roland

lol lol on est deux...on en trouve un 3eme et on fait un club.... lol lol

roland.glomot · 30-05-2017 22:01:49

TIRCENO a écrit :

Les week end du 7-8-9, du 14-15-16 et du 21-22-23 après cest cuit j'suis chez titeauto !!!

Alors on pourrait peut être se voir le week end du 22-23
A suivre
Roland

JEMSdu10 · 24-06-2017 22:04:25

Bravo Roland pour tout le travail de restauration effectué, le résultat est superbe !
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant smile

roland.glomot · 25-06-2017 10:49:48

Merci à tous , mais voilà, catastrophe, un sinistre craquement, le moteur hurle dans le vide, avec un sinistre bruit de dents et je pense que le pont ou le couple conique ont lâché, tout est à redémonter.... Je ne me promènerai pas l'été ,il faudra prendre la lourdasse pour te voir Tirceno....
Roland

LR539 · 25-06-2017 10:51:03

Roland, ta boite devrait prendre la direction de "La Tache" !!!!!!

Alaquinz · 25-06-2017 11:03:52

roland.glomot a écrit :

Merci à tous , mais voilà, catastrophe, un sinistre craquement, le moteur hurle dans le vide, avec un sinistre bruit de dents et je pense que le pont ou le couple conique ont lâché, tout est à redémonter.... Je ne me promènerai pas l'été ,il faudra prendre la lourdasse pour te voir Tirceno....
Roland

Aie aie aie........pas de chance Roland.
Il va falloir créer un nouveau post.."Début de la restauration de ma boîte "
Je blague mais c'est rageant
Bon courage.

roland.glomot · 25-06-2017 11:17:18

Merci Alaquinz, mais je vais essayer d'en trouver une autre chez Duclos, c'était là où je l'avais prise, elle n'a fait que 170 km..
Roland

TIRCENO · 25-06-2017 11:30:42

roland.glomot a écrit :

Merci à tous , mais voilà, catastrophe, un sinistre craquement, le moteur hurle dans le vide, avec un sinistre bruit de dents et je pense que le pont ou le couple conique ont lâché, tout est à redémonter.... Je ne me promènerai pas l'été ,il faudra prendre la lourdasse pour te voir Tirceno....
Roland

Salut Roland,

c'est la tuile, dis donc elle t'en fait baver, tu n'avais déjà pas re-démonté pour un problème de cloche ?
Il y a de quoi bouillir, je te souhaite bon courage pour la remise en état.

Et ne t'inquiète pas pour cet été, j'accepte les lourdasses à la maison wink ....

Dernière modification par TIRCENO (25-06-2017 11:31:28)

roland.glomot · 25-06-2017 13:30:50

TIRCENO a écrit :

roland.glomot a écrit :
Merci à tous , mais voilà, catastrophe, un sinistre craquement, le moteur hurle dans le vide, avec un sinistre bruit de dents et je pense que le pont ou le couple conique ont lâché, tout est à redémonter.... Je ne me promènerai pas l'été ,il faudra prendre la lourdasse pour te voir Tirceno....
Roland
Salut Roland,
c'est la tuile, dis donc elle t'en fait baver, tu n'avais déjà pas re-démonté pour un problème de cloche ?
Il y a de quoi bouillir, je te souhaite bon courage pour la remise en état.
Et ne t'inquiète pas pour cet été, j'accepte les lourdasses à la maison ....

Je le prends avec une certaine sérénité, c'est le lot quand on a la passion de ces vieille mémères . Les BV sont apparemment la faiblesse des tracs, et pourtant avec Jean Michel Duclos on l'avait bien examinée cette BV, elle était belle les dents du couple conique aussi. Je suis reparti à démonter , on verra ce qui a cassé, reste à en trouver une autre et une bonne , il a un gros stock, on peut l'espérer......
Roland

titeauto · 25-06-2017 15:03:34

Ah c'est navrant...bon courage et ,conserve le moral

Alaquinz · 25-06-2017 17:04:58

Mais j'y pense Roland.........tu es certain que c'est la boite....??????

MARC91150 · 25-06-2017 17:14:19

regardes quand même tes clavettes de fusées

roland.glomot · 25-06-2017 18:55:35

Voilà c'est démonté et bonjour les dégâts. Quelqu'un a-t-il connu ce genre de chose ?
Roland

roland.glomot · 25-06-2017 18:58:17

Malheureusement Marc , j'avais déjà vu que ce n'était pas les fusées...J'avais connu ce genre de mésaventure sur la lourdasse
Roland

MARC91150 a écrit :

regardes quand même tes clavettes de fusées

Alaquinz · 25-06-2017 20:00:43

Ah oui ...quand même.....tu ne fais pas les choses à moitié
Mais ce n'est pas une boite de 37.........

Dernière modification par Alaquinz (25-06-2017 20:05:50)

roland.glomot · 25-06-2017 20:40:18

Je ne sais pas la date de cette boîte , je me demande comment les goujons ont pu se couper net, en tout cas j'ai réussi à les percer et les dévisser, le métal n'était vraiment pas dur la mèche y entrait comme dans du beurre. Tu sais Alaquinz comment sont les boîtes de 37 ?
Roland

Gégé · 25-06-2017 21:03:15

Ayo Roland,

en principe la date de la boîte se trouve sur le côté gauche, comme ici (16 5 38) :

roland.glomot · 25-06-2017 21:13:55

Voilà ce que j'ai comme inscription sur cette boîte , je ne sais pas comment le lire
29 4 5 515703
Roland

gege a écrit :

Ayo Roland,
en principe la date de la boîte se trouve sur le côté gauche, comme ici (16 5 38) : http://horta.ulb.ac.be/gvg/tractions/ca … G_3736.JPG

Dernière modification par roland.glomot (25-06-2017 21:17:28)

Gégé · 25-06-2017 21:55:47

il n'y a pas de chiffre après le 5 ? Peut-être un peu rapé, ou mal moulé ... Mais de toute manière cela semble indiquer une boîte des années 50.
Tu peux aussi regarder la forme du croisillon portant les axes des satellites dans le différentiel. S'il est octogonal, il s'agit d'un différentiel à planétaire non en butée (antérieur à février 52). S'il est circulaire, c'est un différentiel à planétaire en butée, postérieur à février 52.
Sur cette photo (agrandir), à gauche un différentiel > 02/52 , à droite un différentiel < 02/52.

A noter aussi que les arrêtoirs des vis du boîtier de différentiel sont différents, arc de cercle à gauche, droits à droite.
Tiens, c'est amusant le vert que l'on aperçoit sous le noir sur ta boîte wink ...

Dernière modification par Gégé (25-06-2017 22:02:43)

roland.glomot · 25-06-2017 22:10:32

Merci Gégé , le vert c'est moi qui l'avais mis au départ puis sur le forum, on disait que les boites étaient noires, alors je l'ai repassée en noir....pas de chiffre après le 5
La boîte est donc des années 50, les arrêtoirs sont en arc de cercle
Roland

Dernière modification par roland.glomot (25-06-2017 22:16:34)

Alaquinz · 25-06-2017 23:12:18

je dis ca car les goujons de sortie de boite semblent etre du 10 et non du 8...?????
En fin d'après la photo.....mais je peux me tromper

Dernière modification par Alaquinz (25-06-2017 23:13:13)

Gégé · 25-06-2017 23:46:03

roland.glomot a écrit :

Merci Gégé , le vert c'est moi qui l'avais mis au départ puis sur le forum, on disait que les boites étaient noires, alors je l'ai repassée en noir....pas de chiffre après le 5
La boîte est donc des années 50, les arrêtoirs sont en arc de cercle
Roland

Je viens de regarder dans le catalogues des pièces détachées : celui de 1950 montre des arrêtoirs droits, réf. 18978 , et celui de 1959 des arrêtoirs en arc de cercle, réf. 611008. Par contre le croisillon de satellites est dessiné octogonal dans les deux éditions, mais la réf. passe de 48332 ("Croisillon de satellites") à 508330 ("Croisillon de satellites, faces latérales rectifiées")

roland.glomot · 26-06-2017 00:39:46

Alaquinz a écrit :

je dis ca car les goujons de sortie de boite semblent etre du 10 et non du 8...?????
En fin d'après la photo.....mais je peux me tromper

Les trous des goujons goujons étaient de cette taille sur la voiture au départ, cela ne veut pas dire qu'ils étaient d'origine...Les cardans côté boite n'étaient peut-être pas d'origine....

roland.glomot · 14-08-2017 17:38:43

Une ses premières sorties,une fête de la batteuse en Combrailles, rencontres avec des soeurs dont une belle 11B 1956 dans son jus.....
Roland

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