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merci Alain 
J'aime bien cet accessoire. et je saurais l'adapter à ma petite BL en le réduisant un peu....
y'a pas c'est beau une 15.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Bonjour à tous,
Ce genre d’accessoire monté en avant du pare-brise est en principe interdit par un arrêté de 1958. C’est ce texte qui avait conduit Peugeot à supprimer les lions/lionnes sur les capots.
On peut remarquer que les déflecteurs anti-insectes devraient aussi être supprimés. Les forces de l’ordre ne connaissent heureusement pas ce texte.
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bergoudav a écrit :Pour info pour une belle resto compléte de 11 cela coute environ 25000 et encore en fessant un maximum par soit même.(je sais de quoi je parle)
25 000 pour une onze et en faisant soit même ??? T'as intégré l'achat de l'épave trop cher à 10000 dans ton calcul
Je pige pas ! Comment t'arrive à cette somme ?
Les plus gros poste sont la mécanique et la carrosserie puis la sellerie. Si tu gères déjà ça sauf peut être la sellerie la facture est drôlement allégée.
C'est pourtant cela, c'est sur il y a là dedans les pièces manquantes et spécifiques au modèle (1937) l'achat à 2500 et le redressage(caisse vrillée).
Mais je ne regrette rien, car c'est une auto qui roule bien,sans gros soucis et qui n'est pas trop moche.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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La visière, c'est pour la pluie ?? 
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonjour à tous,
Ce genre d’accessoire monté en avant du pare-brise est en principe interdit par un arrêté de 1958. C’est ce texte qui avait conduit Peugeot à supprimer les lions/lionnes sur les capots.
https://s33.postimg.cc/d1zclqe8b/Ornement.jpg
On peut remarquer que les déflecteurs anti-insectes devraient aussi être supprimés. Les forces de l’ordre ne connaissent heureusement pas ce texte.
Le décret date de 1958 est n'est pas rétroactif donc monté en 1951 sur ma BL je n'ai pas à l'enlever Seul loi rétroactive je crois fut pour une Panhard avec troisième feu central et dernièrement les vitres teintées.
A voir et bon sujet de discutions
L’article 2 du Code civil dispose que « La loi n’a point d’effet rétroactif ; elle ne dispose que pour l’avenir ». Cependant ce principe de non rétroactivité de la loi mérite d’être explicité.
La notion de non rétroactivité de la loi
La rétroactivité est le fait, pour une loi, de s’appliquer à des situations passées. Par principe, la loi ne saurait être rétroactive du fait du principe de l’égalité qui impose qu’un citoyen ne puisse être poursuivi que pour une infraction établie par la loi au moment où il la commet.
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
Classé: "Oisif de l'Oise" (60) Écoles Buissonnières sur les plages de Sète (34)
Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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La visière, c'est pour la pluie ??
Non, plutôt un déflecteur quand tu avais installé une galerie, d'ailleurs le vent peut passer en dessous
Dernière modification par Negotroc (10-11-2017 11:53:16)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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@ Tirceno N’empêche que j'ai l'enchère pour la visière ! na
C'est pas fait pour les légéres....c'est comme si tu mettais une casquette en toile de taille 58 sur un gamin de 10 ans!!
Ou alors achètes une B ou mieux une 15, lors de tes retours en Picardie tes voisins seront admiratifs!!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Bonjour à tous,
Ce genre d’accessoire monté en avant du pare-brise est en principe interdit par un arrêté de 1958. C’est ce texte qui avait conduit Peugeot à supprimer les lions/lionnes sur les capots.
https://s33.postimg.cc/d1zclqe8b/Ornement.jpg
On peut remarquer que les déflecteurs anti-insectes devraient aussi être supprimés. Les forces de l’ordre ne connaissent heureusement pas ce texte.
Bonjour Alain
Quand ce décret est paru mes parents avaient une Simca Châtelaine avec une hirondelle en bout de capot. On l'a bien sûr retirée et le lendemain une femme en mobylette qui n'avait pas vu la voiture ( a l'arrêt) est venue se taper La tete juste à cet endroit comme par hasard.........heureusement sans gravité
Quand je vois plein de Trac avec la fameuse simaise tete de femme.......je pense toujours à cette histoire
Bonne journée
Alain
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Merci pour vos avis , je crois que la fourchette est bien dans les 6 - 10 000 , pour les 3 autres voitures j'ai mis des annonces il y a 1 mois environ , j'ai 2 acheteur pour la juva à 900 e , 3 pour la PL17 à 1500 (56 email pour la PL) et des appels sérieux pour la 504 à 4000 euros .... par contre j'ai tout arreté quand ils m'ont annoncé 20 000 ! (soit 15 000 pour la 15)
J'accumule les arguments et je retourne à la charge d'ici la semaine prochaine .
La visière même si je ne pense pas la laisser , j'ai beaucoup de mal à vendre et c'est maladif .... quoi que si il me manque 5000 pour acheter la 15 et qu'on offre 5000 pour la visière je la vendrais peut être ?? hé hé hé ....
J'ai vendu ma 11b male plate en 2012 et j'ai toujours le réservoir de secours qui se mets dans la roue de secours avec un trou dans le milieu pour la vis , il est posé avec mes vieux bidons....
A bientôt pour la suite !
Olivier
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Alain Timan a écrit :Bonjour à tous,
Ce genre d’accessoire monté en avant du pare-brise est en principe interdit par un arrêté de 1958. C’est ce texte qui avait conduit Peugeot à supprimer les lions/lionnes sur les capots.
https://s33.postimg.cc/d1zclqe8b/Ornement.jpg
On peut remarquer que les déflecteurs anti-insectes devraient aussi être supprimés. Les forces de l’ordre ne connaissent heureusement pas ce texte.
Bonjour Alain
Quand ce décret est paru mes parents avaient une Simca Châtelaine avec une hirondelle en bout de capot. On l'a bien sûr retirée et le lendemain une femme en mobylette qui n'avait pas vu la voiture ( a l'arrêt) est venue se taper La tete juste à cet endroit comme par hasard.........heureusement sans gravité
Quand je vois plein de Trac avec la fameuse simaise tete de femme.......je pense toujours à cette histoire
Bonne journée
Pour un petit FIFI on a le droit.?
Je pense que nos "Pare-choc" son aussi bien dangereux même à l'arrêt.Comme mon porte drapeau que je vais remettre demain (S'il ne pleut pas ) pour le 11 novembre. Et ses pare-buffles qui poussent dans l'Oise.!!! Ici on appelle cela des Pare-Sangliers.
Détiens; TRACBAR 11BL 1951 / CITROËN SM 1971 / CORVETTE GREENWOOD 1978 / ZX Break 1997/La Reine Claude LRC539
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Devise: Il faut vivre chaque jour comme une vie,voir plus..!!
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Merci pour vos avis , je crois que la fourchette est bien dans les 6 - 10 000 , pour les 3 autres voitures j'ai mis des annonces il y a 1 mois environ , j'ai 2 acheteur pour la juva à 900 e , 3 pour la PL17 à 1500 (56 email pour la PL) et des appels sérieux pour la 504 à 4000 euros .... par contre j'ai tout arreté quand ils m'ont annoncé 20 000 ! (soit 15 000 pour la 15)
J'accumule les arguments et je retourne à la charge d'ici la semaine prochaine .
La visière même si je ne pense pas la laisser , j'ai beaucoup de mal à vendre et c'est maladif .... quoi que si il me manque 5000 pour acheter la 15 et qu'on offre 5000 pour la visière je la vendrais peut être ?? hé hé hé ....
J'ai vendu ma 11b male plate en 2012 et j'ai toujours le réservoir de secours qui se mets dans la roue de secours avec un trou dans le milieu pour la vis , il est posé avec mes vieux bidons....
A bientôt pour la suite !
A ces prix La, je pense que c'est de la folie douce........mais ca n'engage que moi
Moi qui ai mis 20 ans pour refaire ma 15 je ne vous parle pas du prix de revient.......on ne me croirait pas...
Il ne faut pas oublier que les pieces de 15 sont bien plus chères que celles de 11
Maintenant quand on aime..........!!!!!!!!!
Alain
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A ces prix La, je pense que c'est de la folie douce........mais ca n'engage que moi
Tu parles des prix des autres voitures ou de la 15 ? pour les autres , qui n'ont d'ailleurs de l'importance uniquement pour le prix final de la 15 j'ai des personnes très serieuse qui m'envoient régulièrement des messages , des pro dans le lot je ne me fais pas de souci. Tant qu'on reste vers les 6/7000 euros je ne suis pas à 1000 euros , pour le plaisir d'avoir le avant/après qui donne beaucoup de valeur (qu'a moi) à cette auto .Je ne suis pas encore prêt à la payer 10 000 ....(voir mon message #9)
Pour en revenir à la" folie douce " tu parlais de la 15 ? Qu'est ce qui te semble raisonnable ? Donner un prix ne t'engage pas mais à la TU depuis 78 ton avis m'intéresse .A t'on vu des 15 dans cet état se vendre et quel prix mini a t'on vu pour une 15 ? Elle a beau ne pas être fraiche , a t'on vu une 15 complète se vendre 5000 ?
Merci
Olivier
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Alain Timan a écrit :Bonjour à tous,
Ce genre d’accessoire monté en avant du pare-brise est en principe interdit par un arrêté de 1958. C’est ce texte qui avait conduit Peugeot à supprimer les lions/lionnes sur les capots.
https://s33.postimg.cc/d1zclqe8b/Ornement.jpg
On peut remarquer que les déflecteurs anti-insectes devraient aussi être supprimés. Les forces de l’ordre ne connaissent heureusement pas ce texte.
Bonjour Alain
Quand ce décret est paru mes parents avaient une Simca Châtelaine avec une hirondelle en bout de capot. On l'a bien sûr retirée et le lendemain une femme en mobylette qui n'avait pas vu la voiture ( a l'arrêt) est venue se taper La tete juste à cet endroit comme par hasard.........heureusement sans gravité
Quand je vois plein de Trac avec la fameuse simaise tete de femme.......je pense toujours à cette histoire
Bonne journée
En vidant un ancien Garage Peugeot, je suis tombé sur la caisse au grenier qui contenait tous les Lions/lionnes qui avaient été démonté et non récupérés par les clients. Une bonne vingtaine.
Dans le lot, une lionne de 203 différente des autres, la partie du dessous n'est pas creusé la pièce est massive.
Bon Olivier t'achète cette 15 au meilleur prix et tu me re fourgues la casquette pour un prix sympa
!!!
@ Titeauto : t'inquiéte je la réduit des quelques centimètres en trop et elle s'adaptera parfaitement à ma petite BL.
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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J'ai retrouvé (non sans mal) le texte de l'arrêté du 19 décembre 1958 montré ce matin à 5h59
par Alain Timan. Il était bien caché, le bougre !
Alors je le remets, après avoir tenté d'améliorer sa lisibilité :
Arrêté du 19 12 1958, publié au J O du 20 12 58, pp 11477 et 11478
Le texte a été modifié le 14 mai 2015 ; pour le consulter sur Légifrance :
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe … 0000256909
Salutractions !
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Alaquinz a écrit :A ces prix La, je pense que c'est de la folie douce........mais ca n'engage que moi
Tu parles des prix des autres voitures ou de la 15 ? pour les autres , qui n'ont d'ailleurs de l'importance uniquement pour le prix final de la 15 j'ai des personnes très serieuse qui m'envoient régulièrement des messages , des pro dans le lot je ne me fais pas de souci. Tant qu'on reste vers les 6/7000 euros je ne suis pas à 1000 euros , pour le plaisir d'avoir le avant/après qui donne beaucoup de valeur (qu'a moi) à cette auto .Je ne suis pas encore prêt à la payer 10 000 ....(voir mon message #9)
Pour en revenir à la" folie douce " tu parlais de la 15 ? Qu'est ce qui te semble raisonnable ? Donner un prix ne t'engage pas mais à la TU depuis 78 ton avis m'intéresse .A t'on vu des 15 dans cet état se vendre et quel prix mini a t'on vu pour une 15 ? Elle a beau ne pas être fraiche , a t'on vu une 15 complète se vendre 5000 ?
Merci
Personnellement je n'irai pas au dessus de 5/6000€ pour cette 15 vu l'état
TU vas sur les sites de nos marchands et tu te fais une liste chiffrée des pieces de 15 et tu verras bien
Puis un ordre pour un moteur chez Moretti par exemple, un intérieur complet chez le spécialiste et une peinture.........TU est déjà à plus de trente mille.
Maintenant ce n'est pas moi qui décide.......
Bonne chance.
Alain
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Ca viens de tomber, pas de casquette
http://www.interencheres.com/fr/vehicul … 2017-11-10
Avec un peu de Pau ?
Dernière modification par Negotroc (10-11-2017 18:05:23)
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Attention les gars pour la casquette , j'ai les fonds je sors de chez mon banquier qui me fait un prêt l'intégralité de la somme sur 15 années à un taux préférentiel .........

Amicales salutations de Tractionniste
Marc
En Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen , 2 cv Charleston , Tréfle de 1926 .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Salut,
J'ai acheté la mienne 30000 euros il y a quelques mois. Mon père l'a possédée entre 1970 environ, et 2010 puis l'a vendue à un couple qui possédait déjà une 11.
Je l'ai rachetée le prix qu'il l'avait vendue, entre temps ils ont roulé 2/3000 kms, changé les pneus, et entretenu ce qui devait l'être.
Zero corrosion depuis l'origine sur cette 15, moteur refait en 1998 avec chemises pistons neufs floquet monopole, bielles 11d, etc ... (restaurée chez chauvet) elle a roulé 15000 kms depuis. Train avant sans jeu, caisse qui craque un peu, et prend sa Vmax sans histoire. L'intérieur est tout d'origine, mis à part la moquette arrière.
C'est je pense le bon prix pour une belle 50/51 à malle plate et gros pare-chocs.
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Disons juste qu'entre ces 3 phases (et la base était archi-saine) il y a "un certain" budget, "un certain" temps, "une certaine" énergie, et "un peu" de recherche de pièces correctes.
Il reste totalement illusoire de croire qu'on va s'en tirer au rabais, du moins si l'on a un minimum d'exigence quand au résultat.
Tu as donc tout intérêt à payer la base son vrai prix par rapport à la côte finale, soit dans le cas qui t'occupe guère plus de 5 à 6000 euros comme le dit Alain à juste titre.
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Des 15 comme la tienne Olivier il n'y en a pas beaucoup et ça n'a pas de prix
Toi qui a tout fait as tu une idée du prix de revient...?????
Alain
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En fait, Olivier (lhm72) tu raisonnes en te disant: combien vaut réellement une 15 dans cet état, en essayant de te référer à une vente équivalente. Chose qui est très rare. Pas évident donc...
Nous, par expérience, on raisonne par rapport à la valeur finale, aux sous injectés et à l énergie fournie.
Et par soustraction, on arrive à une côté basse, comme celle d Alain.
Luc 11B 56 / DS 23 Pallas Carbu 74 / 2cv AZ 59 + quelques mobylettes de 1964 !
Lieu: Souvent dans le 93, parfois dans le 85
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Des 15 comme la tienne Olivier il n'y en a pas beaucoup
Il y a au moins la tienne 
Toi qui a tout fait as tu une idée du prix de revient...?????
Hélas oui 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
-------------------------------------------------------
Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Ben moi je pense qu'il est tout à fait illusoire (sonne bien ce mot
) de penser que cette 15 ou une autre identique dans le même état (faut la trouver jusqu'ici y'en a pas d'autre en vente ?) sera vendu à sa "juste valeur 5 à 6000 €"
lorsqu'on voit aujourd'hui le prix d'une banale 11 à restaurer à vendre.... faut se rendre à l'évidence on est plus en 1970 où on jetait ces caisses à la casse !
Je me pose alors la question de savoir si la cote de ses voitures est assez élevée ??? bah non forcément sinon je rentrerai dans mon investissement, bah oui mais suis je vraiment passionné???? bah oui sinon je compterai.... mais alors ???? ben alors tu te remontes les manches vu que t'en ai pas un et tu fonces m'acheter..................... cette visière 
Certains ont peur du vide, moi , vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2, Beauvais/Grenoble
11bl 1949 - 11A limousine 1935 - type H 1977 - Peugeot série 01-02-03-04
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Merci Olivier pour ce compliment mais je pense que je ne suis pas à la hauteur de la tienne pour avoir suivi un peu le post sur ta restauration........du très grand art
Moi j'ai fait moteur et finitions ......et les chèques........
Lorsque je regarde la photo je rève.......je la verrais peut être un jour en réalité
De plus c'est le modèle que j'aurai voulu.
Dernière modification par Alaquinz (11-11-2017 00:11:56)
Alain
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